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　　面对错综复杂的国际环境以及国内艰巨的改革任务，2019年中国经济怎么干？1月15-16日，国务院新闻办公室就落实中央经济工作会议精神的具体举措举行系列发布会，国家发展和改革委员会、财政部、中国人民银行、工业和信息化部、人力资源和社会保障部和商务部六部委在发布会上联合释放重要信号。 　　货币政策要松紧适度，保持流动性合理充裕，改善货币政策传导机制。 　　“货币政策保持稳健，并不意味着一成不变”。中国人民银行副行长朱鹤新在发布会上介绍，货币条件要与保持经济平稳增长及物价稳定的要求相匹配，保持松紧适度，既不能过松，也不能过紧。要根据形势的变化增强货币政策的前瞻性、灵活性、针对性，主动动态优化，强化逆周期调节，为供给侧结构性改革和高质量发展营造适宜的货币金融环境。 　　稳健的货币政策是2019年工作的总基调，朱鹤新强调，把握好松紧适度的“度”，既要保持总量合理，也要着力优化结构。一方面，要把握好总量，为实体经济提供足够的金融支持，M2和社会融资规模增速应与名义GDP增速大体匹配。同时，也不能搞“大水漫灌”，要保持宏观杠杆率基本稳定。另一方面，要精准把握流动性的粽子怎么画

　　2018年11月，国务院印发《关于保持基础设施领域补短板力度的指导意见》，指出在生态环保领域生活垃圾建设需补短板，而PPP项目再次领命。 　　PPP，即政府和社会资本合作，以特许权协议为基础，形成一种伙伴式的合作关系，并通过签署合同来明确双方的权利和义务，是市政环卫的经营模式之一。 　　当然，这只是2018年以来密集出台的环卫相关政策的其中一条。自十八届三中全会以来，国家对生态环境的重视与日俱增。据悉，随着环卫市场化发展初具雏形，2017年中国该领域PPP订单出现爆发性增长。而2018年密集出台的环卫相关政策，更促进了环卫服务市场化进程的全面提速。数据显示，仅2018年上半年，环卫市场化开标项目总数就达到5862个，合同总金额突破1000亿元，中标企业数量超过3000家。 　　就合同金额来看，2018年上半年，玉禾田环境发展集团股份有限公司(下称玉禾田股份)以15个中标项目、51.40亿元的合同金额进入前三甲，与北环集团、启迪桑德(000826.SZ)开始一争天下。 　　2018年9月28日，玉禾田股份向中国证监会提交了首次公开发行股票并在创业板上市的申请，获证监会正式受理。玉禾田股份此次拟公开发行新股数粽子怎么画

　　新华社消息，记者从正在进行的北京两会获悉，2019年北京将聚焦全国文化中心建设，在推进历史文化名城保护、提升文化服务质量、打造城市文化品牌等方面激发文化活力，提升城市文化品质，展现开放包容自信的大国首都人文形象。 　　在推进历史文化名城保护方面，北京将编制中轴线保护规划，扎实推进遗产点腾退、钟鼓楼周边疏解整治、正阳门到永定门步行环境提升等30余项重点项目。编制老城整体保护规划，开展文物腾退、历史文化街区划定等工作，保护好胡同肌理、四合院。 　　为进一步提升文化服务质量，北京2019年将抓好文化惠民工程，支持博物馆、图书馆、文化馆、实体书店等文化设施建设，鼓励引导社会力量参与公共文化服务，加强对工业转型发展和疏解腾退空间的挖掘利用，扩展城市文化艺术空间。 　　在打造城市文化品牌方面，北京将编制文化创意产业引领区建设发展规划，加快北京文化产权交易中心建设，推动“文化+”市场主体繁荣发展，同时支持老字号传承创新发展，制定文化特色小镇、文创街区建设导则，推动台湖演艺小镇、宋庄艺术创意小镇等重大项目加快建设。（文章来源：证券时报网） 粽子怎么画

　　记者顾阳从海关总署获悉：截至2018年底，海关对来自税务、财政、环保等部门的19180家失信企业实施了联合惩戒措施，下调了188家企业的信用等级，限制了19180家企业成为海关认证企业，并通过系统对上述企业进行了风险布控，加大查验力度。配合打击“洋垃圾”走私专项行动，2018年5月起，海关总署专门建立了向生态环境部的常态通报机制，每月定期通报涉及“洋垃圾”进境失信企业名单，加大联合惩戒实施力度。截至2018年12月底，已通报6批共34家企业。据生态环境部反馈，已对其中6家存在环境违法行为的企业进行行政处罚，罚款金额合计50.8万元，对其中4家存在环境违法行为的企业不予受理进口许可证申请。海关主动参与国家社会信用体系建设，作为国家进出境监督管理部门，始终致力于构建“一处失信、处处受限”的进出口信用监管格局，努力为诚实守信的企业打造优良的进出口营商环境。（文章来源：经济日报） (责任编辑：DF506) 粽子怎么画

　　记者从中国铁路总公司获悉：2018年，全国铁路完成货物发送量40.22亿吨，同比增长9.1%，增运3.34亿吨。其中，国家铁路完成货物发送量31.9亿吨，同比增长9.3%，增运2.72亿吨，超额完成全年增运2亿吨的目标任务。增加的货运量与公路完成同样货运量相比，可节省299万吨标准煤，减少二氧化碳排放736万吨。 　　中国铁路总公司党组书记、总经理陆东福表示，为确保货运增量目标完成，铁路部门制定实施了2018年至2020年铁路货运增量行动方案，全力组织西煤东运、北煤南运，推进港口集疏运体系建设，发展集装箱多式联运，有序承接“公转铁”运量，货运增量行动实现良好开局。强化运输调度集中统一指挥，路网和装备运用效率明显提升。 　　目前，中国物流成本仍较高，铁路货运、水运等低成本、低能耗的优势尚未完全发挥。国家统计局数据显示，2017年，铁路货运量增速为10.7%，高于公路货运量10.1%的增速，改变了2015年、2016年以及更早前公路货运增速远超铁路的局面。但与公路货运量相比，铁路货运量仍差距显著。 　　国务院办公厅2018年10月印发《推进运输结构调整三年行动计划(2018—2020年)》，提出到2020年将实现全国货物运粽子怎么画