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　　自从SpaceX发射首批星链卫星(StarLink)，夜空中前所未见地显现一列“星空小火车”，在全球范围内引发一连串的疑问、担心、质疑。　　仰望星空的世界明显分成了两派：星链粉丝团VS星链反对派。反对者认为，60颗星链卫星既然能够形成一连串“星空虚线”，一旦星链星座全都部署完成，12000颗卫星势必造成网状密布，破坏原本纯美无瑕的星空，这是观星者的最大公害，天文观测的灾难。美国天文学会近日发表声明称，希望各方共同努力，正确评估其风险并确定适当的缓解措施。　　航天人士：卫星姿态尚不稳，未来光污染将降低　　微纳星空科技有限公司经理周鑫分析，目前看，卫星对地面观测带来的影响包括遮挡和反射两种形式。但是，客观来看，遮挡的效应通常不明显，翼展10米运行在500公里高度的卫星，在地面上看视场角最大只有4角秒左右，而一般人的视觉分辨率在3—5角分(180—300角秒)之间，因此肉眼几乎不可能发现夜空中的某个快速移动的点遮挡了夜空，当然国际空间站之类的庞然大物还是有可能被发现的。　　“除遮挡的效应外，如果卫星运行到达特定的轨道和角度，可能正好将阳光反射向地面，这时地面会很容易观测到。”他表示，对于多数卫星，由于卫星电能都是来自太阳能电池如何分卷压缩

　　“从常理来讲，开展科普工作应该把一些必要的知识告诉别人，别人理解了，才会支持你。但即使在高校，核专业也是比较小众的专业。”记者18—19日参加生态环境部(国家核安全局)、国家能源局、国防科工局组织的“媒体核电行”活动，走进秦山核电。谈及“核谐共生”的主题，秦山核电新闻发言人助理徐侃坦言，科普内容是深一点还是浅一点，难以平衡。 　　他解释，因为专业性太强，人要听明白核安全的一些基本要素、核电发电的一些基本原理，必须有一定的专业文化背景，否则到大街上随便找个人给他讲这个，根本没有用，而且可能越描越黑。如果考虑公众知识背景少讲一点，或者光讲面上的东西，对方会认为藏着掖着，光说大话，并反问：日本人的管理水平不高吗，美国人的管理水平不高吗，为什么他们出事故了？如果解释与发生事故的核电站堆型、设计不一样时，对方又认为答非所问。　　上世纪70年代，全世界出现石油危机。我国东部沿海城市也出现能源短缺的问题，上海因能源短缺已影响到工农业正常生产。周恩来总理曾指出：从长远看，要解决上海和华东地区的用电问题，要靠核电。　　经过多方讨论，作为我国大陆核电零的突破，秦山核电一期选址浙江秦山一个叫卧龙岗的地方：方如何分卷压缩

　　中国“全数字PET”穿越无人区　　把“命门”掌握在自己手中　　本报记者 刘志伟 通讯员 杨 亚　　近日，国家药品监督管理局在网上公布了《准产批件发布通知》，“正电子发射及X射线计算机断层成像扫描系统”（以下简称全数字PET）赫然在列。这是我国科学家用19年的心血，凝炼一系列自主原创技术打造的全数字PET。拿到这一批文，意味着这一国产全数字PET医疗器械正式进入市场。 　　全数字PET之于传统PET的关系，好比数码相机之于胶片相机，在技术上是质的飞跃，有望带来PET应用场景的全面革新。中国科学院院士倪嘉缵认为，全数字PET从关键材料、核心元器件到系统整机全部为中国自主研发，正是自主创新的代表性成果。　　做出了真正的国际原创　　PET是正电子发射断层成像的简称，一种生化灵敏度极高的核医学分子影像技术。在恶性肿瘤、心血管疾病、神经系统疾病等重大疾病的基础研究、早期诊断、疗效评估等方面具有极大的应用价值。　　“过去，GPS（GE、飞利浦、西门子）创造的PET产品在重大疾病的精准诊疗中作出了杰出贡献，也形成了成熟的技术体系。完全跟随GPS的技术路线，能够让产品开发的风险大大降低，但也始终只能做一个跟随者。”全数字PET发明人、华中如何分卷压缩

　　1亿元中央救灾资金下拨 支持四川长宁抗震救灾工作　　科技日报北京6月19日电 （记者李艳）19日，财政部、应急管理部向四川省紧急下拨中央自然灾害救灾资金1亿元，用于支持做好四川长宁6.0级地震抗震救灾工作，帮助地方保障受灾群众基本生活。　　截至6月19日13时，四川长宁6.0级地震已造成19.4万人受灾，因灾死亡13人，受伤211人，紧急转移安置1.9万人，2.2万户房屋不同程度损坏或倒塌。此前应急管理部调运的5000顶帐篷、1万张折叠床和2万床棉被，目前已陆续发放到受灾群众手中。如何分卷压缩

　　近日，吉林长春街头很多线路的公交车换了新颜。“不仅换了新颜，也换了心脏！”长春公交集团副总经理王朔介绍，该集团今年5月底新上线了400辆纯电动新能源公交车。长春市交通运输局综合运输处副处长马志达说：“目前，长春有1020辆纯电动新能源公交车，每5辆公交车中，就有1辆新能源公交车。”下一步，长春市交通运输局将每年按现有新能源公交车比例的30%更换新车，助力建设绿色、环保、低碳、美丽的新型宜居城市。图片来源于网络 　　第二看台　　“在明年年底新能源汽车购置补贴完全退出前，新能源汽车制造业应抓紧提升技术和市场竞争力。”日前，在湖南株洲启动的“我的公交我的城”新能源公交运营经验研讨会上，交通运输部科学研究院研究员吴忠宜说。　　如何让“我的公交”更好地服务“我的城”？来自50多个城市的行业管理部门代表，120多家公交客运企业、运输装备制造企业代表及业内专家等350余人，在“中国动力谷”株洲展开了“百家讲坛”，聚焦新能源公交车发展中的技术、采购、管理和运营等难题， 分享新能源公交发展的新经验。　　安全管理要与产业发展相匹配　　“近年来，交通运输部大力推动城市公交优先发展，加快新能源汽车在交通运输行业的推广应如何分卷压缩