锦瑟无端五十弦 一弦一柱思华年

　　上半年6.3%的经济增长不是“虚火”制造，而是实实在在反映出了经济结构、贸易结构的持续优化和及时调整。 　　上半年6.3%的经济增长不是“虚火”制造，而是实实在在反映出了经济结构、贸易结构的持续优化和及时调整。 　　7月15日，国家统计局公布了上半年国民经济数据运行情况。数据显示，上半年国内生产总值为450933亿元，同比增长6.3%，二季度同比增长6.2%。 　　6.3%的经济增速，表明经济运行仍然保持在合理区间。按照今年全国两会政府工作报告设定的经济社会发展预期目标，全年GDP增长的预期目标是6%-6.5%。上半年6.3%的经济增速，为实现全年经济增长目标奠定了坚实的基础。 　　当然，经济增长既要看增速，更要看质量。上半年，工业新兴战略产业和高技术制造业增加值同比分别增长了7.7%和9.0%，占全部规模以上工业的比重达到了13.8%，比上年同期扩大了0.8个百分点，显示出制造业结构在持续优化，高附加值制造业对低附加值制造业的替代在稳步推进。 　　此外，服务业生产指数同比增长7.3%，全国居民人均可支配收入实际增长6.5%，全国城镇新增就业完成全年目标任务的67%，民营经济进出口贸易增长11%，占进出锦瑟无端五十弦 一弦一柱思华年

陈晔华李栋制图(新华社发)　　原标题：6.3%，中国经济还是这么稳！(数读中国经济半年报①) 　　时至年中，2019年中国经济半年报如期而至。 　　在外部不稳定不确定因素增多、国内经济面临下行压力的背景下，上半年中国经济究竟表现如何？最新数据有哪些看点？下半年走势怎样？ 　　本报自今日起推出“数读中国经济半年报”系列述评，从不同角度全面解析今年中国经济“上半场”的各项数据，深入探寻“下半场”的活力、动力与潜力。 　　——编者 　　6.3%！中国经济再次稳住。 　　7月15日，国家统计局公布的数据显示，今年上半年中国GDP达450933亿元，按可比价格计算，同比增长6.3%，继续保持在合理区间。 　　年初以来，面对复杂严峻的国内外形势，中国经济不惧挑战、保持定力，经济基本面继续呈现稳中向好态势，主要经济指标符合预期，经济发展的韧性、抵御风险的能力进一步增强。 　　6.3%，这个速度意味着什么？ 　　上半年中国经济增长6.3%，这一速度意味着什么？ 　　这是一个比较平稳的速度。今年一季度，中国经济增长6.4%，上半年是6.3%，小幅放缓了0.1个百分点。中国人民大学财政金融学院副院长锦瑟无端五十弦 一弦一柱思华年

　　华泰宏观李超等发文称，二季度GDP增速略超预期回落，央行可能采取利率市场化降息。二季度GDP增速回落到+6.2%，在本轮全球经济复苏的龙头——美国经济可能见顶转弱，同时新一轮科技周期尚未到来的背景下，未来国内经济下行压力仍然存在，预计三、四季度GDP增速分别为+6.2%和+6.1%。6月26日国常会强调深化利率市场化改革、进一步降低小微企业实际融资成本，研报认为这意味着利率市场化降息进入实践阶段。Q2 GDP略超预期下行，我们判断央行可能采取利率市场化降息，即下调7天逆回购及MLF政策利率、引导LPR下行，效果相当于既降政策利率也降基准利率。 (责任编辑：DF120) 郑重声明：东方财富网发布此信息的目的在于传播更多信息，与本站立场无关。 锦瑟无端五十弦 一弦一柱思华年

　　海通证券姜超早间发文称，2季度经济继续回落，主因工业和投资增速下滑，其背后是政策未走刺激投资老路，地产调控未松，基建只托不举。但2季度服务业增速稳定，消费表现亮眼，源于大规模减税降费逐步落地，是对消费最大的支持。展望未来，在稳杠杆和减税的政策组合之下，工业投资有望低位筑底，而消费有望保持稳定高增，因而中国经济下半年或有望见底企稳。 (责任编辑：DF120) 郑重声明：东方财富网发布此信息的目的在于传播更多信息，与本站立场无关。 锦瑟无端五十弦 一弦一柱思华年

　　科技观察 　　一些新造车企业，为了在二级市场继续融资，就将自己的首批用户作为了试验小白鼠？ 　　去年开始，新造车势力还没来得及在新车交付的锣鼓声中喜悦太久，就把大部分公众沟通精力都用在了道歉上。 　　最近，小鹏汽车推出了最新款的G3 2020款，据官方描述，比起五个月前发布的老款，新款不少技术指标都有了明显提升，如续航增幅达到48%。但这却招致了老车主的集体反对。在不少城市，刚刚购买2019款的老车主纷纷拉横幅维权，认定小鹏汽车欺诈消费者。 　　问题出在价格上。老用户发现，这款新车经过补贴后，价格甚至要低于老款。仅仅5个月时间便发布新款，性能提升48%，价格反而更低，从消费者角度看，自然会有上当受骗的感觉。为此，小鹏汽车不得不刊发了一份接近4000字的道歉声明，采取部分补救措施。 　　向用户道歉，成了新造车势力的常态。此前，蔚来汽车也在发布第二代汽车时遭遇质疑，认定前后仅仅几个月，第二代汽车显然质量更好、性能更强。这似乎再次证明了在新造车势力踊跃上市之初的一种声音：去年国内的新能源汽车企业纷纷上市后，便有声音认为，这些企业在技术、运营各方面能力都无法达锦瑟无端五十弦 一弦一柱思华年