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原标题：马航MH370调查团队宣布将解散IT之家11月22日消息 据新京报报道，11月14日，马来西亚航空公司代表在与MH370失联乘客家属的第42次见面会上表示，该事件的原调查小组将于11月30日解散，此后工作将交由马来西亚航空器事故调查局。2014年3月8日，从马来西亚吉隆坡机场飞往北京的马航MH370航班在起飞后失联，截止11月21日，马航MH370客机失联原因仍不明确。今年7月，马来西亚政府向全世界发布了马航MH370失联事件的“安全报告”，这份报告共计有822页，但仍然没有给出马航MH370失联的原因。马航MH370失踪距今已经四年多时间，对这次原调查团队的解散，有失联乘客的家属担心，从今往后可能再没人帮他们寻找家人了。小学班级管理

原标题：北京地铁13号线将拆分，工程规划方案公示 IT之家11月22日消息 今天，北京市相关部门公示了轨道交通13号线拆分工程规划方案。根据该方案，北京地铁13号线将在西二旗站至回龙观站拆分为13A线和13B线，这两条线路呈X型交叉。 根据公示的方案，13A线起点位于6号线车公庄站，终点至在建17号线的天通苑东地区。大钟寺站向南段为新建线路，经西直门至车公庄，与6号线、2号线换乘；中段利用既有13号线大钟寺至西二旗段线路，并对相关车站进行相应改造；北段由西二旗站向东为新建线路，经回龙观地区、天通苑地区，与5号线、规划17号线换乘。13A线路全长约30公里，共设18座车站，其中新建线路约19公里，新建车站13座。 13B线起点为既有13号线东直门站，终点至16号线马连洼站，其中东直门至回龙观段为利用既有13号线，回龙观站向西至上地软件园地区线路段为新建线路。13B线路全长约32公里，共设15座车站，其中新建线路约9公里，新建车站6座。 北京地铁13号线拆分后，将有效的缓解发车间隔无法缩短的问题。13A和13B两条线路发车间隔时间从现状2分30秒可缩短至2分钟。13A线采用8辆编组B型车运营，运输能力提高75%左右；13B线仍沿用6辆编组B型车运营，运输能力提高30%左右，可缓解小学班级管理

原标题：你有“旅伴尴尬症”吗 Photo by Steven Lewis onUnsplash.本文来自微信公众号：S-Tech（ID：S-Tech），作者：林沛颖。 旅伴尴尬症，是一种“既想与人一同旅游，又不想与人一同旅游”的矛盾心态。 你是否有过这样的时刻——想要出远门，却发现很难找到合适的旅伴。不是因为没有朋友，而是感觉和哪个朋友一起出去都“挺尴尬的”。 想起早些年的时候，每到闲暇之余总是第一时间呼朋唤友同去旅行，可现在却常常一边看着机票，一边在好友列表里滑上滑下，犹豫不决。 为何人们总想“独自旅行” 首先，是旅行体验消费项目的丰富让人们的消费态度与生活习惯更加暴露无遗。 以前出行住宿只要简单地订一间旅馆就行了，可现在还要考虑一下是当地人的民宿还是星级酒店——更不用说还有夜宿博物馆、森林里的透明泡泡屋、有很多朋友也乱哄哄的青旅、打工换食宿的牧场农庄等等各式选择。 于是你只能小心翼翼地纠结着要不要邀约某个朋友出游——万一她喜欢的房间壁纸颜色和我喜欢的不是同一种呢？ “好朋友其实不能等同于好旅伴。”受访者“洪格娜”说，“旅伴一定要是和自己旅行时各方面（消费能力、生活习惯等）态度差不多的人，要不然矛盾会挺多的。” 网上随便一搜，就会发小学班级管理

出品《风眼》深度报道组 凤凰网科技 凤凰新闻客户端作者 杨雪 主编 于浩微信编辑 刘考坤这是美团上市后的第一份成绩单。11月22日，美团点评（以下简称美团）发布2018年第三季度财报。财报显示，美团点评第三季度营收191亿元人民币，同比增长97.2%。毛利45.7亿元，同比增长33.2%；经营亏损34.5亿元。美团整体变现率由2017年第三季度的9.3%升至2018年同期的13.1%。第三季度，美团在主营业务营收上的表现依然亮眼：餐饮外卖实现收入112亿元，同比增长84.8%；实现毛利19亿元，增幅达287.3%；到店及酒旅业务实现收入44亿元，同比增长46.8%。在餐饮外卖及到店、酒旅等核心业务上，美团持续实现毛利率增长，变现能力稳步提升。在交易金额、交易用户、活跃商户以及用户交易笔数等方面，第三季度，美团交易金额（GTV）为1457亿元，较2017年同期增长40.0%。交易用户总数从截至2017年9月30日止的十二个月的2.9亿人增长30.3%至2018年同期的3.8亿人；每位交易用户年均交易笔数从截至2017年9月30日止的十二个月的达22.7笔，较2017年同期的17.1笔增长了32.6%；截至2018年9月30日止的十二个月，活跃商家达到550万，较2017年同期的380万增长了44.3%。图片来自美团如果引用美团点评CEO王兴小学班级管理

今日头条（现字节跳动）近日悄悄上线了商品搜索功能。今日头条、微信都要做商品搜索商品搜索功能，即可以从APP的搜索端入口直达电商端，从而实现内容或社交平台的“带货”功能。今日头条商品搜索功能连接的，是其在去年9月份上线的自有电商平台“放心购”。除了接纳一些来自淘宝、天猫的链接广告的投放，靠着自持流量来承担平台“导购”的角色，今日头条还在试图用自己的两大电商模块——“放心购”和“特卖”，完成今日头条生态的搭建。根据亿邦动力网昨天（11月21日）的报道，从具体的搜索情况来看，今日头条的首页搜索框目前还没有和放心购全部商品类目全部打通。比如在首页搜索框搜索“口红”，能看到品牌榜、资讯、小视频等各种讯息，唯独没有商品搜索结果，而用“放心购”专用搜索，就能顺利地搜索到相关商品。外界现在还不清楚今日头条的商品推荐逻辑和展示规则，但能看出的是，今日头条在商业化进程中又一脚踩上了油门。而在摸索变现的路上，和今日头条作伴的还有微信。今年6月份，微信就已经早一步上线了搜索商品功能。如今在微信“搜一搜”的结果页中，“商品”已经成为微信固定类目栏，且还经常被展示在“朋友圈”“公众号”之前，占据着C位。可见微信对商品搜索功小学班级管理