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　　改革开放40年后的今天，站在历史的新起点上，我国作为发展中大国，背景和条件已经发生了重要变化。我国发展的外部环境发生明显变化，既面临着某些重大风险，也蕴藏着历史性的重大机遇。这需要战略性、长远性、客观性的判断，在主动扩大开放中化“危”为“机”，利用好重要战略机遇期，推动经济高质量发展。　　实践证明，过去40年中国经济发展是在开放条件下取得的，未来中国经济实现高质量发展也必须在更加开放条件下进行。40年后的今天，在经济全球化新形势下，开放是最大的改革，深化改革要基于新的开放趋势统筹考虑。与40年前相比，经济全球化是我国改革开放的重要推动力，在新的形势下，形成这一推动力越来越需要通过统筹深化改革与扩大开放，主动开放、扩大开放，赢得主动，赢得未来。　　以开放创造更加有利的内外部环境。一方面，更加积极地推动经济全球化和自由贸易进程，将为我国由中等收入国家进入高收入国家行列创造有利的外部环境，扩大开放倒逼国内改革的目标与扩大开放、推进国际制度变革的目标直接融合。另一方面，推进自由贸易进程要求我国进行更高水平的开放，促进13亿人市场与国际市场的无缝对接，意味金州二手房

　　由国务院发展研究中心指导，中国经济时报社主办的第十届中国经济前瞻论坛近日在京举行。国务院发展研究中心企业研究所所长马骏，山西杏花村汾酒集团党委书记、董事长李秋喜，国务院国资委研究中心副主任卢永真等专家与企业家围绕如何做强做优做大国有资本，深化“四梁八柱”改革等问题展开了讨论。 股东会等。 并购重组和专业化整合；国有资本运营公司以财务性持股为主，促进国有资本保值增值。两类公司具有提升国有资本配置效率的内在机理。 　　1978年国有企业开始实行承包制改革，初衷就是为了激发企业活力，后来又是利改税、租赁制，各种放权让利。1993年之前，国有企业改革主要是两权分离，所有权和经营权分离，但承包制、租赁制都会产生一些短期的行为，因为承包期和租赁期时间短，经营者容易偏向于追求短期回报。十四届三中全会提出，我国要建立社会主义市场经济体制。国有企业改革是以建立现代企业制度为目标，这才是第一次从产权角度去思考国有企业改革的方向。建立现代企业制度，第一个要求就是产权清晰、权责明确，这都是对人的活力的激发。 　　“国企改革过去几十年，始终探索公有制如何和市场经济相金州二手房

　　20世纪60年代，大庆油田曾诞生我国石油英雄——“铁人”王进喜。半个多世纪过去，这片热土上又孕育了科技兴油保稳产的“新时期铁人”王启民。 　　“我这辈子只做了一件事，就是研究怎么开发好大庆油田。”前不久荣获“改革先锋”、今年83岁的王启民说。 　　从波澜壮阔的石油大会战，到原油5000万吨以上27年高产稳产，再到建设百年油田新实践，王启民始终坚守石油科研一线，为大庆油田的开发建设插上“科技翅膀”。 主力油层向薄差油层的进军，成功突破开采禁区，变废为宝，直接推动大庆油田第三次生产力大发展。 　　直到1995年底，王启民主导的又一系统工程——“稳油控水”战略获得巨大成功，实现了3年含水上升率不超过1%，5年多产油600多万吨，获经济效益150多亿元。1996年，凭借这项成果，王启民再次问鼎国家科技进步特等奖。 　　进入新世纪，大庆油田面临资源接替难、特高含水期开发难、外围增储上产难等诸多困扰。然而，建设百年油田的梦想在心中燃烧，年过花甲的王启民仍然奋战在一线。 （文章来源：经济参考报） 金州二手房

　　他被称为中国航天的“大总师”，从“东方红一号”到“嫦娥一号”，从“风云气象”到“北斗导航”，背后都有他主持负责的身影；翻开他的人生履历，就如同阅读一部新中国航天事业的发展史……在2018年12月18日举行的庆祝改革开放40周年大会上，中国航天科技集团高级技术顾问孙家栋被授予“改革先锋”称号。航天工程，没有好坏，只有成败。要保成功，就必须发扬严格、谨慎、细致、务实的作风。”孙家栋总是这样告诫年轻人。（文章来源：经济参考报） (责任编辑：DF387) 金州二手房

　　一生与航运结缘，“Captain(船长)”始终是他最为看重和自豪的称号。从一名普通船员，到远洋船长，再到国际航运“中国旗舰”的掌门人，中远海运集团有限公司董事长许立荣曾在苍茫的大海上劈波斩浪，也曾带领企业在国际航运市场大潮中快速成长，更在企业改革创新的道路上奋勇前行。　　1975年，18岁的许立荣心向大海，成为一名船员，随后在著名航海家鲍浩贤的悉心培养下，快速成长为中国最年轻的船长。此后，他驾驶的国际远洋船舶航迹遍布全球。　　远洋货轮是他看世界的“窗口”，也是中国市场沟通世界的“桥梁”。许立荣感受到了改革开放给中国市场带来的蓬勃动力，也看到了中国航运业融入世界的广阔前景。　　十多年的航海生活锻造了许立荣的坚韧不拔、无畏无惧，更让他认识到，要在国际市场上角逐，必须求真务实、开拓创新。　　1992年，许立荣调任上海远洋国际货运公司总经理。当时，国际航运带动了沿海地区，但尚未充分发挥内陆地区的腹地优势。许立荣提出“以上海为龙头，连接沿海，向内陆腹地延伸”的战略目标，为日后遍布全国、四通八达的揽货网点布局奠定了扎实基础。　　货物运输形成的信息流、数据流是另一大市场金州二手房