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　　据外媒报道，法国轮胎制造商米其林星期四(7月25日)表示，公司定价及削减成本策略使得其上半年的收入及营业利润提升，但利润率却受到汽车产量下滑影响。 　　具体说来，米其林上半年的销量下滑0.9%，净收入下滑8%至8.44亿欧元(9.4亿美元)，而营业收入则上涨11.1%至14.38亿欧元。由于利润增长不敌收入增长，该公司营业利润率从12.5%下滑至12.2%。 　　汽车及轻卡轮胎业务贡献的收入从6.35亿欧元下滑至5.85亿欧元，跌幅为7.9%，这也导致其营业利润率下滑一个百分点至10.3%。米其林将利润的下滑归咎于汽车产量的下降以及用来生产合成橡胶的丁二烯价格的上涨。 　　但卡车轮胎业务的营业收入上涨12.5%至2.79亿欧元，而专业业务的营业收入则达到5.74亿欧元，涨幅为29.3%。专业业务包括供采矿设备使用的特大号轮胎，该业务的利润率几乎是汽车轮胎业务的2倍。 　　全球主要汽车市场的萎缩使得米其林的业务受到影响，其他车企及德国大陆等供应商也纷纷发布盈利预警。为在激烈的市场竞争中捍卫其高端定价优势，米其林采取了削减成本的措施。价格上涨使其上半年的营收增加了9300万欧元，其中高端及采矿轮胎销量的增加贡献了830华西证券网

摘要 当地时间7月25日，日产汽车公司公布了第一财季(2019年4月1日至2019年6月30日)财务报告。报告显示，日产第一财季营业利润达16亿日元(合1480万美元)，营收同比下跌13%至2.37万亿日元(合219.7亿美元)，营业利润率为0.1%；净收入暴跌94.5%至64亿日元(合5930万美元)。日产表示，公司盈利能力受到营收下降以及原材料成本、汇率波动、投资等外部因素的负面影响。 　　当地时间7月25日，日产汽车公司公布了第一财季(2019年4月1日至2019年6月30日)财务报告。报告显示，日产第一财季营业利润达16亿日元(合1480万美元)，营收同比下跌13%至2.37万亿日元(合219.7亿美元)，营业利润率为0.1%；净收入暴跌94.5%至64亿日元(合5930万美元)。日产表示，公司盈利能力受到营收下降以及原材料成本、汇率波动、投资等外部因素的负面影响。　　下表总结了日产汽车截至2019年6月30日的三个月财务业绩，这些业绩是根据该集团在华合资企业的权益会计方法计算得出的。　　从管理形式上看，包括按比例合并日产在华合资企业的经营成果，其营业利润为401亿日圆，相当于1.5%的营业利润率，净收益为64亿日元。　　华西证券网

摘要 古巴国务委员会主席兼部长会议主席迪亚斯-卡内尔26日谴责美国企图阻碍古巴进口石油的行为，认为其目的是损害古巴民众生活质量，从而挑起民众对政府的不满，制造社会动荡。 　　古巴国务委员会主席兼部长会议主席迪亚斯-卡内尔26日谴责美国企图阻碍古巴进口石油的行为，认为其目的是损害古巴民众生活质量，从而挑起民众对政府的不满，制造社会动荡。　　迪亚斯-卡内尔当天在古巴东南部城市巴亚莫参加古巴“七二六”起义66周年纪念活动时发表讲话说，美国政府企图“通过一切手段”阻止油轮抵达古巴港口，并“粗暴威胁”相关航运企业、船舶注册所在国政府及保险公司。　　迪亚斯-卡内尔表示，美国此举目的是进一步损害古巴民众生活质量、自身发展和未来希望，以此挑起公众对政府的不满，从而“制造社会动荡”。　　今年4月起，美国陆续制裁向古巴运输石油的船只及相关古巴和外国企业，导致古巴不得不提高成本并通过其他方式进口石油。　　迪亚斯-卡内尔说，古巴有能力抵御这些来自美国的攻击。他还说，古巴没有放弃与美国建立文明关系的意愿，但前提是基于“对彼此深刻分歧的互相尊华西证券网

摘要 智利北部伊基克市政府主办的“一带一路”论坛26日闭幕。与会人士探讨了如何在“一带一路”框架下加强与中国的合作。 　　智利北部伊基克市政府主办的“一带一路”论坛26日闭幕。与会人士探讨了如何在“一带一路”框架下加强与中国的合作。　　本次论坛为期两天，来自智利、中国、巴西、阿根廷、玻利维亚、秘鲁等国的200多名官员、企业家和学者与会。　　智利外交部主管国际经济事务的副部长罗德里戈·亚涅斯在致辞中说，“一带一路”倡议对增进多领域合作、吸引投资、创造就业和推动项目实施具有重大意义。　　玻利维亚副外长玛丽亚·德卡门·阿尔门德拉斯则表示，地区的一些大型工程需要多边、双边努力，也需要“一带一路”这样的国际合作模式。　　伊基克市长毛里西奥·索里亚在讲话中说，伊基克位于南美洲太平洋沿岸的中心位置，愿意积极参与南美中西部地区一体化，加强同中国在“一带一路”框架下的合作，扩大这一地区同亚太地区的合作空间。　　中国驻伊基克总领事陈平在讲话中说，“一带一路”倡议为世界经济增长挖掘了新动力、开拓了新空间，为各国关系发展搭建了新平台、华西证券网

　　近年来，随着中国与老挝经贸、投资往来日益密切，人民币在两国经济往来中得到广泛使用。人民币的跨境支付、交易业务也不再止于中老边境地区，人民币正成为老挝金融系统中增长较快的外国货币。与巴黎、伦敦等离岸金融中心模式相比，中老经贸往来中人民币使用以真实的贸易、投资为支撑，真正拓展了人民币的结算和计价货币功能。同时，老挝的金融环境在东盟国家中相对宽松，与缅甸、柬埔寨、越南等国在经济模式、金融体系等方面又有相似之处，因此老挝提供了在邻国基于真实需求推进人民币国际化的前沿视角。 　　人民币国际化业务在老挝推行的机遇 　　第一，中老两国经济互补性强，经贸投资前景看好。中国是老挝的第一大直接投资国。老挝虽然属于经济欠发达国家，但自然资源丰富，环境污染小，与中国经济具有很强的互补性。随着人民币国际化政策和“一带一路”中老铁路建设的顺利开展，中国对老挝的直接投资项目分布愈发广泛，投资额度大幅上升。2018年上半年，中国对老挝新增直接投资额7.9亿美元，同比增长22.4%，累计对老挝直接投资74.45亿美元。目前，中方在老挝投资的水电、矿产和农林项目百余个，这些项目多是采取直华西证券网