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Snap凤凰网科技讯 据报道，Snap经历了公司迄今最不令人兴奋的一年。2018年期间，该公司开始失去人才和用户。与此同时，Snap也制定了宏伟的计划，试图利用增强现实、新的商品以及新版Spectacles智能眼镜与更大的对手Facebook竞争。今年，Snap曾雄心勃勃，我们也看到它试图执行其战略——但如果没了员工和用户，这些都无关紧要。人才流失今年，Snap CEO埃文·斯皮格尔（Evan Spiegel）失去了他的左膀右臂，其中包括公司首席战略官伊姆兰·汗（Imran Khan）、财务主管安德鲁·卫莱诺（Andrew Vollero）、货币化工程副总裁斯特亚特·鲍尔（Stuart Bower）、销售主管克里斯丁·奥哈拉（Kristen O’Hara）以及硬件总裁马克·兰德尔（Mark Randall）。除了这些自己离职的高管，该公司还裁掉了超过100名工程师，以及数十位其他员工，其中一些人来自该公司的品牌内容部门。产品失败Snap今年的失败之处还在于，该公司终于推出了新设计，结果却发现它导致公司在一个季度内流失了200万用户。这些人占其日活跃用户的2%，并且损失直到第二季度也没有停止。11月，Snap表示，其日活跃用户再次下滑，但这一次该公司表示，将优先考虑Android用户以实现增长。Snap此前也曾表示要重视Andro帝锦 电视剧

原标题：「oTMS」完成C1轮战略融资，从技术工具到“技术+服务” 近日，互联网+运输管理平台「oTMS」宣布获得招商局创投C1轮战略投资，青桐资本担任独家FA。此前，oTMS曾获得紫辉创投、经纬中国、百度、成为资本、陈伟星等多家机构和投资人的投资。据了解，本轮融资将用于继续推进“SaaS TMS+运输控制塔（技术+服务）”战略。 oTMS成立于2013年，以货主需求为业务逻辑出发点，其主营产品是基于云的TMS（运输管理系统），主要面向大型生产/商贸企业（服装、零售、消费品等）和大型3PL（第三方物流），通过SaaS平台（PC+移动APP）连接货主、第三方物流、承运商、司机、收货人，从而将工作流和信息流透明化、数字化。 成立近6年来，oTMS平台已经积累了数百家货主企业、3000多家物流公司、20余万司机，年运单量从最初的26万元增至1亿元，年订单运费规模过百亿元。 近年来伴随着新零售、全渠道等概念的兴起，客户消费习惯的变化导致了商流的改变，仅仅是透明化、数字化已无法满足货主企业在供应链端的全部需求。基于货主企业的动态智慧运输网络需求，oTMS在近年来推进“SaaS TMS+运输控制塔（技术+服务）”战略，逐步融合管理与交易。 原有的SaaS TMS仅是一款技术工具，提升的管帝锦 电视剧

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　　中国上市公司协会会长王建宙今日在参加第二届新时代资本论坛时指出，发挥资本市场作用，推进关键核心技术的研发，资本市场在培育独角兽企业方面已经有了很成功的经验，但是在培育大象型企业方面还是缺乏经验。　　王建宙表示，中兴通讯事件发生了以后，引起了各方面对发展关键核心技术的高度关注和重视。如果不掌握关键核心技术就会受制于人。最近几年，中国上市公司协会围绕着我国信息通讯业的发展，做了很多的调查，调查的重点是如何在供给侧结构性改革当中来补关键核心技术方面的一些短板。根据调查结果有四点需要关注。　　第一，尽管还有一些关键核心技术没有掌握，尽管还有很多的困难，但是一定要有充分的信心，要充分的肯定在信息通讯制造业方面我过已经形成了一个很强大的生态系统。　　第二，要正视制造业存在的问题。在关键核心技术有短板，比如关键元器件、在半导体芯片制造方面，确实有很大的短板；在关键的设备，如光刻机、刻蚀机有短板；智能手机的操作系统有短板。我国的经济由高速增长阶段转向了高质量发展阶段，只有解决了这些短板，才能更好的支撑高质量的发展。中央经济会议提出推动高端制造业的发展，帝锦 电视剧