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　　划转部分国有股权充实社保基金已持续多年，2005年中国证券市场股权分置改革后通过政策要求国有控股上市公司划转部分国有股到全国社保基金。近几年，向社保基金划转国有股权的政策力度不断加大，从中央本级到地方政府，国有股权划转已经扩展到更多的国有企业及国有控股公司，各级国资委都在按照中央政府的要求研究进一步扩大国有股划转的国企名单。但是，到目前为止的充实社保基金国有股权划转仍主要用于社保储备；面对一些地方地社保基金“缺口”面的扩大与数额的扩大，充实社保基金的划转国有股权应尽快转向支出使用。 分红率实行划转国有股权的优先分红，可以保证社保基金尤其基本养老保险基金支付缺口大的一些省份以国有股权优先分红的收益进行“应急”。为充实社保基金而划转的国有股权设为优先股，其分红率可以考虑按比一年期基准存款利率高3-4个百分点的标准进行确定。 　　其次，实施国有股权划转社保基金后的价值变现预算应该提到议事日程。 　　要启动国有股权划转社保基金后的价值变现预算。具体而言，国有股权划转社保基金后的价值变现预算应该是5-10年的中长期预算。把国有股权划转社保基金后的价值变现上海长途汽车客运总站官网

　　国际能源署首位署长高级顾问、中国发改委国家能源局石油天然气司前副司长杨雷日前在法国巴黎接受记者专访时表示，任职两年多来，他在新岗位上深刻感受到中国与世界互动迎来新时代。 　　“我这个职位就体现了这一点，”杨雷介绍说，国际能源署署长高级顾问这个职位是现任署长法提赫·比罗尔首次创立，初衷就是加强国际能源署和以中国为代表的新兴国家间的交流。 　　“国际能源署的传统成员大都来自发达国家，可比罗尔意识到，如果没有中国等新兴经济体，国际能源署将无法在能源领域具有国际代表性。他上任后，一改历任署长首次出访不是前往华盛顿就是前往布鲁塞尔的传统，而把第一站选在北京。” 　　杨雷告诉记者，近三年来，中国和国际能源署的合作越来越密切。2015年，中国成为国际能源署联盟国；2017年，中国国家能源局和国际能源署签订三年合作方案；同年，国际能源署中国联络办公室在北京挂牌…… 　　“如今，国际能源署每年在国内发布各类报告达十多场，共有约300名成员的国际能源署每星期都有人在中国，合作密切到这种程度，确实前所未有，”杨雷说。 　　杨雷于2016年5月经公开选拔到国际能源署走马上上海长途汽车客运总站官网

　　昨日国家统计局发布的数据显示，11月CPI同比上涨2.2%，是近4个月的低点，CPI环比由上个月上涨0.2%转为下降0.3%。其中，猪肉价格环比下降0.6%，同比下降1.1%，同比降幅连续第6个月收窄。 　　11月PPI同比上涨2.7%，涨幅连续5个月收窄，为2016年11月以来的最低点。PPI环比下降0.2%，涨幅比上个月下降0.6个百分点，是近7个月首次环比负增长。 　　中银国际认为，今年全年CPI、PPI预计为2.2%和3.6%，明年上半年通胀将弱于预期，但无需担忧通货紧缩风险。交通银行首席经济学家连平表示，明年物价水平上涨动力不足，走低的可能性较大。“CPI和PPI平均涨幅可能都会低于2%，不排除个别月份PPI为负的可能。” 　　交通银行首席经济学家连平表示。 　　油价格波动和合理充裕的货币政策对通胀有提振作用，预计下半年通胀将稳步回升。”中银国际表示，通胀下降和美联储加息接近尾声，都对明年下半年继续执行合理充裕的货币政策提供有利条件，预计会将通胀维持在合理区间。 　　连平也表示，明年物价水平上涨动力不足，走低的可能性较大。“CPI和PPI平均涨幅可能都会低于2%，不排除个别月份PPI为负的可能。” 　　连平解释，上海长途汽车客运总站官网

　　将原来的29个部门精简成12个，从原来的“向上对口”变成“向下对应”，过去的“从上面往下派”的工作变成了街道“吹哨”为居民解决难题……在东城区，有了为难的身边事，出门就能找到“小巷管家”；有了需要反映的问题，社区里就有“社区专员”的办公桌，服务群众和社会治理的“最后一公里”终于被打通。 　　两千“小巷管家”解决居民身边事 　　今年以来，东城区全区的2064名“小巷管家”所处理的案件已经达到了72240件，平均下来，每个“小巷管家”上报的案件就达到了35件。 　　夕照寺西里主线的小巷管家梁萍是龙潭街道十大“金牌管家”之一。“我负责的这条巷长150米、宽10米，为了方便，我们管家都自己‘DIY’了小巷地图，上面详细标注了街巷的各种情况。我还自己做了放大版的彩色名片，上面有我的名字、照片和电话，还有我自己想的温馨小提示，方便居民有事儿找我。”梁萍说，每天巡视小巷，她的小挎包里都会装上铲子、抹布、废纸、垃圾袋等。按照街道总结的“巡、访、做、报、记、刷”六字工作经，像检查灭火器、码放单车、铲狗屎、查看花箱、撕小广告、给宠物便纸箱加纸等等这些，是她每天的必备“功课”。 　　当“小巷管家”这一年，小巷里大大小小上海长途汽车客运总站官网

　　昨天上午，由中铁十局承建的北京地铁17号线 “奋进号”盾构机顺利始发，标志着中铁十局北京地铁项目正式进入盾构掘进施工阶段，开启了天通苑东站至未来科学城南区站的“地下之旅”。北京地铁17号线是一条贯穿中心城南北方向的轨道交通干线，全长49.7KM，全部为地下线，共有20座车站，换乘站9座。17号线线路串联了通州、东城、朝阳、昌平四个行政区，建成通车后为支持和带动亦庄新城站前区、垡头工业区、朝阳港、CBD及未来科学城的发展将起到重要作用。 　　北京晨报记者 张静姝上海长途汽车客运总站官网