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摘要：本文基于系统动力学理论建立了一个包含一个制造商和一个零售商二阶短生命周期产品的供应链模型,并利用系统动力学软件Vensim-PLE对模型进行模拟仿真,阐述短生命周期产品供应链上的主要的变量因素——产品价格变化、制造商生产能力的投资决策对短生命周期产品供应链影响。关键词：短生命周期产品供应链系统动力学利润分析中图分类号：F272.3文献标识码：A0 引言科学技术不断进步和客户服务要求的不断升级,产品的更新换代越来越快,短生命周期产品也随之产生。短生命周期产品是指其生命周期短至几个月,最长不超过三年的一类产品。这类产品需求模式的典型特点是：需求迅速增长、成熟和衰退。产品在其整个生命周期内,随着类似产品和竞争对手的进入,产品的价格会随时间呈现出逐渐下降的趋势。系统动力学作为一种研究系统动态行为的方法,很适合研究极具动态性的短生命周期产品供应链行为,它从另一个角度分析短生命周期产品的动态特性。本文利用SD的定性和定量分析相结合的原理和方法建立一个二阶短生命周期产品供应链模型,基于所建模型,动态分析短生命周期供应链上产品价格和能力决策的变化对整个产品生命周期内供应链总利润的影响。1 模型的建立1.1 模型系统流程图的构建本门板
《中华人民共和国海关暂时进出境货物管理办法》日前正式施行。在执行中,海关发现《办法》虽然列明了暂时进出境货物的范围,但在实际进出口活动中,货物情况比较复杂,有时会出现张冠李戴的现象。近日,海关总署有关人士对《办法》进行了解读。一、关于核准下列几类物品暂时进出境时,不在《办法》规定的暂时进出境货物范围之内：被测试的货物和物品,但用于测试的样品除外；直接用于生产的货物,但对临时进口的加工贸易生产所需不作价设备,按暂时进口货物处理,逾期补征税款；进行加工的货物和物品。本办法规定暂时进境货物应当复运出境,如果暂时进口的货物最终出口到第三方而非返回原发货人,则不属复运出境的范畴。二、关于期限暂时进出境货物应当在进出境之日起六个月内复运出境或复运进境。因特殊情况需要延长期限的,ATA单证册持证人、非ATA单证册项下暂时进出境货物收发货人应当向主管地海关提出延期申请,经直属海关批准后,可以延期,但延期最多不得超过三次,每次延长期限不得超过六个月。延长期届满,货物应当复运出境、进境或者办理进出口手续。暂时进出境货物申请延长复运出境、进境期限的,以及已进/出境的“暂时进出口货物”不再复运出/进境的,暂时进出口货物收发货人应当在原批门板
2008年底,汕头海关一举查获大批走私野生动物和野生动物制品,沉重打击了不断增长的海上走私势头。2008年12月9日,汕头海关在汕尾附近的大星山海域截获一艘涉嫌走私船舶,当场查获活体野生毒蛇4636条、冷冻穿山甲2023只、果子狸363只、蛇干34632条、穿山甲鳞片800公斤、穿山甲内脏153公斤。情报2008年9月初,汕头海关接到群众举报：有人从汕尾租船到马来西亚走私野生动物,运至珠三角地区后销售牟利,偷卸点可能在深圳关区和汕头关区的结合部,也可能在惠东平海、汕尾马宫及珠三角地区的其它地点。近年来,在丰厚利润的驱动下,广东走私珍贵动物、珍贵动物制品的案件呈多发趋势,部分走私行为量大价高,且有集团化走私趋势。不法分子通常用小渔船将走私物品从东南亚偷运入境,然后在深圳关区和汕头关区结合部的非设关地伺机偷卸。接到举报后,汕头海关缉私局决定进行秘密摸查。除与线人保持联系外,指派一路人马直奔汕尾地区,暗查可疑人员和船只的情况。11月25日,摸查情报传来：走私分子将于26日凌晨乘船离开甲子港,到约1100海里外的马来西亚、印尼两国交界处装货,10-12天后返回。撒网12月6日,汕头海关一艘缉私艇前往马宫港驻航,另有多艘情报船在惠东平海看守。一张大网悄然铺开。12月9日早晨门板
9月3日,海关总署以第164号总署令对外公布了《中华人民共和国海关保税港区管理的暂行办法》,并于今年10月3日起正式施行。《办法》的实施标志着保税港区的开发运营和管理进入法制化阶段。9月25日,海关总署有关人士对《办法》进行了解读。出台《办法》的意义保税港区的建立不仅是国家打造国际航运中心战略的产物,也是海关特殊监管区域进行整合的产物。《办法》出台的意义体现在两方面：一是规范、统一海关管理,促进保税港区健康发展的需要。保税港区作为一种新型监管模式,既不同于“港”也不同于“区”,而是兼有“港”和“区”的双重特性。单纯适用现有“港”或“区”的管理办法,将港口作业、保税加工和保税物流相互隔离,必将影响保税港区“区港一体”优势的有效发挥,削弱其整体的竞争力。另外,由于各保税港区的地理位置、形态不一,海关必须根据其特点制定一部专门的管理办法,从一开始就将保税港区纳入法制化轨道,引导、规范企业运作和海关管理,依法行政,统一执法,指导实践。二是推进海关特殊监管区域整合和发展的需要。保税港区叠加了保税区、出口加工区、保税物流园区乃至港口码头通关的所有政策和功能,它的建立不仅是国家打造国际航运中心的战略需要,也是推进海关特殊监管区域门板
智悟阁,我们周末常聚的茶楼,今天气氛显得有些凝重。“你这是怎么了？”看到小林满脸乌云,“教授”关切地问道：“跟霜打的茄子似的？”“别提了,股票跌得惨啊,唉！”“您到底是股民还是期民啊？”带小林走入期货圈的老李有些困惑。“我手里有股票啊,一直没舍得割。”小林一脸无奈。“从去年的3100点愣扛到现在？”“嗯。”“1000多点啊！我真服了U！”老李又生气又心疼。“教授”追问了一句：“你干嘛不开股指期货,用空单锁上啊？”“我哪儿还有那么多钱啊,股票市值缩水了一半呢！真是像波波说的：‘想学巴菲特进去,被扒层皮出来；小康家庭进去,五保特困户出来；大小非解禁进去、大小便失禁出来’。”“亏你还记得这个段子。”大家都笑了起来。“唉,我这也是苦中作乐吧。”茶室里一阵沉默。其实,比茶水更苦的,怕是只有股民的心了。股市开通融券业务后其实就已经是双向交易的了,但中小散户却没有做空的资格。资金不到50万元的股民,既不能在股票市场融券卖空,也不能做股指期货去对冲风险。而这些占到市场95%左右的股票投资人,在跌跌不休的市道下只能任凭财富缩水而束手无策,就像Rose眼睁睁看着Jack随泰坦尼克号沉入冰冷的海底却无力施以援手一样。“这也怪我,”老李有些自责道：门板