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来源:网络 更新日期:2024-05-20 09:24 点击:963893

全额退保暴利“生意”揭秘:退万元中介收5000元  全额退保暴利“生意”揭秘:退万元中介收5000元 “钓鱼”录音取证等手法齐上阵  闲鱼APP退保代理广告截图。  “全国任意地区、任何保险公司、任意险种,全额退保,安全快速,100%退单成功。”近期,新京报记者在闲鱼、微博、百度贴吧等多个平台均发现了上述“退保代理”广告。这些广告宣称,能够帮助保险消费者退回全部所交保费。  根据相关规定,如果过了“犹豫期”“全额退保”是很难的,那么上述退保代理到底是如何操作的?他们是“真维权”还是借维权之名牟利?近日,新京报记者以保险消费者的身份,接触了多个退保代理,发现这是一门暴利“生意”,全额退保退万元,有时中介要收5000元费用。更令人触目惊心的是,暴利生意之下还暗藏捏造事实、恶意投诉,钓鱼式维权等操作乱象。  那么,退保如何演化成了一门“生意”?  根据保险合同规定,如果过了“犹豫期”,保险消费者若正常退保,一般仅能退回现金价值。以一份年交保费为2725元的重疾险为例,若该保险消费者在保单第一年末退保,那么其只能退回310元的现金价值,也就是仅退首年所交保费的约十分之一,因此,通过正常渠道退保,客户将面临损失,这也给打着“全额退保”旗号的“退保代理”的发展提供了发稿公司

  公交车别宝马,公交优先也要循章守法  ■ 社论   为了出口气跟私家车“缠斗”,那不是“老炮儿”式的快意恩仇,而是不负责任。   近日,一段“北京公交车与宝马车斗气飙车”的视频在网上热传。视频显示,公交和宝马反复多次互别对方。而公交车大幅度的“神龙摆尾”,在马路上闪转腾挪的镜头,则尤为让观者胆战心惊。北京公交集团回应称,公交驾驶员已被暂停工作。而这一发飙行为具体有没有违法,交警部门回应称,正展开调查,将依法严肃处理。   “私家车跟公交车硬刚”,这让此事颇具话题性,两车司机的脾性,迅速成了网友热议的焦点。这件事,究其实质,是汽车公民道德跟不上汽车社会的负反馈。   随着经济社会的发展和交通的便利,如今有车一族越来越多。而越来越常见的,还有部分司机驾驶陋习。就拿频繁变道别车、随意“加塞”穿插并线来说,很多人对此习以为常,而有些人则对此一言不合就“路怒症”发作。   此次事件其实十分凶险:涉事公交车跟宝马车不仅别来别去,还斗起了气。这不仅仅是违反交通规则那么简单,更可能涉嫌刑事犯罪。   根据刑法,追逐竞驶,情节恶劣的,将构成危险驾驶罪,最高可判处拘役六个月,并处罚金。视频中的“斗气别发稿公司

  APP泛滥浪费资源存隐忧莫让“便民”利器成“扰民”工具  热点聚焦  对企业上线APP的行为应合理限制与引导,莫让“便民”APP成为“扰民”工具,莫让企业“漫天撒网”式投资最终换来“漏洞百出”的结果。  据新京报8月20日刊发的《X·15消费者权益保护特刊》报道称,新京报联合国家计算机病毒应急处理中心对上百款APP代码进行了“全景扫描”,检测结果发现,有超8成的APP安装包中均含有超出其原本业务范围的权限代码;有过半数的APP含有索取用户通讯录的代码。这意味着,用户对“隐私协议”点下“我同意”的按钮时,也向APP敞开了隐私的大门。   不可否认,手机APP为人们的生活带来诸多便利,出行、订餐、购物、娱乐、缴费、转账等等,人们无需再跑腿,坐在家里一键就可敲定。不过,APP泛滥也开始给大家带来很多困扰,手机内存变得越来越不够用,找一项应用会挑花眼,手机绑定的大多数APP成为“僵尸”,从装上的那天起就再也没被打开过。一些开发商为了自身利益,盲目开发APP,完全不顾及客户的体验,APP这个“便民”利器开始成为“扰民”的工具。  更有甚者,泛滥的APP还存在信息泄露的隐忧。根据工信部数据,2018年,我国市场上监测到的APP数量净增42万款发稿公司

  老挝车祸多人遇难,海外游如何防风险?  ■ 观察家  部分国内外旅游公司对风险的忽视,既有主观上的侥幸心理,也有客观上对成本的把控。但在游客人身安全面前,风险防控机制容不得打折。  8月19日下午,一辆载有40多名中国游客的旅游大巴,在从老挝首都万象驶往北部城市琅勃拉邦途中发生严重车祸。经核实,车上共有44名中国公民,已确认13人遇难,2人失踪,29人被送往多家医院救治。   身在异国遭遇这么严重的车祸,让人惋惜。古语说“蜀道难,难于上青天”,但如今随着高铁跟高速公路的贯通,国内许多偏远山区交通得到了极大改善。相比而言,东南亚有些地区交通设施则明显滞后。新闻中提到的万象至琅勃拉邦,就是山路险要、蜿蜒曲折还狭窄,网上不少去过的网友也表示曾遭遇惊险情形、心有余悸。  另据新京报报道,有当地导游介绍,老挝旅游大巴车车况不好,好多都是欧美国家的二手车。再加上路况不好,安全隐患会非常明显。  现在有消息称,车祸疑似是因为刹车失灵所致,尽管这还有待调查结果的印证,但这也确实与“当地旅游大巴车车况不好”的说法形成呼应。那么在此不妨问一句:相关方面在大巴上路之前,是否做过有效的安全核查?  如果不纠结于个发稿公司

  汶川发生山洪泥石流灾害   应急管理部派工作组赶赴灾区  应急管理部昨日消息,针对20日四川省阿坝藏族羌族自治州汶川县发生的山洪泥石流灾害,应急管理部已派出工作组指导救援处置工作。   20日凌晨2时许,汶川县因强降雨致多个乡镇不同程度发生山洪泥石流灾害,多地道路、电力、通讯中断,造成人员伤亡。接报后,应急管理部党组书记黄明立即到指挥中心指挥调度,对抢险救援工作作出部署。   目前,应急管理部已派出由防汛、地质、救援、救灾等方面人员和专家组成的工作组,前往灾区协助指导救援处置工作。汶川消防救援队伍已赶赴现场开展救援,成都、绵阳消防救援队伍已做好增援准备。   据四川省消防救援总队消息,在得知有群众被困后,消防汶川大队先后调派映秀镇专职队、水磨镇专职队、汶川中队前往救援。救援过程中,水磨镇专职队班长更斯穷(男、藏族、1986年10月生)不幸牺牲。   昨日下午,北京青年报记者联系到了水磨专职队队长杨鑫,杨鑫告诉北青报记者,20日凌晨2点多,他们接到上级指令外出救援。“消防车当时沿河边行驶,但是由于上游溃坝河水暴涨,几乎是十几秒钟的时间内,河水就没过了我们的消防车,我们此前已经撤退到了消防车车顶,发稿公司