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来源:网络 更新日期:2024-05-10 01:34 点击:931320

四川交警发布震后最新路况管制信息 多条道路禁止通行  四川交警发布震后最新路况管制信息 多条道路禁止社会车辆通行  相关路口设置了限行通告  四川新闻网成都7月4日讯(记者 文骥)今日,四川宜宾珙县发生5.6级地震。四川新闻网记者从四川省交警总队获悉,地震发生后,长宁交警随即发布辖区震后最新路况管制信息。包括地方道路通行情况及长宁县高速站通行情况。  具体内容:  一、地方道路通行情况:  1、长宁县境内省道S309龙头镇至硐底镇路段因山体崩塌存在安全隐患,每日20时至次日7时禁止车辆通行,其余时段半幅通行;  2、S309省道硐底镇路段硐底大桥因塌方断道,禁止一切车辆通行;  3、硐浑路花滩至硐底段限高;  4、珙双路因存在安全隐患只保障救援车辆、救灾物资车辆通行。  二、长宁县高速站通行情况:  1、龙头收费站往宜宾方向正常通行,往双河方向实行交通管制仅供抢险救援车辆通行;  2、双河收费站依然实行交通管制,仅供抢险救灾车辆通行;  3、梅硐收费站往行文方向正常通行,往双河方向依然实行交通管制,仅供抢险救灾车辆通行。  四川交警提醒:望广大群众合理选择出行路线,听从现场交警指挥,并观察通行,有困难及时向执勤民警求助。  (图据四川交警官方微博)美丽中国概念

  广东全省实现110报警 由市公安局集中接处  广州日报讯 (全媒体记者李栋 通讯员粤公宣)记者昨日从广东省公安厅获悉,为进一步推动广东省公安机关110工作的发展,提升服务群众报警求助水平,近日,全省21个地级以上市全部实现全市110报警求助由当地的市公安局110报警服务台集中接处。据悉,这一举措,是广东省智慧新警务建设的一项重大部署,是全省110接处警工作的一项重大改革。   据介绍,在实行全市集中接处警后,110接报的群众报警求助统一由市公安局110报警服务台集中受理,随后将根据警情性质、紧急程度等,分级分类进行先期处置,其中重大紧急警情由市公安局110报警服务台直接指挥一线处警民警和单位处理,同时通报所在县区公安机关110报警服务台跟进。县级公安机关110报警服务台原则上不再直接接受群众报警求助,负责处置市公安局流转的非重大紧急警情,与市公安局110报警服务台联动做好重大紧急警情的先期处置工作。   据了解,实行全市110集中接处警,有利于统一警情标准、规范警情录入、提升警情数据质量;有利于地级以上市公安机关精准掌握辖区社会治安情况,感知重大突发事件,及时高效调集优势警务资源处置;有利于统一指挥体系,加强市、县公安机美丽中国概念

  千里沅江第一条过江隧道贯通  新华社北京7月4日电(齐中熙、宋昕桐)记者从中国铁建股份有限公司获悉,随着一台直径11.75米、重达3000吨的“沅安号”盾构机刀盘破土而出,由中铁十四局集团承建的湖南常德沅江隧道4日贯通。这是千里沅江第一条过江隧道,为长江中上游流域建设水下隧道提供了成功案例。   据中铁十四局集团大盾构公司项目经理路开道介绍,隧道位于湖南省常德市沅江一桥与三桥之间,这里河道弯曲,江面宽阔。隧道全长2240米,其中盾构段长1680米,设计行车时速60公里。隧道开挖直径相当于四层楼的高度。隧道地质条件复杂,其中全断面卵砾石地层长达3000米,地层富含承压水,最大水土压力达5.5倍大气压力。   由中国铁建重工集团设计研制的“沅安号”盾构机,是国家“863”重大科技专项重点项目,为国产首台大直径常压换刀泥水平衡盾构机,具有完全自主知识产权。美丽中国概念

  中新社福州7月4日电 (记者 龙敏)受台风“木恩”外围环流的影响,福建省气象台4日继续发布暴雨黄色预警信号称,宁德、南平、龙岩三市和三明西北部的局部县市有50毫米以上的强降水。   同时,台湾海峡再度掀起狂风。据福建省气象台预报显示,7月4日至5日福建省沿海有7-9级西南大风。   受台湾海峡恶劣的海况影响,平潭赴台航线接连停航。据福建海峡高速客滚航运有限公司通报,“海峡号”原定于7月4日14时30分第19154B次台中至平潭航班、7月5日第19155次平潭往返台北航班、7月6日第19156次平潭往返台北航班停航。   当前,随着暑期的到来,一个个两岸青年夏令营、一项项两岸青年交流活动接踵而至,让福建又迎来两岸青年最“热”交流季。业界人士认为,平潭赴台航线频频停航,将对暑期的海上客运产生不利影响。   福建海峡高速客滚航运有限公司相关负责人也介绍,为方便两岸旅客往返,“海峡号”加开2019年7月6日14:30第19156+1B次台中至平潭航班。(完)美丽中国概念

  北京历史文化街区首个停车规划发布——  南锣鼓巷胡同公共空间还给市民  本报记者 杨学聪  胡同可以有绿荫处、鸟鸣声、老北京味儿,但不再有机动车“见缝插针”。日前,位于北京市东城区的南锣鼓巷成为北京全市首个拥有《机动车停车规划》的历史文化街区。在这一规划的指导下,南锣地区将实现胡同不停车,把胡同公共空间还给市民。配合街区更新工作,未来南锣地区将打造更有老北京味儿的胡同公共空间,重拾老北京的胡同记忆。   随着私家汽车增多,北京市中心胡同成了停车问题最突出的区域之一。以南锣鼓巷历史文化街区为例,大量机动车扎进各条胡同,挤压了有限的公共空间。机动车随意乱停不仅影响正常交通秩序,破坏胡同风貌和胡同居住环境,也阻碍了应急车辆通行,给居民生命财产安全带来重大隐患。  南锣鼓巷地区是北京市25片历史文化街区之一。为了对该区域开展更科学合理的交通秩序整治,东城区交通委员会委托北京市规划设计研究院制定《南锣鼓巷历史文化街区机动车停车规划》,明确提出建设以人为本、可持续发展兼具首都风范、古都风韵、时代风貌的安宁交通系统,利用停车调控交通出行结构,提升历史文化街区环境品质,打造精品胡同片区,让胡同居美丽中国概念