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30万张庙会门票免费发放 2019年春节元宵节文化活动启动，将举办庙会、冰雪冬奥等主题文化活动
昨日，北京2019年春节元宵节文化活动启动仪式现场，八旗冰嬉队在颐和园昆明湖冰场带来《冰魂》表演。新京报记者 周依 摄
昨日，北京2019年春节元宵节文化活动正式启动。记者从活动启动仪式上获悉，今年春节元宵节期间，北京将以“福满京城 春贺神州”为主题，集中举办“新春庙会”“冰雪冬奥”“魅力非遗”“新潮过节”四大板块，包含庙会过大年、博物馆里过大年、网络过大年等九大品类的文化活动。
同时，北京市将继续举办“文化惠民逛庙会 欢欢喜喜过大年”活动，向市民免费发放30万张庙会门票，邀请广大市民阖家团圆逛庙会、欢欢喜喜过大年。
庙会迎春，非遗、冬奥元素成亮点
更加突出展示非物质文化遗产，弘扬中华优秀传统文化，是今年北京春节元宵节文化活动的一大特点。其中，以“盛世古坛、创意新春”为主题的地坛春节文化庙会就引进了非物质文化遗产名录、老字号等产品，将传统皇家庙会与现代布置相结合，并将往届庙会吉祥物分布在园内作为节点景观，组成“生肖闹春”的景观。在北京大观园举办的第二十四届红楼庙会，依旧以“红楼梦”为文自杀图片
工读学校只是矫正未成年人犯罪的一个方面 心理嘀咕 未成年犯罪嫌疑人接受教育的权利应当得到保障，但不能简单地重返校园，必须得到专门的犯罪矫正。 最近，在不足两个月的时间里，湖南发生了三起有关未成年人的恶性犯罪事件。 但这些少年犯罪嫌疑人被警方抓获后，因为不够刑事处罚的年龄，如何处置他们，成为警方乃至社会的一个难题。 我们可以理解一些学生家长的抵制。即使是其他学生家长不抵制，也不能把犯下重罪的未成年犯罪嫌疑人简单地释放并送回学校。从教育心理学的角度，如果未成年人犯下重罪，却又若无其事出没在校园，这不啻是给其他学生作出了一个错误的示范：他犯那么大的罪都没事！ 但是，作为未成年人，即使是违法犯罪的未成年人，都应保障他们接受教育的权利。他们作为未成年人接受教育的权利不能因有过犯罪前科而被剥夺，特别是对处于接受国家强制义务教育阶段的未成年人。 那么，问题就出来了，他们接受教育的权利应当得到保障，但不能简单地重返校园，必须得到专门的犯罪矫正，而后者是普通学校无法提供的功能。 这其实就是长沙市司法局下属的特殊教育学校——长沙市新城学校存在的意义。区别于传统意义上的工读学校，新自杀图片
百年南苑机场今年关闭 北京大兴国际机场9月30日前通航，届时中联航将“一夜转场”
2019年1月17日，南苑机场，抵达的旅客正在走出机舱。
1月10日，南苑机场航站楼附近的宇翔宾馆。
1月17日，南苑机场，准备乘机的旅客。
1月17日，南苑机场，跑道中的中联航飞机。
1月10日，南苑兵营司令部旧址，影壁上的题词“进步”。
北京大兴国际机场飞行校验在即，今年9月30日前将正式通航。新京报记者从中联航获悉，届时中联航将“一夜转场”至北京大兴国际机场，这也意味着南苑机场将告别民用航空舞台。
时光回溯到1907年7月的京城，顺着永定门向南十多公里，清政府在南苑镇庑殿毅军操场内修建供飞机起降的简易跑道，这是中国近代历史上的第一个机场，南苑机场由此得名。
百年以来，北京南苑机场在中国航空史上留下诸多不可磨灭的印记。
邻近航站楼的“四合院”
今年是中联航在南苑机场最后一次春运，距春节还有半个月，熙来攘往的旅客提着大包小包从这里乘坐飞机返乡。南苑机场的航站楼不高，外观也不时尚，但航站楼上遒劲有力的四个字“北京南苑”突显着这座机场的历史。
顺着南苑机场航站楼一路向前，走过一座小小的拱桥，一座充满着北方民居自杀图片
春运启幕 预计2月1日为节前高峰日 客流将呈现节前集中、节后平缓的特点；北京南站拆除检票口中间所有商铺，畅通旅客通道 新京报讯 (记者裴剑飞)今天凌晨0点29分，伴随着北京站至南通的K4051次缓缓从北京站驶出，2019年铁路春运正式拉开帷幕。据悉，2019年春运自1月21日起至3月1日止，共计40天。 铁路方面，北京三大站预计发送旅客1550万人；民航方面，首都机场预计起降航班68500架次；公路方面，预计1月26日10点至12点将出现离京拥堵高峰。 首趟临客开往南通 2019年春运自1月21日起至3月1日止，共计40天。北京铁路局介绍，今年春运期间，北京地区三大站(北京站、北京西站、北京南站)预计发送旅客1550万人，同比增加103.4万人，增幅7.1%。客流将呈现节前相对集中，节后相对平缓的特点。预计2月1日(农历腊月二十七)为节前出行高峰日，发送旅客将突破106万人；节后出行高峰日为2月10日(农历正月初六)和2月20日(农历正月十六)；节后返京客流高峰日为2月11日(农历正月初七)。 今天凌晨，记者来到北京站时，站内的数十名乘务员和列车长等，已经将车辆检查完毕，“春运首班车”K4051次(北京北-南通)整装待发。 为给旅客提供温馨舒适的自杀图片
市人大代表、市邮政管理局局长王跃： 春节快递不停运 能满足市民需要 在北京市两会期间，市人大代表、市邮政管理局局长王跃接受了新京报记者专访，对春节期间快递是否停运、快递涨价是否合理、整治“暴力分拣”、维护“快递小哥”权益等焦点问题一一解答。 谈补足短板 快递柜和共同配送站要走共享模式 新京报：北京市快递业基础设施建设重点在于什么？ 王跃：北京快递基础设施还存在短板，问题最大的是末端“最后一公里”和中端的分拣处理场地。分拣处理场地在北京中心城区越来越难找，这也造成很多地方快递分发不是很规范，甚至就在马路边上处理。 在末端，共享的智能快递柜和共同配送站也很少。截至2018年底，北京共有115万个快递柜格口，去年增加了5100组，达到1.29万组，是历史上增加最快的一年。即使这样，快递柜的投递量也只占到总投递量的8.9%。 新京报：快递柜和共同配送站应该怎么建？ 王跃：未来北京快递业发展模式，是走共享发展道路。中端和末端都要共享发展，不能一家搞一个，一个小区建很多，北京也没有这样的资源。 我们目前规划要建设更多的二级分拣处理中心。在城市副中心控制性详规和实施方案自杀图片