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　　“鹬蚌相争”两千多年后竟然引发争议　　小学生质疑成语，是畅想还是瞎想？　　出自《战国策·燕策》的成语“鹬蚌相争”，没想到在两千年后却引来了“争议”。这几天，一位小学生对这个成语的质疑引发了一场教育争论，焦点直指这样的质疑是有利于培养创新思维还是钻牛角尖。　　近日，家住重庆市的李女士被正在上小学五年级的侄儿小黄问道：“蚌的肉被鸟的嘴夹住了，蚌又用壳把鸟的嘴反夹住了，那么，它们是怎么开口说话的？”李女士一时语塞，查了资料也无法圆满解释，遂将此问题发至朋友圈。 　　鹬蚌相争的故事人们早已耳熟能详。《战国策·燕策》记载，辩士苏代借用民间流传的寓言故事来说明赵燕相持会给两国都带来祸害，从而阻止了赵国攻打燕国。李女士和小黄同学的语文老师也反复告诉他，这个成语是要告诉人们，在各种纷乱复杂的矛盾斗争中，如果对立的双方争持不下，结果会两败俱伤，使第三者坐收渔利。但是，小黄就是要追问：“到底是《战国策》里这个故事是瞎编的，还是里面的赵惠王太傻了？”　　对于小黄的质疑，他的语文老师和部分网民都认为，孩子的这种质疑精神其实就是一种批判性思维的体现，需要认真加以保护和鼓励，创新离不开质疑和挑战。但也有人美丽中国纪录片

　　四川交警发布震后最新路况管制信息 多条道路禁止社会车辆通行　　相关路口设置了限行通告　　四川新闻网成都7月4日讯(记者 文骥)今日，四川宜宾珙县发生5.6级地震。四川新闻网记者从四川省交警总队获悉，地震发生后，长宁交警随即发布辖区震后最新路况管制信息。包括地方道路通行情况及长宁县高速站通行情况。　　具体内容：　　一、地方道路通行情况：　　1、长宁县境内省道S309龙头镇至硐底镇路段因山体崩塌存在安全隐患，每日20时至次日7时禁止车辆通行，其余时段半幅通行；　　2、S309省道硐底镇路段硐底大桥因塌方断道，禁止一切车辆通行；　　3、硐浑路花滩至硐底段限高；　　4、珙双路因存在安全隐患只保障救援车辆、救灾物资车辆通行。　　二、长宁县高速站通行情况：　　1、龙头收费站往宜宾方向正常通行，往双河方向实行交通管制仅供抢险救援车辆通行；　　2、双河收费站依然实行交通管制，仅供抢险救灾车辆通行；　　3、梅硐收费站往行文方向正常通行，往双河方向依然实行交通管制，仅供抢险救灾车辆通行。　　四川交警提醒：望广大群众合理选择出行路线，听从现场交警指挥，并观察通行，有困难及时向执勤民警求助。　　(图据四川交警官方微博)美丽中国纪录片

　　广东全省实现110报警 由市公安局集中接处　　广州日报讯 （全媒体记者李栋 通讯员粤公宣）记者昨日从广东省公安厅获悉，为进一步推动广东省公安机关110工作的发展，提升服务群众报警求助水平，近日，全省21个地级以上市全部实现全市110报警求助由当地的市公安局110报警服务台集中接处。据悉，这一举措，是广东省智慧新警务建设的一项重大部署，是全省110接处警工作的一项重大改革。 　　据介绍，在实行全市集中接处警后，110接报的群众报警求助统一由市公安局110报警服务台集中受理，随后将根据警情性质、紧急程度等，分级分类进行先期处置，其中重大紧急警情由市公安局110报警服务台直接指挥一线处警民警和单位处理，同时通报所在县区公安机关110报警服务台跟进。县级公安机关110报警服务台原则上不再直接接受群众报警求助，负责处置市公安局流转的非重大紧急警情，与市公安局110报警服务台联动做好重大紧急警情的先期处置工作。 　　据了解，实行全市110集中接处警，有利于统一警情标准、规范警情录入、提升警情数据质量；有利于地级以上市公安机关精准掌握辖区社会治安情况，感知重大突发事件，及时高效调集优势警务资源处置；有利于统一指挥体系，加强市、县公安机美丽中国纪录片

　　千里沅江第一条过江隧道贯通　　新华社北京7月4日电（齐中熙、宋昕桐）记者从中国铁建股份有限公司获悉，随着一台直径11.75米、重达3000吨的“沅安号”盾构机刀盘破土而出，由中铁十四局集团承建的湖南常德沅江隧道4日贯通。这是千里沅江第一条过江隧道，为长江中上游流域建设水下隧道提供了成功案例。 　　据中铁十四局集团大盾构公司项目经理路开道介绍，隧道位于湖南省常德市沅江一桥与三桥之间，这里河道弯曲，江面宽阔。隧道全长2240米，其中盾构段长1680米，设计行车时速60公里。隧道开挖直径相当于四层楼的高度。隧道地质条件复杂，其中全断面卵砾石地层长达3000米，地层富含承压水，最大水土压力达5.5倍大气压力。 　　由中国铁建重工集团设计研制的“沅安号”盾构机，是国家“863”重大科技专项重点项目，为国产首台大直径常压换刀泥水平衡盾构机，具有完全自主知识产权。美丽中国纪录片

　　中新社福州7月4日电 (记者 龙敏)受台风“木恩”外围环流的影响，福建省气象台4日继续发布暴雨黄色预警信号称，宁德、南平、龙岩三市和三明西北部的局部县市有50毫米以上的强降水。 　　同时，台湾海峡再度掀起狂风。据福建省气象台预报显示，7月4日至5日福建省沿海有7-9级西南大风。 　　受台湾海峡恶劣的海况影响，平潭赴台航线接连停航。据福建海峡高速客滚航运有限公司通报，“海峡号”原定于7月4日14时30分第19154B次台中至平潭航班、7月5日第19155次平潭往返台北航班、7月6日第19156次平潭往返台北航班停航。 　　当前，随着暑期的到来，一个个两岸青年夏令营、一项项两岸青年交流活动接踵而至，让福建又迎来两岸青年最“热”交流季。业界人士认为，平潭赴台航线频频停航，将对暑期的海上客运产生不利影响。 　　福建海峡高速客滚航运有限公司相关负责人也介绍，为方便两岸旅客往返，“海峡号”加开2019年7月6日14:30第19156+1B次台中至平潭航班。(完)美丽中国纪录片