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　　近期，北上资金持续流入A股，并呈现加速态势。Choice数据显示，进入2019年，1月份迄今已有13个交易日，13个交易日北上资金累计净流入341.32亿元，其中1月18日北上资金净流入84.21亿元，创近期净流入新高。 　　分析人士表示，外资加速流入是A股市场开放加深和制度建设推进的必然结果，A股对于海外资金的吸引力在持续提升，预计2019年仍将有大规模的外资进入A股。同时北上资金加仓布局的个股从短期来看，将受益于增量资金流入带来的流动性优势，在回调行情中更具防御性；而随着市场反弹的纵深进行，后市相关个股有望延续强势表现。 Choice数据显示，北上资金累计净流入341.32亿元，其中沪股通、深股通累计净流入金额分别为204.91亿元、136.41亿元。1月份以来的13个交易日中，仅有1月14日北上资金出现净流出，但1月14日之后的四个交易日，北上资金连续净流入，上周北上资金累计净流入170.30亿元，周净流入金额为2019年1月份以来的新高。 　　对比前几周来看，进入2019年的交易日后，1月的第一周，北上资金累计净流入13.71亿元，1月的第二周，北上资金累计净流入157.31亿元，再到上一周，北上资金累计净流入170.30亿元，自荐信怎么写

　　英国“脱欧”一波三折。当英国议会下院投票否决了英国政府此前与欧盟达成的“脱欧”协议，许多人就开始猜测，按时在3月29日之前完成“脱欧”的希望越来越渺茫。 　　英国政界已经有人提出，政府应要求欧盟推迟英国“脱欧”，从而留下充裕时间，让政府与欧盟商议出一份新协议——一份英国议会能通过的协议。 　　当“脱欧”协议被否决时，英镑兑美元汇率并没有像此前许多人预想的那样大跌。在投票结果公布后一小时内，英镑对美元汇率大幅反弹，止跌回升。 　　观察人士认为，英镑汇率反弹显然反映出某种市场预期。许多投资者认为，议会否决了政府的“脱欧”协议，意味着议会将掌控此后的“脱欧”进程，“脱欧”完全有可能会延迟，英国甚至有可能“不脱欧”。 　　英国央行行长卡尼认为，英镑的反弹反映了人们对“脱欧”推迟、“无协议”脱欧可能性下降的预期。 　　有观点认为，“脱欧”让英国陷入“二战以来最大的政治危机”。“脱欧”协议被否决显示出政府仍未能解决英国应如何“脱欧”的难题，这背后是英国政界在英欧关系、英国与世界关系问题上的深度分裂。 　　随着“脱欧”大限渐近，英国议会中“脱欧”与自荐信怎么写

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　　新一届发审委委员21人拟任名单公布，券商、基金等机构不再有人员进入拟任名单，这意味着与新股审核有利益关联的人员占比大幅下降。 　　1月18日晚，中国证监会公布了新一届发审委委员21人的拟任名单，这意味着第十七届发审委(大发审委)超期服役即将画上句号。 　　证监会发审委在新股发行上市中扮演着非常重要的角色。一家企业最终能否跻身资本市场，要看发审委委员是投赞成票还是投否决票。因此，发审委委员的专业性、尽责性对资本市场及企业的重要性是不言而喻的。 　　新一届发审委委员人数虽然减少了，但“审核从严”的标准不会改变，这既是依法全面从严监管理念的必然要求，也是“出了问题将实施终身追责”机制的必然结果。因此，对于那些抱有侥幸心理，或带病闯关，或本身存在问题的企业，蒙混过关的可能性将非常之低。 　　审核从严仍将是新一届发审委的标签，这也是新一届发审委成立后诸多变数中最大的“不变”。 　　此前，A股市场由于IPO暂停、IPO过会率高等因素的影响，导致排队企业数量水涨船高，最高峰时达800家左右，形成了IPO“堰塞湖”。但在大发审委实行从严审核之后，排队企业撤回申请材料、终自荐信怎么写

　　1月20日，世界最大跨度铁路混凝土斜拉桥、也是国内首座大跨度铁路双塔混凝土斜拉桥——主跨为300米的温州瓯江特大桥完成合龙，标志着我国混凝土铁路斜拉桥取得重大突破。 　　据专家介绍，受限于铁路荷载重、混凝土早期开裂、长期徐变变形大等诸多因素和技术难题，混凝土斜拉桥在铁路桥梁上应用较少，仅应用于少数中小跨，此前世界已建成的最大跨同类桥主跨仅为133.9米，为日本新干线第二千曲川桥。 　　在设计瓯江特大桥时，铁四院依托浙江省交通厅科研计划等多项课题，首次在铁路斜拉桥上采用鱼腹式箱梁结构，解决了高窄桥面铁路桥在结构受力、外观造型和气动外形等方面的设计难题，攻克了大跨铁路混凝土斜拉桥的诸多技术难题，将跨度纪录由134米提升至300米，改变了混凝土斜拉桥只能应用于中小跨度(≤150米)铁路桥梁的技术现状，实现了铁路斜拉桥的重大突破，此举为工程节约投资达22%。 　　据悉，依托瓯江特大桥，浙江省交通厅与铁四院系统开展的大跨度铁路混凝土斜拉桥关键技术研究，已形成系列研究成果，不仅解决瓯江特大桥建设的实际技术问题，也推广应用于福厦高铁木兰溪特大桥2×145米独塔混凝土斜拉桥、广自荐信怎么写