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摘要：作为零售企业,其业务环节包括进、销、存、财务管理、客户关系管理、人力资源管理、商业智能决策管理等项内容。零售企业风险无处不在,企业的任何商业活动都将带来相应的风险,其中存货风险是商业零售企业一个比较有明显特征的风险。本文为此通过理论是案例分析来探讨基于存货风险管理的商业零售企业内部控制措施。关键词：存货风险 商业零售企业 内部控制随着中国市场经济体制的建立和完善、政府经济调控力日臻成熟,我国很多零售企业逐渐成为市场竞争的主体。存货不仅是流动资产的重要组成部分,在流动资产中所占比重一般在40%-60%之间,而且还是在生产制造及销售过程中创造价值和提高价值的基础物类；商业零售企业的存货还是反映企业生产经营、流动资金运作的晴雨表,也往往成为少数人用来调节利润,偷逃国家税费基金的调节器。因此,存货管理在企业内部控制中的地位就不言而喻了。在当前,商业零售企业在存货管理上存在价格变动、商品过时、自然损耗、经营管理不善等方面和风险。因此针对商业零售企业存货管理特点,如何运用构建科学、合理的存货管理体系具有十分重要的现实意义。一、 完善我国零售存货风险企业内部控制措施1.积极实行风险分散策略风险分散是企业通过开展多mh370

摘要：只有实施低成本预算管理,强化成本的“刚性”约束,有效地控制住成本费用,才能在激烈的市场竞争中求生存图发展。关键词：低成本预算 机场我国机场改革和发展进入一个新阶段,不少机场已经实施了企业预算管理。从已经实施预算管理的机场的情况来看,取得了一定的成效,但也存在一些问题。只有实施低成本预算管理,强化成本的“刚性”约束,有效地控制住成本费用,才能在激烈的市场竞争中求生存图发展。一、机场预算管理的特点目前,多数机场已实行了预算管理。机场的预算管理主要有以下3个特点:1、以成本控制为核心。目前,从民用机场主要收入来源的两个方面来看,收入的增加都有很大的难度。一方面,航空性收入尤其是起降服务收入,受到的制约因素大多是气候、自然条件等客观条件,是机场自身无法克服的,因而从这方面提高效益受到了很大的限制;另一方面,通过增加租金、广告费等非航空性收入来提高经济效益同样是有限的。而随着机场规模的扩大和竞争加剧,机场的成本费用却在不断地增加,因此,要提高效益必须从控制成本这方面下工夫。一些财务管理有成效的机场都以成本控制为核心,其预算管理也是以成本控制为核心的预算管理模式。2、大部分机场以减亏为总预算目标。我国现有的民用机场,mh370

随着银行数据统一集中及规模的不断扩大,如何有效管理操作风险、减少损失成为金融界最为关注的问题。因此,巴塞尔监管委员会在2004年正式发布的《新资本协议》中把操作风险纳入管理框架内,对国际银行业操作风险的度量和管理提出了新的要求。从我国来看,近几年由操作风险引起的大案要案及重大违规事件频频发生,给我国造成了严重的经济损失,既影响了银行的社会形象,也影响了正常的社会秩序。因此,如何正确认识操作风险,借鉴国际先进管理经验,吸取管理失败的教训,建立科学有效的操作风险管理体系,提高操作风险管理水平成为我国银行亟待解决的问题。一、操作风险的内涵 操作风险,通常有狭义和广义之分。狭义的操作风险是仅将存在于商业银行“运营”部门的操作风险定义为操作风险,并将其界定为由于控制、系统及运营过程中的错误或疏忽而可能引致的潜在损失的风险。这些风险是商业银行可以控制的风险,但不包括外部事件,如监管者或自然灾害的影响。广义的操作风险是将操作风险定义为除市场风险与信用风险之外的一切金融风险。这个内涵很广泛,它的优势在于涵盖了所有市场和信用风险以外的剩余风险,但该定义使商业银行对操作风险的管理和计量非常困难。银行业普遍认同巴塞尔委员会对操作mh370

历史的诗篇沉重地翻越了百年。1903年,在那个风雨飘摇、山河破碎的岁月,一位老人登上东渡日本长崎的海轮。回望苍穹,那曾经星汉灿烂蔚然壮观的天空如今阴云密布黯然失色,灰蓝色的海水从天际涌来,他倍感凄凉。他是中国近代史上的奇才——张謇。时年张謇已过知天命之年,受日本驻江宁领事天野巷太郎之邀前往日本参观大阪举办的世博会。据张謇留下的日记所载,在日本期间,他曾八次参观世博。他最感兴趣的是农业机械,并购买大、中、小犁及耙土、播种、割麦、脱粒、翻草器等。在对西方近代工业文明钦羡惊诧之余,他对中国的展品深感遗憾,中国展品多为古董,如湖北的汉瓦当、唐经幢。他在日记中写道“劝业以开来,而此以彰往,若移置中国博物院差不悖耳”,意思是这些东西放在博物馆还差不多,进世博展台根本不合时宜。1907年,张謇抱老弱之躯赴意大利参加米兰世博会。受南洋大臣周馥举荐,时任商务部头等顾问官的张謇策划参与此次以渔业为主题的博览会。展会规模宏大,会场83万平方米,中国只获得区区520平方米的展位,展品也很粗糙。但张謇创办的吕四盐场的盐、颐生酿造公司的颐生酒同获金奖,对这位一腔赤诚的老人也算是慰藉。这次米兰之行还促使商务部订立了《出洋赛会通行简章》,中国终于摆脱了mh370

中国人在买车时比较看重身边人的经验和推荐,口碑的好坏对于品牌联想的构建、购买动机的形成都有着举足轻重的作用。形成口碑的因素很多,使用感受、厂家动态、新闻事件,都会在目标消费者之间形成口碑相传。其中流传最广、对形成购买动机起到最关键作用的,除了产品本身,就是品牌自身带给消费者的感受和联想。但凡世界上成功的企业,都会用故事的方式向消费者道出企业成功的关键。福特当被问到“是谁发明了汽车？”这个问题时,许多人都会回答：亨利·福特。这个普遍的误解正是对亨利·福特的赞美——是他使千千万万人拥有汽车的梦想成为现实。虽然人们普遍承认汽车是在欧洲发明与诞生的,但在十九世纪末,有许多美国和欧洲的实验者们同时在努力实现这一理想。但是,亨利·福特可以拥有所有的荣誉,因为是他使汽车不再遥不可及。他的指导原则是：“我要制造一辆适合大众的汽车,价格低廉,谁都买得起。”说到福特这个品牌,就不得不说它最值得骄傲的车型了,就是——福特T型。此前,汽车属于有钱人的玩具。但是,建造一种既简单又坚固耐用,而且人人都承受得起的汽车是亨利·福特的梦想。这辆梦想之车就是T型车。它是一种前脸小、后身大的老式车。现在的人们在看到这种车的时候,可能更多的是产mh370