襄阳疫情

小鹏汽车无意进军房地产，成立该公司是为将来肇庆工厂的日常运营做准备。5月24日，21世纪经济报道记者查询企查查发现，一家名为肇庆鲲鹏房地厂开发有限公司的企业于2019年5月17日注册成立。该公司的注册资本为4.74亿，大股东为造车新势力小鹏汽车，持股73.84%，肇庆市高新区建设投资开发有限公司持股26.16%。鲲鹏房地产公司的董事长和法定代表人为小鹏汽车联合创始人兼总裁夏珩。量产车刚刚上市不到一年、尚未在汽车市场站稳脚跟的小鹏汽车，要进入房地产行业了吗？5月24日，小鹏汽车相关人士对21世纪经济报道记者表示，小鹏汽车无意进军房地产，成立该公司是为将来肇庆工厂的日常运营做准备。小鹏汽车目前在售车型仅有一款小鹏G3，该车型由海马郑州工厂生产。小鹏汽车本身并不具备造车资质，且工厂还未建设完毕，为了迅速将车推向市场，所以采取的是代工模式。不过，小鹏汽车此前便已做好两手准备，在“代工”生产的同时，也在肇庆自建工厂，并有自己获取资质的计划，但目前小鹏汽车获取资质的途径和方法，尚不得而知。资料显示，小鹏汽车肇庆工厂项目于2017年12月11日正式奠基，其拟用地900亩，一、二期总投资100亿元，其中一期年产能为10万辆，而根据计划，该项目计划将于2襄阳疫情

经历了野蛮生长阶段的长租公寓，仍存在诸如盈利模式难解等不同问题。近日，在朗诗绿色集团宣布剥离亏损的长租公寓业务之后，有传闻称，一巨头物流公司公寓板块负责人离职，此集团也暂停了长租公寓业务。新京报记者独家获悉，该物流公司是顺丰控股股份有限公司（简称“顺丰”）。去年，继小米、京东等互联网企业后，顺丰亦低调进军长租公寓领域。不过，目前顺丰公寓板块负责人因组织关系，调任至另一个岗位。顺丰旗下公寓板块并没有停止，但接下来怎么调整战略方向，还在制定中。“目前还没有最终确认下来，预计下个月会确定进展方向。”顺丰负责战略的相关人士表示。顺丰打造丰乐公寓，布局13个城市新京报记者了解到，顺丰旗下的公寓品牌名为“丰乐公寓”，负责顺丰公寓业务的是深圳市丰乐物业有限公司（以下简称“丰乐公司”）。天眼查显示，丰乐公司成立于2017年10月，由顺丰控股，黄伟担任董事长。2018年3月，其工商资料变更中新增了“房屋租赁、提供住宿服务、生活服务”等业务。公开招聘信息显示，丰乐公司从事蓝领公寓产品的研发、建设和运营。目前，已在北京、杭州、西安、深圳、广州、上海、东莞等前期13个城市开展试点项目并投入运营。去年，继小米、京东等互联网企襄阳疫情

针对一夜之间火爆网络的“汽车加水就能跑”报道，该科技项目所属地河南南阳市官方作出了回应。新京报称，5月24日，河南南阳市工信局就“水氢发动机下线”一事回应《紧急呼叫》，称系当地记者报道有误，记者在报道中用词不当。报道还称，其从南阳市工信局了解到，水氢发动机尚未认证验收。已要求涉事集团负责人庞青年写情况说明，”把技术的事儿说清楚、说明白。”在此前一天，《南阳日报》在头版显著位置刊发题为《水氢发动机正式下线，市委书记点赞！》的报道。文章称，水氢发动机在该市正式下线，这意味着车载水可以实时制取氢气，“车辆只需加水即可行驶”。报道还称，南阳市委书记张文深在调研该氢能源汽车项目时为之点赞。此文一出，迅速传遍网络，引发热议——确切地说，是备受质疑。有网友对此吐槽：“我这几年的化学白学了。”“汽车加水就能跑”遭网友群嘲外界对于上述报道提及的“汽车加水就能跑”技术的疑虑主要集中在两点：其一、技术汽车只加水就能跑，不禁令人想起二十多年前那个全民气功时代的“水变油”骗局。红星新闻在5月23日当晚就对“汽车加水就能跑”技术提出了质疑。报道称，南阳市交通局一名工作人员说：“有氢能源这个车，但是还没听说加水可以行驶的襄阳疫情

在对方给出最后的协商方案之前，李执不想多说什么。在婉言谢绝了与媒体的沟通之后，他匆匆赶往汽车城，在那里还有几个人在等着和他汇合。李执和这些人原本没有任何交集，彼此既不是亲朋好友，也不是生意伙伴。然而在这段时间，他们沟通密切，只要有空就会在微信群里讨论交流，也经常一起行动。李执和这些人有一个共同的身份—二手车买主，而能让他们聚集起来的原因只有一个：他们都通过一家名叫“美利车金融”的公司贷了购车款，但是现在他们都千方百计地想解除贷款合同。他们共同的遭遇是在购买二手车时选择了“首付+贷款”的方式进行交易，但是事后却发现贷款合同上的金额远远超过自己要贷的金额，为此他们要偿还更多的本金和利息。实际上遇上麻烦的远不止李执等十几个人，在微信群里，有同样的遭遇并要求维权的用户已经高达数百人之多。这些来自不同地区，职业不同，年龄不同的人彼此本不相识，但这一次他们决心抱团取暖，要一个说法。而面对质疑，二手车商、车贷公司业务员、车贷公司却彼此推诿，李执们也因此陷入了和车贷公司长久的扯皮当中，有人甚至往返十数次寻求解决方案，但问题依旧没有解决。而在整个二手车行业中，类似的事件并不是个案，除了美利车金融外，根据襄阳疫情

图片来源@视觉中国 文｜音乐先声（ID：nakedmusic），作者｜范志辉 去年夏天，法国传媒巨头Vivendi宣布计划出售其子公司环球音乐集团至多50％的股份，并预计在18个月内完成这笔交易。这也定下来了这桩全球瞩目的唱片业务交易的关键时间表：在2020年1月之前，Vivendi将完成环球音乐的部分股权销售。 今年2月，Vivendi曾打算从找六大投资银行顾问其中的一家来寻找合适的买家，加速这一过程; 两个月后，Vivendi说这个过程序将“很快”完成并且“没有匆忙”，普华永道会计师事务所在负责完成出售前的供应商尽职调查。 而最新消息表明，环球音乐的这50%股份很可能会卖给腾讯。 5月23日，根据彭博社的报告，知情人士透露，由于对交易的高估值和进展的低效率，一些私募股权投资者对此感到不满。报道称，在Vivendi宣布其（以及UMG）第一季度业绩超过五周后，公司尚未正式聘请顾问，一些金融投资者已经失去了对UMG交易的兴趣。 同时，彭博社还提到了一个重要信息：维旺迪已经与腾讯控股有限公司就环球音乐集团的少数股权投资进行了谈判。 大概率上，这可能是2017年5月环球音乐与腾讯音乐达成版权合作关系的延续，这一事件也直接奠定了国内的音乐版权格局（点击回顾：腾讯音乐娱乐集襄阳疫情