铯

　　记者从河北省人社厅了解到，2018年全年，河北省就业局势保持总体稳定。截至2018年11月底，全省城镇新增就业86.81万人，失业人员再就业24万人，困难人员再就业10万人，城镇登记失业率3.15%，保持在较低水平。为全力做好稳就业工作，河北省2018年以来制定出台了“做好高校毕业生就业创业工作”、“吸纳贫困劳动力稳定就业”、“稳就业先稳企业”等一系列“政策套餐”，全力做好稳就业工作。　　保险基金支持企业稳定岗位。对连续缴纳失业保险费1年以上且无欠缴，采取有效措施不裁员或少裁员的参保企业，可返还上年度实际缴纳失业保险费的50%。2019年1月1日至12月31日，对面临暂时性生产经营困难且恢复有望、坚持不裁员或少裁员的参保企业，返还标准可按6个月的当地月人均失业保险金和参保职工人数确定，或按6个月的企业及其职工应缴纳社会保险费50%的标准确定。　　此外《意见》还提到发挥政府融资担保机构作用，降低小微企业融资成本。充分发挥政府性融资担保基金作用，引导更多金融资源支持创业就业。完善融资担保体系，到2020年底，全省所有县(市、区)均要建立中小企业政策性担保体系，并设立融资担保风险补偿金。各地政府铯

　　1月28日丨中金发表研究报告指在调查多间银行的资产配置、息差、资产质量等数据趋势，发现总体反馈略好于市场此前的悲观预期，预计2019年新增信贷同比多增，表内非标小幅压降且同业负债占比趋于稳定，由此银行总体资产规模增速较去年提高1-2个百分点，预计净息差于上半年环比回落，但受益于批发性负债成本下降和多次降准，全年息差虽有下降但幅度有限；2019年不良风险压力加大，可能出现结构和区域性风险；但不良率同比变动可控，信贷成本环比基本持平。 　　该行指，预期今年银行的资产负债表增速加快，非标资产余额将继续压降，但压缩速度将慢于去年。同时预期存贷利差继续走低，今年净息差有小幅下降风险，预计上半年上市银行净息差将环比回落。其中，有明显同业净拆出头寸的大型银行压力较大；中小型银行息差更加平稳。 　　该行又指，上市银行不良压力增加，大中型银行不良率变动可控，主要风险敞口结构区别于上一轮周期，不良将结构性暴露。而银行目前交易于A股的0.76倍市账率，及H股0.73倍市账率，推荐经营及资产质量稳健的工行(01398.HK) 、建行(00939.HK) 、招行(03968.HK) ，目标价分别9.05港元、10.77港铯

　　一家上市公司涉及财务造假，并且其大股东面临股权质押风险——这样的公司应不应该获得纾困资金扶助？ 　　这不是一个假设问题，而是现实中正在发生的事情。尔康制药(300267.SZ)1月23日公告称，公司控股股东、实控人帅放文及其一致行动人湖南帅佳投资有限公司获批纾困资金扶助支持，用于二者化解股票质押风险，扶助金额不超过27.7亿元，扶助方式为通过有关单位发放信托贷款。 　　公告一经发出，便引起惊叹和质疑。惊叹的是获得纾困金额之高；质疑的是，尔康制药及其实控人帅放文因为公司财务造假刚在2018年6月被证监会处罚。具体而言，该公司被查出在2015年涉嫌虚增营业收入1806万元，虚增净利润1586万元；2016年涉嫌虚增营业收入2.55亿元，虚增净利润2.32亿元，占到净利润的22.63%。与证监会处罚伴随而来则是股民的索赔诉讼，目前，尔康制药涉及14起证券虚假陈述责任纠纷案件，诉讼金额共计3126万元。 　　是的，就是这样一家陷入财务造假风波的上市公司，其控股股东获得了将近28亿的纾困资金。而且从公开信息可见，此次纾困扶助经过了地方政府化解上市公司股票质押风险专项工作组研究。 　　尔康制药所在的地方政铯

　　1月28日上午9时整，大商所党委书记、理事长李正强与大连市副市长靳国卫一同为玉米期权鸣锣开市，玉米期权正式登陆大商所。来自国家有关部门、地方政府、行业协会、产业界、金融界的嘉宾共同出席并见证。大商所党委副书记、总经理王凤海主持了当日的上市仪式。　　中国证监会期货监管部副主任严绍明表示，玉米、天然橡胶和棉花三个商品期权在三个商品期货交易所同时推出，拉开了我国期货市场2019年品种上市的序幕。玉米是我国产量最大的粮食品种，处于产业链的顶端，覆盖鸡蛋、生猪、淀粉、酒精等产业。玉米期货经过15年的稳定运行，为玉米产业提供了有效的避险工具。玉米期权的推出，将为相关产业、企业提供更精细的风险管理工具，在保障农民收入、提升“保险+期货”水平、探索农业发展新模式等方面发挥积极作用，为服务乡村振兴战略和农业供给侧结构性改革提供有力的保障。他指出，新的一年里，期货监管部将围绕服务实体经济这一主线，强化风险防范，强化依法全面从严监管，强化制度建设；持续增加市场供给，持续提升市场质量，持续加快对外开放，顺势而为、有所作为，积极引导期货及衍生品市场健康发展。　　靳国卫在致辞铯

　　倪伟平：让成千上万旅客回家团圆，加班加点我也觉得值 　　16点06分，G1117次列车缓缓驶入广州南站，广州机务段广州南高铁运用车间司机倪伟平口呼指令、拉动操作杆，将列车稳稳停在了站台标志线前。车门打开，行色匆匆的旅客大包小包融入汹涌的人流中，一年一度的春运一如既往。 　　这是倪伟平参加工作以来的第28个春运。28年来，他在列车司机室里度过了26个春节，从绿皮车开到和谐号，始终保持着最高安全行车公里数的纪录，“过年谁都想回家，我们的工作就是让成千上万旅客回家团圆，加班加点我也觉得值。” 　　26年春节司机室度过，把职业当事业 　　拉动操作杆、确认信号、确认转弯、会车……三平方左右的司机室内，倪伟平一刻没闲着，每次操作前都要一丝不苟地口呼、手比。春运期间，动车组发车频率高，司机工作节奏快，他每天的睡眠时间被切割成好几段，但只要出勤，他总是制服笔挺、神采奕奕。 　　用他的话说，进入司机室，精力自然而然就高度集中了，“我觉得这跟态度有关，开车是很枯燥的，有的人只是当做一份职业，我却是当成一份事业。” 　　参加工作28年来，倪伟平已经在岗位中度过26个春节，今铯