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　　回顾2018年，全国的商业地产市场一路高歌。而西北商业市场亦呈现快速爆发之势。西安SKP、西安大悦城、西安大融城等名企纷纷开业，焕发西安商业新的活力。同时，不断创新的商业模式也为消费者带来全新的生活方式。从已开业商业项目的业态以及体量、数量上可以验证。　　据赢商网统计，2018年西北区域新开业项目(商业面积≥3万㎡，类型包括购物中心、商业街区、奥特莱斯和商业综合体)达42个，总商业面积近387万㎡。与2017年相比，(2017年开业商业项目30个，商业总体量为282.03万㎡)在数量和体量方面都平稳增长。　　其中，陕西新开商业项目23个，新增商业面积230.99万㎡。西安新开19个，新增供应面积193.1万㎡；陕西其他区域新开4个，分别位于渭南、延安、宝鸡和榆林，新增供应面积37.89万㎡；甘肃新开3个，新增商业面积11.4万㎡；新疆新开9个，新增商业面积113.83万㎡；内蒙新开6个，新增商业面积25.9万㎡，宁夏新开商业项目仅2个，商业面积为8万㎡。　　（文章来源：赢商网） (责任编辑：DF506) 招收司机

　　因水而兴，是东部沿海省份浙江的底色。 　　群众在温州市行政服务中心自助办事。 王刚摄 　　作为中国少有的沿海港口和内河水运均高度发达的省份，浙江拥有足够的港航资源禀赋。目前，浙江水路运输船舶1.4万艘，运力达到2826万载重吨，其中海运运力居全国第一，水路货运量和周转量在综合运输体系中的比重分别达35%和80%，水路客运量连续9年居全国第一。 　　国内首本试行“多证合一”的新版《内河船舶证书信息簿》。 周雨顺摄 　　激发水路运输的更多潜力，良好的政策环境支撑是毫无疑问的关键。 　　改革开放40周年之际，在浙江“最多跑一次”改革纵深推进的当下，该省港航部门正凭借体制机制优势，以“三联三化”，即数据联通、业务联办、执法联动；事项标准化、服务便捷化、材料电子化举措为主线，推动多项创新改革落实落地，不断畅通群众和企业的办事路，为水运“亨通”创造更多利好。 　　数据联通：瞄准发展“痛点” 着力破信息孤岛 　　停驶停航，对于1.4万艘浙江水路运输船舶来说都不算好消息——多停一天，就要耗费油料、人力等高昂成本。 　　温州华顺船务有限公司总经理赵顺和深谙其道，他的招收司机

　　1月2日，民航局运输司发布《关于国际航线经营许可公示》的通告称，2018年12月24日-12月29日期间，收到的部分许可申请已经过初审，拟按程序颁发许可。 　　此次公示的经营许可申请共有8条国际航线，其中南航拟在2019年7月新开广州-米兰、深圳-罗马2条航线，增加广州-罗马航线班次；海航拟在2019年10月新开西安-迪拜航线；春秋航空拟在2019年1月新开上海浦东-仰光航线；青岛航空拟在2019年1月新开青岛-芽庄航线；乌鲁木齐航空拟在2019年5月新开乌鲁木齐-杜尚别航线；圆通航空拟在2019年2月新开石家庄-大阪航线。 　　通告称，根据《定期国际航空运输管理规定》和《国际航权资源配置与使用管理办法》的相关规定，现将航线经营许可予以公示。如其他航空公司有相关需求或不同意见，可在2019年1月9日23:59前进行反馈。（文章来源：新京报） (责任编辑：DF506) 招收司机

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原标题：南京11区委书记带队连续出访，背后隐藏了哪些“城市雄心”今年年内，南京11个行政区、国家级江北新区以及相关园区（开发区）将组成14个代表团，由区委书记区长等板块负责人带队，分赴18个创新型国家和地区，进行创新资源的对接，“年内还要去两次”。1月2日，新年的首个工作日，南京市召开创新名城建设推进大会。江苏省委常委、南京市委书记张敬华在讲话中透露了上述信息。澎湃新闻（www.thepaper.cn）注意到，就在一周前，张敬华刚刚召开专题会，听取了南京14个板块（行政区、园区）负责人就各自区域出访一些创新先进国家和城市以及开展创新合作情况的汇报。据《南京日报》报道，2018年10月，南京市委要求各区（园区）结合自身资源禀赋和主导产业方向，加大出访对接力度，与创新先进国家和城市开展深度合作。时间急、任务重，不过，截至2018年年底，南京14个区（园区）仍如期完成了出访对接计划，洽谈了一批合作项目，签订了一批框架协议。那么，在出国等“三公经费”严控的大背景下，南京市及下辖各区域板块为何仍“逆势而动”，大规模“组团”纷纷出访境外呢？这不得不从南京这座城市新近树立的“全球雄心”谈起——打造“具有全球影响力的创新名城”。这也是张敬招收司机