重庆安居客

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　　记者10日从天津海关获悉，全国首批重量为20000千克的玻利维亚藜麦通过海运集装箱日前运抵天津港并顺利通关，这是天津口岸首次进口玻利维亚藜麦，在全国范围内也是尚属首例。　　为确保首批玻利维亚藜麦顺利通关，天津新港海关作了大量工作。一是提前了解货物进口的实时动态，主动协调进口企业、码头、运输等单位，保证每个进口环节都紧密衔接。二是安排专人值守，为进口货物提供“预先申报”、“优先查验”等措施，做到“货到即检”、“合格即放”。三是严格审核其官方检疫证书、生产企业、熏蒸处理方法等，严格按照检疫要求对玻利维亚藜麦及运输工具、包装实施现场查验及感官检验，保证国门生物安全。　　据天津海关介绍，2018年7月6日海关总署发布《关于进口玻利维亚藜麦检验检疫要求的公告》(海关总署公告2018年第87号)，又于11月公布经风险分析评估合格的玻利维亚生产企业，直至今日，终于迎来了首批。　　玻利维亚是藜麦的主要原产地之一。藜麦含有丰富的蛋白质、氨基酸、矿物质等营养成分，纤维含量高、饱腹感强备受“减肥人群”和“健身达人”的追捧。玻利维亚藜麦的到来将丰富我国消费者的选择。　　海关工作人员称重庆安居客

　　记者10日从天津海关获悉，2018年全年天津口岸汽车零部件进口货值152.9亿元人民币，同比上涨13.8%，高出天津口岸进口货值增长率3.7个百分点。 　　2019年初，为进一步提升天津口岸贸易便利化水平，天津海关多举措提升进口汽车零部件通关效率。优化检验流程。对仅涉及商品检验的进口汽车零部件产品，转由属地海关实施现场检验和抽样检测，减少货物口岸通关时间至少2个工作日；试点实施采信。 　　对汽车安全带等部分涉及CCC认证的进口汽车零部件产品，在实施法定检验和入境验证的过程中，可直接采信有资质的认证机构出具的认证证书或相关部门出具的CCC免办证明文件，一般不再实施抽样检测，该举措为企业节省在口岸等待检测的时间5-20个工作日。 　　此外，天津海关加强咨询服务。对外公布汽车零部件相关技术机构的联系方式，提示企业提前办理相关证明文件，帮助企业避免汽车零部件产品到港后因无证造成口岸留滞的情况。 　　今年自新措施实施以来，天津海关通过现场或电话等方式接受相关企业咨询共计53次，共有296批进口汽车零部件转由属地检验，占申报总数的53.72%。(完)（文章来源：中国新闻网） 重庆安居客

　　3月9日晚间，据时尚传媒集团微博消息，《时尚》杂志社创始人之一、时尚传媒集团董事长兼总裁刘江因病在北京逝世，终年62岁。　　旅游记者出身的刘江，于1993年与同事吴泓白手起家，创办了中国第一本本土化高档生活消费杂志《时尚》，并在数十年间将该杂志社发展为拥有多本时尚期刊杂志的时尚传媒集团。目前，时尚传媒集团旗下拥有《时尚COSMO》等12本杂志品牌，顶峰时期曾达到17本之多。　　逝世前，刘江担任时尚传媒集团董事长一职，且于2018年3月起重新兼任该集团总裁一职。此前，该集团总裁职位由苏芒担任。　　股东，出资比例100%。　　1993年，还是中国旅游报社记者的刘江与同事吴泓共同创办了《时尚》杂志。刘江在此前接受媒体采访时透露，彼时没有风险投资，他只能向报社借钱20万元，舍弃了工资、住房等福利，开办《时尚》杂志。刘江说，当时花6万元租下了一个四合院，第一期杂志拍片花费7000元，首期杂志便销售一空。　　在随后数十年的发展中，《时尚》杂志社逐渐发展壮大，其创业历程也被总结为“时尚模式”，即与国外出版商联手，采取版权合作的方式，推出《时尚》系列。　　1998年，《时尚》杂志社在美国国际数重庆安居客

　　整个2018年是K12教育市场增量扩张、资本涌入的一年。2019年，情况似乎发生了变化。　　3月，媒体爆出一家科技教育公司“上市对赌协议失败”等方面消息，一时间，关于“网校模式”的质疑以及上市是否会受阻的担忧引发舆论关注。　　技术快速迭代与K12市场火爆的趋势下，教育企业将如何应对挑战与困难？　　新东方在线国内考试事业部总经理甘源从三个维度进行解释——政策引导、考生变多、学习场景变化。　　此前安信证券研报指出：“K12刚需支撑保证良好成长性，天花板尚高且市场集中度偏低，由于巨量的存量市场空间，特别是义务教育的驱动作用，叠加消费升级，行业市场前景巨大。”　　所幸传统考研领域仍呈增长趋势。据教育部公布数据，全国硕士研究生招生考试报考人数从2016年177万，到2017年首次超过200万，2018年达到238万，2019年增至290万，比2018年增长21.8%，成为近10余年增幅最大的一年，也创下改革开放40年来最高纪录。　　甘源称，一方面，硕士培养已不再是原来非常刻板的理解——即单一理论性、研究性方向，如今会更多讲究岗位如何被社会所复用，培养更多高素质社会复合人才；　　第二，考生“慢就业”心态明显重庆安居客