文化差异
洪欣嫁嫩男婚姻遇危机，扒扒跟她同期成名的香港女星今何在
文/一床情书
老公张丹峰跟女经纪人毕滢酒店密会的消息曝光后，洪欣删光了跟张丹峰相关的微博，只留下一张意有所指的合影。
同时有港媒拍到她带女儿逛街购物时神情憔悴，而她和张丹峰的感情何去何从也成为网友关注的焦点。
据一床情书了解，洪欣90年代初经娱乐大佬陈欣健推荐入行，随后获力捧，影视剧双栖发展，以《原振侠》《如来神掌再战江湖》《魔刀侠情》热播剧成为香港娱乐圈的当红花旦，出众的外貌和精湛的演技令她成为很多男观众的梦中情人。
然而因为跟莫少聪的感情纠葛，以及未婚生子令她形象大跌，重返娱乐圈，她的事业虽然不及往昔，但资源还算不错。
2004年，洪欣跟小10岁的张丹峰因戏结缘，最终被张丹峰的细心体贴打动，把自己的后半生托付给他，并且为了家庭放弃事业，万万没想到，相爱15年的，曾将她宠成公主的张丹峰却变了心。
话说洪欣出道成名的90年代，堪称香港娱乐的巅峰期，当时美女云集，百花争艳，令人赏心悦目，历经岁月的洗礼，那些年我们迷过的女神如今在何处呢？
蔡少芬
蔡少芬是洪欣的头号闺蜜，当年洪欣跟张丹峰交往时，蔡少芬并不看好，直言“这人坏坏的，不要理他”，文化差异
杨幂现在是娱乐圈的当红花旦无可否认，围绕她的黑点不止有离婚还有整容，因为过农历新年她与刘恺威岌岌可危的婚姻又被推上风口浪尖，真是人红是非多。2018年她的新剧《谈判官》也是被热议，流量小花就是有能力聚焦所有话题，看她在《谈判官》中被黄子韬撩刘海，许多人心疼不已，生完孩子变化好大，其实杨幂不止因为生完孩子大变化，从她出道至今变化也不小，今天就来盘点一下杨幂的八部现代电视剧，差距好大。
杨幂也算是童星出道，早期客串过不少角色，在《粉红女郎》的预告花絮中，杨幂客串出演小媳妇，那时候杨幂的脸还很方，看起来清纯可爱，有一股小女生的羞涩，鼻子还没有那么坚挺。
2011年杨幂在《我们是一家人》中出演夏佳佳，那时候的杨幂的脸型开始发生变化，方脸已经没有那么明显了，眼睛和现在的感觉很像，只不过依然很青涩。
2011年还有一部《命运交响曲》，说杨幂在这时候开始变化应该是证据确凿的，也有人说是瘦了，当年的可爱还是有的，脸总感觉怪怪的。
2012年杨幂在《北京爱情故事》中饰演杨紫曦，一个拜金女，不得不说变脸后的杨幂更加贴合角色本身了，鼻子变化尤为明显，当时在剧中杨幂给人的感觉就像她的脸一样，假大空。
2013年《盛夏晚晴天》中的文化差异
图片来源@视觉中国
文丨指月
2019年4月9日晚间，随着华谊兄弟、光线传媒、芒果超媒等多家影视传媒公司公布业绩预告，截至目前，绝大多数影视上市公司都已经披露了Q1的业绩预期：
在集中处理商誉问题的背景下，多数公司都选择将减值亏损留在2018年。如今尘埃落定，2019 Q1作为资本市场复苏的第一站，着实让从业者和投资者寄予了很高的期待，各个公司表现良莠不齐，除了业绩基本持平的公司外，本文将一一解读其他上市公司的2019年初表现。
爆雷余震，华谊兄弟等需要时间重整旗鼓
2018年报A股上市公司业绩集体爆雷，有不少公司业绩亏损额动辄数亿甚至数十亿元。对这些公司来说，2019年Q1通常是用来过渡的——2018年遗留的问题不太可能在短短一季之内完成翻转。
对华谊兄弟这个踏空整个春节档的电影巨头来说，Q1是一个看前期工作，不看业绩的时间段；
慈文传媒年初经历了大股东变更，也同样处于“过渡期”。新资本的进入缓解了此前大股东马中骏股份大量质押的外部风险，凭借慈文传媒的制作能力和项目储备，在2019年接下来的三个季度或许会有不错的表现；
至于唐德影视则仍然无法走出《巴清传》的阴影。这部大制作无法播出对唐德影视产生了全方位的负面影响，目前唐德影视已经向文化差异
雷帝网 乐天 4月11日报道
人工智能新锐公司澎思科技今日宣布完成A轮1.5亿元融资，该轮融资由360、富士康等产业资本联合投资。
澎思科技表示，此轮融资将用于继续夯实算法、软硬件产品研发，打造更丰富的产品线，针对智能安防、智能制造等垂直行业进行全系列的产品布局。
同时，澎思科技也将通过北京和新加坡研究院加强技术储备，发掘更多AI技术与各类垂直行业场景的落地结合点，适时切入新的赛道。
澎思科技创始人兼CEO马原表示：“我们将加大AI技术和产品的研发投入，继续夯实算法、软硬件产品研发，打造更为丰富的产品线，针对智能安防、智能制造等垂直行业进行全系列的产品布局。”
据介绍，澎思科技作为一家专注于计算机视觉和物联网技术，提供行业综合应用解决方案的人工智能公司，此前已完成天使轮和Pre-A轮融资。
2018年9月，获得洪泰基金领投的千万级别天使轮融资。2019年1月，完成数千万级Pre-A轮融资，由IDG资本领投，高捷资本、上古资本、洪泰基金跟投。
本轮融资，是产业资本首次投资澎思科技。
360集团表示，“AI技术在垂直行业的落地应用是360投资考虑的重点。以马原为核心的澎思科技创始团队和新近加入公司的首席科学家申省梅，都非常注重技术在行业的落地文化差异
很多人会把电动方程式比作是没有引擎轰鸣声的 F1，但实际上，现在的电动方程式比 F1 差太远了。
虽然电动方程式是国际汽联最高级别的电动车赛事，但是受限于政策和技术，电动方程式的精彩程度依然不及 F1。
时间往回倒到 2014 年，第一届电动方程式，10支车队，20名车手，40台赛车。每支车队配备 2 名车手和 4 台赛车，赛车数量比车手多一倍的原因，是当时的电动方程式统一使用的是斯帕克赛车技术公司所制造的斯帕克雷诺SRT-01E电动赛车。整车的电池容量有限，当驾驶的赛车没有电力时，车手会将车驶入维修站，之后下车奔跑100米再登上一辆已经完成充电的赛车。
虽然大家都知道电动车的电机性能优势，加速很快，FE 赛车可以用不到 3 秒就从 0 公里/小时加速到 100 公里/小时，但是因为受限于电机后段加速能力不佳以及电池容量，所以电动方程式一般采用距离较短的“街道赛”赛道，赛道对比标准的 F1 赛道短且窄，这就意味着超车很难，再加上所有的车手第一年时候都用的是同一款车，同样的动力单元，所以各厂商之间真的是很难拉开差距，一定程度影响了比赛观赏性。
但是电动方程式的发展速度相当快，国际汽联为了保证比赛观赏性，对这项新赛事的比赛规则每文化差异