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为指导和推动循环经济加快发展,实现“十二五”规划纲要提出的资源产出率提高15%的目标,国家编制了《循环经济发展战略及近期行动计划》。行动计划指出,到“十二五”末的目标是：主要资源产出率比“十一五”末提高15%,资源循环利用产业总产值达到1.8万亿元。行动计划表示,将构建循环型工业体系、农业体系和服务业体系。行动计划指出,推进社会层面循环经济发展,具体包括：完善再生资源回收体系。soso地图

据外媒报道,美国亿万富翁约翰·马隆旗下的付费电视运营商Liberty Global日前达成协议,以大约157.5亿美元的股票加现金买下英国Virgin Media。此举使得马隆可以重新对阵昔日对手——传媒大亨默多克。Virgin Media是英国第二大付费电视提供商,排名仅次于默多克旗下的卫星电视运营商BSkyB。包括债务在内,该笔交易价值230亿美元以上。soso地图

日前公布的《半导体照明节能产业规划》明确,促进LED照明节能产业产值年均增长30%左右,2015年达到4500亿元。我国将对LED照明节能产业结构进一步优化,建成一批特色鲜明的半导体照明产业集聚区。形成10-15家掌握核心技术、拥有较多自主知识产权和知名品牌、质量竞争力强的龙头企业。提高设备和技术国产化水平是《规划》的重点内容。《规划》提出,到2015年,LED芯片国产化率达80%以上,硅基LED芯片取得重要突破等。soso地图

摘要：路政管理是高速公路管理的重要组成部分,文章分析了我国公路路政管理的现状,对建立统一的公路管理体制进行深入研究,进而对高速公路路政管理体制进行初步探讨,为高速公路管理工作者提供一定的理论参考。关键词：路政管理；高速公路路政；管理体制中图分类号：U412文献标识码：A文章编号：1674-114503-0042-02公路路政管理是公路管理机构根据公路主管部门的授权和国家法律、法规、规章的规定,为保护公路、公路用地、公路设施、维护公路合法权益和为发展公路事业所进行的行政管理。一、我国公路路政管理的现状公路路政管理体制指的是路政管理权限的确定、机构的设置以及所形成的组织制度和体系,主要包括机构的名称、级别、编制、职能部门设置、领导关系、权限划分、经费等。目前公路路政管理是“一路两制、政出两门”。公路路产、路权由交通行政机关授权公路路政管理机构管理；公路的交通安全由公安机关管理。这种管理体制必然会出现交叉、重复管理的问题。目前这种公路管理体制是不利于公路路政管理的,明显影响工作效率。两个部门因为管理之间的纠纷时有发生。对本部门有利、不麻烦、好管理的事情,两个部门都争着管。不好管理的事情,相互推诿,都不愿意管。因此有必要对这种soso地图

市政府工作报告中提出2013年本市继续科学治理交通拥堵,其中包括加快发展轨道交通,优先加密建设中心城区线网,2013年年内新开工建设3条线路。市交通委主任刘小明透露,3条线路包括8号线三期部分线路、6号线西延部分线路以及地铁16号线。soso地图