霍金的名言
道路通，百业兴，交通是发展的先行官。改革开放以来，我国交通领域基础设施建设节奏日渐加快，成功实现了从“瓶颈制约”到“初步缓解”，再到“基本适应”经济社会发展的重大跃升，为人民群众安全便捷出行作出了重要贡献。 高速公路总里程居全球首位银行贷款建设的高速公路——京津塘高速公路建成全线通车……我国高速公路实现了从无到有、再到覆盖成网的跨越式发展。到2017年末，全国高速公路总里程13.65万公里，远高于1988年的147公里，年均增长26.6%，总里程居世界第一位，覆盖97%的20万以上人口城市及地级行政中心。 高速公路挺起骨架，提速了发展步伐；农村公路通乡达野，便利了亿万百姓。党的十八大以来，我国深入开展“四好农村路”建设，五年新改建农村公路127.5万公里，有序实施“溜索改桥”“百项交通扶贫骨干通道工程”“百万公里农村公路”等工程，农村公路里程达到400万公里，通达99.99%的乡镇和99.98%的建制村。 到2017年末，我国公路总里程已由改革开放之初的89.02万公里攀升到477.35万公里，年均增长4.4%；每百平方公里公路密度从9.27公里上升到49.72公里；全国公路桥梁83.25万座、5225.霍金的名言
中国石油天然气集团公司副总经理覃伟中说，用这么大口径的管道，主要是为了多输送天然气，“压力也要够‘猛’，等级达到12兆帕，能把水柱打到1000多米高。” 表面上看，建设输气管道只是将一根根钢管焊接起来、沉管下沟，可实际上，巨大的工程体量会成倍放大建设难度—— 一来，钢管本身得更讲究。 精度要更高。过去，钢管的椭圆度误差在6‰以下便可接受，但由于大口径会放大误差，中俄东线天然气管道对钢管的精度要求更高。“通过钢管厂的技术改造，目前椭圆度误差已下降到4.2‰以下。”中俄东线工程项目部第一项目管理分部副经理侯宇说，精度更高也带来了实实在在的好处，“随着钢管厂废品率的降低，节省了大量管材成本。” 性能要更好。冬季，中俄东线北段(黑河—长岭)的管道需要长期忍受零下40摄氏度的低温，一般的钢材难以做到。以往的做法通常是给管道裹上保温层。可是，遇到下雨，钢管就容易“露怯”——雨水透过镀锌铁皮往保温层里渗，极易腐蚀管道。为应对这一难题，钢管厂研制出更“耐冻”的管材、管件，让管道脱下了厚厚的“棉袄”。 二来，焊接质量要追求极致。 一圈焊口约四米半，每道焊口霍金的名言
工业增加值同比增长6.2%，处于近三年平均增长区间，符合全年预期。”苗圩说，工业和通信业运行在“稳”的方面表现出几大特点： ——增长基础不断巩固，工业规模不断壮大，2018年全国工业增加值总量首次突破30万亿元。其中，规模以上制造业增加值同比增长6.5%，高于整体工业增速。 ——经济效益平稳改善，工业企业盈利能力不断提高。在2017年利润增速比较高的情况下，2018年全国规模以上工业企业实现利润比上年增长10.3%，快于6.2%增加值增速，这表明效益改善情况要好于价值量增长。 ——信息通信业平稳运行。2018年，电信业务总量比上年增长137.9%，增幅较上年提高61.2个百分点，电信业务收入比上年增长3%，增幅较上年回落3.6个百分点；实现利润1707亿元，比上年增长4.4%；互联网和相关服务业收入比上年增长18.3%。 ——工业投资稳步回升，2018年工业投资同比增长6.5%，比上年加快2.9个百分点。其中，制造业投资同比增长9.5%，是2015年7月份以来最高增速，已连续9个月实现回升。高技术制造业、制造业民间投资同比分别增长16.1%、10.3%，工业技术改造投资同比增长12.8%，占工业投资比重达45.1%。 “今天的投霍金的名言
（文章来源：人民日报） (责任编辑：DF155) 霍金的名言
从交通互联到人才交流，从教育发展支撑到民企合作，再到顶层设计和立法的推动，上海两会上一场聚焦“长三角一体化高质量发展”的专题审议引来了代表们的热烈建言。 1月29日上午，上海市第十五届人民代表大会第二次会议的“长三角一体化高质量发展”专题审议现场，上海市人大代表、上海交通大学医学院附属第九人民医院急诊科(北部)副主任方玉明直接向在座的交通部门提问：能否取消长三角地区高速公路主线上的收费站，并给出时间表？ “推进长三角一体化，交通首先要一体化发展。”方玉明提出，不少拥堵地点都在省际高速公路的收费站附近。 对此，上海市交通委员会主任谢峰在现场给出了明确的回应：关于高速公路收费站取消的问题，去年交通部门就开始研究了。今年会尽力有所突破。 上海市人大代表、上海市农业科学院副院长毛祥东书面提出了对江浙沪政府回购高速收费项目的建议。他表示，取消边界高速收费站，不仅可以消除道路瓶颈，提高通行效率，而且还能促进人口与资源的自由流动。同时，这也符合区域一体化空气生态共治的战略。 毛祥东建议，第一步，上海可以率先为长三角区域内的新能源轿车开辟专用绿色通霍金的名言