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原标题:凛冬至，这一杯互联网咖啡能热多久？
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互联网咖啡豪饮指南。
来源 | 懂懂笔记（dongdong_note）
模式创新加资本运营等于什么？有人说是商业成功。从这个凛冬到来之后的大环境来看，互联网咖啡似乎是逆势火爆的成功案例之一。从今年三月份至今，瑞幸咖啡、连咖啡、莱杯咖啡等咖啡新物种频频获得资本青睐，而第一阵营的瑞幸和连咖啡更是将模式创新玩出了花样。
这种火爆，也被部分媒体称为“烧”出来的繁荣，但是资本市场似乎喜欢这番繁荣景象。
比如奔跑得最快的瑞幸，刚刚12日又宣布完成了新一轮融资——B轮2亿美元。投资方包括愉悦资本、大钲资本、新加坡政府投资公司（GIC）以及中金公司。本轮融资过后，瑞幸咖啡的估值达到了22亿美元。
就在5个月前，瑞幸刚完成2亿美元的A轮融资，当时投后估值为10亿美元，已经踏入独角兽行列。半年不到，随着用户的激增和线下店的扩张，瑞幸在这个寒冷的深冬成功将估值翻了一倍。
瑞幸之外，同样身处互联网咖啡第一阵营的“连咖啡”，是在今年3月拿下了1.5亿的B+轮融资，其独特的社交化裂变和传播打法，也成为微信朋友间的一道风景。
除了这两个头布鲁塞尔机票
原标题:“低谷”的京东 & “低估”的京东
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12月21日，京东商城进行了新一轮组织架构调整，在将各大业务整合重组后，确定了前、中、后台的组织模式，值得注意的是，前中后台的各负责人，汇报的对象不是刘强东，而是京东商城首任轮值CEO徐雷。
巧合的是，明尼苏达州检察官办公室在12月22日凌晨宣布，将不对刘强东提起任何指控。于是外界有声音认为，京东商城的架构调整是为刘强东在做舆论铺垫，目的是弱化该案件对京东集团的影响。
但事实上，京东商城此轮架构调整的时间和方向都早已确定，在今年7月份即已公布轮值CEO制度，所以“铺垫”一说便无从谈起。作为京东集团的创始人，刘强东在公司内拥有绝对至高的地位，这点无可非议。因此，即便是他私人问题连带对京东产生影响也理所应当。但是，这个影响到底有多大，又应该有多大是个值得商榷的问题。
“二把手们”涌现
从股价上来看，在事件曝光前，京东于8月31日的收盘价为31.3美元/股，截至12月25日，京东的股价为19.8美元，跌幅达36%。
单看京东的股价，跌幅确实不小，但是若对比其他中概股，在同样的时间区间内，阿里巴巴的股价跌了25布鲁塞尔机票
原标题:左手开发者，右手B端，涂鸦智能抢占物联网红利
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全球物联网的红利期正在到来。
中国信通院联合业界共同发布《物联网白皮书（2018年）》中介绍，目前全球物联网产业规模由2008年的500亿美元增长至2018年的1510亿美元，物联网在各行业新一轮变革中的应用已经开启，在各行业数字化变革中的赋能也越来越明显。
万物互联时代，IoT将是一个比智能手机增量更大的市场。
虽然行业渗透率不断提升，但是深度应用和B端用户的比例并不高，上游技术、产品、平台、方案等在内的供给方推动的力量明显大于下游用户的主动需求拉动的力量，供需不平衡问题开始显现。
涂鸦智能，就被认为是连接供需双方平台的典型案例。
涂鸦智能创始人兼 CEO 王学集曾经说过，涂鸦智能自始至终在做的只有一件事，即为B端赋能。
纵观全球产业的升级与变革，平台永远是推动产业升级的关键一环。为更好扶持全球开发者，涂鸦智能用了4年时间构建AI+IoT开发者生态，打造出AI+IoT开发者平台，同时它也是世界排名前列的语音AI交互平台。
连接消费者、制造品牌、OEM厂商和零售连锁的智能化需求，形成人工智能+制布鲁塞尔机票
原标题:2018新经济：AI、大数据成主力，集体IPO破募资困局 | 36氪研究
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新经济产业并不单单指代一两个行业，而是通过产业之间相互带动，和社会共同进步的一种经济形态。
当前经济全球性的增长困境使得新经济发展愈发引人关注。一方面，备受打击的传统产业发展模式迫切需要寻找能够振奋人心的新增长动力;另一方面，粗放式、无节制的生产与消费模式引发人们心有余悸的反思。
综合来看，经济大环境在消费者结构差异性变化的驱动下，率先引导了科技产业软硬件实力的突破，同时，各细分行业借助科技升级改变了现有商业环境的竞争性。
由于周期性的变化，经济下行的背景下新经济出现了募资难、融资困难、投资趋于谨慎的情况，IPO市场在此大背景下获得了诸多新经济公司的青睐。其中，不同于传统的上市公司，新经济企业在IPO过程中产生了独有的特征，不同的第三方服务机构也相应为新经济企业的特殊性开展了多元化的服务。
36氪曾在《IPO观察 | 上市破发潮背后：盛世兴收藏，乱世买黄金》一文中提到过“今年赴港、赴美IPO的公司中，至今有75%的公司跌破了发行价。
新经济公司虽然为今年IP布鲁塞尔机票
原标题： 摩拜沉默，ofo落泪：哈啰出行已完成40亿元融资
在北京今年迄今最冷的一天——零下12度，哈罗单车传来已于9月份完成融资40亿元的消息。而它的同行则是另一番光景：摩拜忙着裁员，ofo正垂死挣扎。
根据界面今天的报道，在今年9月左右，哈啰出行已经完成了新一轮融资，由春华资本、蚂蚁金服联合领投，老股东继续跟投，春华资本的投资额超过蚂蚁金服，此轮融资额在40亿元人民币左右。对此，哈啰出行方面回应确认了这一消息，但没有透露更多的细节。
有阿里和蚂蚁金服这两棵大树，“好乘凉”的哈啰在资本紧张的2018年中多次传出融资的消息。据公开报道，今年6月和7月，蚂蚁金服连续投资哈啰出行的E+和F轮融资，融资额分别为20亿美金、10亿美金。
但IT桔子的数据显示，哈啰出行2018年公开的融资只有两次，分别是于今年4月份完成的来自蚂蚁金服和复星集团的7亿美元融资，和6月份完成的来自蚂蚁金服的20亿元F轮融资。
哈啰的故事已经被讲过无数遍。摩拜和ofo在北上广深打得火热的时候，它选择默默布局二三线城市，避开沙场上的正面竞争，而后逆势起飞。
当然，哈啰起飞的翅膀，是阿里和蚂蚁金服给的。蚂蚁金服投资哈啰之后，不管是支付宝的入口，还是免押金的政策，都越来布鲁塞尔机票