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来源:网络 更新日期:2024-05-10 21:31 点击:82254

据《越南青年人报》2日报道,越南广义一艘渔船在西沙群岛的“白龟岛”(越方名)附近海域遭中国船只攻击,海产和渔具被“抢劫”一空。渔民向越南海防军报告了这一情况。 该报道称,广义90127号1日出海捕鱼满仓返航途中,收到另一艘熄火渔船的求救。在返回营救途中,遭到中国船只追赶。中国船放下两艘快艇抵近并登船,近2吨海产和很多渔具被“抢走”,造成4亿多越南盾(1元人民币约合3500越南盾)损失。 此前该报另一篇报道称,广义96507号7月31日在西沙海域捕鱼时,遭中国海警船46102号、45101号和37102号追击,船上人员携带AK突击步枪和电棍。96507号上海产被没收,航海仪器和渔具遭破坏。越南渔业协会当晚发表声明,要求中国采取措施停止“错误行为”。 中国社科院亚太与全球战略研究院亚太文化研究室主任许利平2日对《环球时报》说,中国在西沙群岛完全有执法权,是正当行为。越南渔船非法闯入西沙群岛捕鱼并非第一次。而在以前类似事件中,中方发现多有越南军人混迹其中并带有武器,为执法带来很大难度。所以,如果越南媒体报道属实,中国海警持武器也是执法需要。 此前有西方媒体报道类似消息。中国外交部发言人华春莹曾回应说,中越关系曾因海上问题遇到暂时困难,2014中央八套节目表

中印边防军代表团1日在印度海拔最高的机场会晤,并由此设立两国边界上第五个定期会晤点。这则消息成为2日印度各大媒体关注的焦点。媒体分析称,这是过去一年两国边界上开设的第二个军事会晤点,表明中印为维护边界稳定做出巨大努力,两国关系回暖正在多个方面展现。 据印度《昌迪加尔论坛报》2日报道,印中边防军代表团1日首次在拉达克地区北端的斗拉特别奥里地会晤。尽管两军2013年曾在这里对峙数周,但本次会晤是在友好的气氛中进行。 斗拉特别奥里地位于寒冷的沙漠地区,靠近喀喇昆仑山脉最东端,印度的极北部,距目前中印实际控制线约9公里。斗拉特别奥里地毗邻新疆,自古是丝绸之路上重要的扎营地,目前是印度除锡亚琴冰川军事基地外,最北有建筑的地方,海拔5065米的印军机场就建于此。 《新印度快报》网站2日报道称,本次印中两军边界会晤气氛融洽,形式多样,除两军代表致词,恰逢中国建军节,还进行了文艺表演和会后聚餐。这充分表达了双方保持边界稳定,促进关系改善的强烈渴望。文章称,新会晤点的设立有利于中印双方协商解决当地问题,避免不必要的对峙发生。 今年5月,中国藏南最东端的比图地区也开设了会晤点。此前,中印在漫长的边界线上只有3个会晤点,分中央八套节目表

俄罗斯卫星网2日援引中国媒体的报道称,中国商务部、海关总署发布联合公告,为维护国家安全,自8月15日起,对部分高性能计算机和无人驾驶航空飞行器实施出口管制。而在这一报道之前,美国刚刚宣布要造运算速度比世界最快的中国“天河二号”超级计算机快30倍的“超级计算机之王”,到底中国的出口管制是出于什么样的考虑呢?对此,《环球时报》采访了中国超算领域权威专家张云泉。 据报道,在计算机方面,调整后的峰值性能(APP)大于8.0加权每秒万亿次浮点运算的数字计算机,采用处理器聚合方式能够使聚合后APP大于8.0加权每秒万亿次浮点运算而专门设计或改装的电子组件,为聚合数字计算机性能专门设计、单链路单向通信速率超过2.0GB/s的外部互连设备,都在限制范围内。而在无人驾驶航空飞行器和无人驾驶飞艇方面,最大续航时间大于等于30分钟小于1小时、能在大于等于46.3公里每小时(25节)阵风条件下起飞和稳定可供飞行的,最大续航时间大于等于1小时的,均在限制范围内。 中国计算机学会高性能计算专业委员会秘书长、中科院计算所研究员张云泉2日接受《环球时报》记者采访时表示,中国只是要限制出口,而非禁止出口,是要对相关产品的出口目的地和使用用途进行审查。管控的出中央八套节目表

10艘中国渔船途经伊朗海域时被伊海岸警卫队截扣新华网北京8月3日电 据新华社“新华国际”客户端报道,伊朗渔业管理部门负责人8月2日证实,伊方正在考虑释放日前因沟通问题被伊朗海岸警卫队截扣的10艘中国渔船。 伊朗伊斯兰共和国通讯社援引伊朗渔业组织副主席阿里·阿斯加尔·莫贾赫迪的话报道说,经查,这些中国渔船并未从事非法捕鱼活动,伊朗海洋安全委员会正在考虑释放这批渔船。 7月28日,10艘中国渔船路经伊朗西南海域时被伊朗海岸警卫队截扣调查。莫贾赫迪说,中国渔船经伊朗港口组织许可通过该水域,中途前往恰巴哈尔港补给,引起当时并未获知有关许可的海岸警卫队和渔业组织警惕。 伊朗近期加强对非法捕鱼行为的打击力度。7月下旬,伊朗海岸警卫队在南部基什岛附近水域分别截扣了3艘阿联酋渔船和8艘巴林渔船。(记者杨定都、付航,新华国际客户端报道)中央八套节目表

7月下旬的一天上午,海南某机场,低云密布,雨急似箭。一场实弹射击演练在南海某海域拉开战幕。作为此次演练的重要空中突击力量,担负突击“敌”舰艇编队任务的南海舰队航空兵某师两架战机伺机起飞。 7时50分,气象报告已达到可飞极限,属于最复杂气象条件。 雨还在下,飞还是不飞?塔台指挥员、团长吴郑军带着大家紧张研判。“打仗不分天气好坏,如果这就是战场,我们别无选择。飞!”塔台指挥班子综合分析后下定决心。 8时整,随着塔台指挥员一声令下,两架携带新型导弹的“飞豹”战机闻令而动。伴随着跑道上被犁出的一道道水帘,战机直冲云霄,向目标海域扑去。 为确保安全,他们及时改进战法、调整战术,变地面双机编队起飞为单机跟进起飞,在空中进行编队,有效克服道面积水给战机起飞带来的不利影响。针对此次起飞雨大、云层低、积云厚且能见度差的实际,他们注重加强地面指挥、空中引导,实时通报战机空中状态,确保战机精准出航并进入预定航线。 “高度××,航向××。”长机闫永强话音未落,僚机罗向阳紧接着报告:遭遇“敌”强电磁干扰。座舱显示屏上,战机高度、速度、航向等数据参数急速跳转。 按照塔台指令,罗向阳迅速调整战机高度中央八套节目表