成蕾

　　12年，能做什么？盛瑞传动股份有限公司(下称“盛瑞传动”)给出了答案——打破汽车变速器技术被外企垄断的局面，自主研发的汽车自动变速器实现从无到有，并一路提挡变速，建成国内首条混合动力自动变速器智能生产线。 　　“从‘活下来’到‘活出样’，是一步步干出来的。”4月2日，盛瑞传动市场与品质运营中心总经理李卫强感叹。 　　经济导报记者近日走进潍坊高新区，深入企业车间，解码盛瑞传动“变速”秘笈。 　　从新人到行业专家 　　今年1月18日，盛瑞传动自动变速器新品发布，盛瑞传动“提挡变速”，进入了3.0时代。其自主开发生产的世界首款混动8HT达到了乘用车燃料消耗国六第四阶段标准，现有两条生产线，年产能60万台，其中国内首条混合动力自动变速器智能生产线，年产能达30万台，培育出一条完整的自动变速器产业链。 　　盛瑞传动是变速器行业的引领者，国家乘用车自动变速器工程技术研究中心就设立在此。“12年中，我们累计投资15亿元，实现了8AT(第一代8挡自动变速器)的稳定投产，你看，这是中国发明专利金奖，这是国家科技进步一等奖……”李卫强如是介绍他眼中的盛瑞传动。 　　作为一名“80后成蕾

银行面临MPA(宏观审慎评估体系)考核压力和流动性收紧的形势下，银行存款利率呈现普涨态势，大额存单成为银行揽储“新宠”。　　融360最新发布的监测数据显示，3月份银行各期限定期存款利率均值均比2月份有所上涨。其中2年期、3年期、5年期定期存款利率上涨幅度均超过1BP(基点)，涨幅最高的是3年期利率，环比上涨了2.26BP。从定期存款利率较基准上浮的幅度来看，1年期上浮最高，为32.81%，2年期和3年期均在30%以下。　　融360分析师杨慧敏表示，各期限定期存款利率于3月份的全面上涨，一方面是由于临近季末，银行面临MPA等考核压力，虽然存贷比的硬性监管指标取消，但银行仍有较大的揽储压力；另一方面，季末流动性会有所收紧，银行资金需求量会相对较大。　　具体来看，中大型商业银行存款利率上调最明显，且主要集中于合肥、无锡等二线城市。而股份制银行和城商行主要是长期定期存款利率有所上调。国有银行存款利率上涨明显，5年期利率出现倒挂。杨慧敏分析，5年期定存利率由于没有基准利率且期限偏长，对存款人也没有吸引力，银行也没有动力提高利率。　　值得注意的是，除了各期限存款利率普涨，大额存单的利率也在持续上涨成蕾

　　2019年一季度，集合信托市场出现显著回暖的行情。 　　据公开资料不完全统计，截至4月4日，一季度共计有64家信托公司发行集合信托产品4699款，发行规模5666.81亿元，与去年同期相比，集合信托产品发行规模增长18.62%。 　　用益金融信托研究院研究员喻智表示，在经历资管新规出台后近一年的业务调整及转型后，信托公司在风险控制和业务合规方面已经有了较为充分的改变；另外，2019年以来货币政策出现宽松的迹象，市场融资环境大幅改善，有利于集合信托产品的投放。 　　不过经济导报记者注意到，一季度集合信托产品的季度平均预期收益率出现见顶迹象，投资者还需要认真对待。 　　光大信托发行459款产品 　　数据显示，一季度集合信托募集情况同样喜人。 　　据公开资料不完全统计，截至4月4日，一季度共60家信托公司募集成立集合信托产品4277款，募集资金4682.94亿元。与去年同期相比，一季度集合信托产品资金募集规模大幅增长31.56%。 　　喻智分析称，2018年在金融去杠杆、影子银行强监管等政策的影响下，信托业也同步陷入了收缩的境地；但自2019年以来，货币政策相对宽松，市场融资环境出现好转。“充裕成蕾

　　近日从有关部门获悉，今年1-3月，东营港靠泊外轮272艘次，同比增长52%；进口原油、液化石油气等资源性大宗散货109.65万吨，同比增长11.85%。　　据了解，为助力东营港液化品码头做大做强，东营海关先后推出一系列支持举措，打造便利快捷的监管通关环境。东营海关口岸监管二科副科长郭建飞说，“服务加码的同时，减通关时间，减企业负担。” （文章来源：经济导报） (责任编辑：DF398) 成蕾

　　近日从东营海关获悉，2019年第一季度东营海关检疫监管出入境船舶272艘次，人员4365人次，同比分别增长52.0%和43.8%。　　据了解，主要来往国家包括韩国、马来西亚、日本、菲律宾、新加坡、伊朗、阿联酋等国家和地区；主要进口货物为原油、丙烷、丙烯及液化石油气。 （文章来源：经济导报） (责任编辑：DF398) 成蕾