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　　沪伦通推出前的一切准备工作都在快速推进。昨日，证监会发布实施《关于上海证券交易所与伦敦证券交易所互联互通存托凭证业务的监管规定(试行)》(下称《沪伦通监管规定》)，沪伦通创新业务的各项监管规则正式敲定。业内人士认为，《沪伦通监管规定》的发布实施，为沪伦通推出正式鸣响了政策发令枪。　　《沪伦通监管规定》自8月31日起公开征求意见，征求意见期满后，证监会根据市场各方提出的意见建议对其进行了修改完善。该规定征求意见过程中，沪伦通的其他各项配套制度规则，以及技术方面的准备也在同步进行。市场相关机构、基础股票发行人、存托及托管机构等在过去一个月里开展了大量的准备工作。　　按照既定时间表，沪伦通拟于今年年内正式启动交易，届时将出现沪伦两地市场企业互挂首单。另据上证报记者获悉，按照当前工作进度，沪伦通最早可能于12月初成行。　　证监会官方网站昨日发布的信息称，《沪伦通监管规定》与征求意见稿相比进行了一些修改完善，内容涉及境内上市公司在境外发行存托凭证(GDR)后的限制兑回期、境外基础证券发行人在境内发行存托凭证(CDR)后实施配股等。　　银行负责托管和结算)。《细则》对网站运营方案

　　沪伦通监管规则正式发布。　　证监会昨日发布了《上海与伦敦证券市场互联互通存托凭证业务监管规定(试行)》，规范了沪伦通存托凭证业务涉及的发行上市、交易、信息披露、跨境转换等行为。中泰证券首席经济学家李迅雷认为，这距离沪伦通开通再进一步，作为与发达资本市场的深度合作和制度创新，沪伦通将进一步深化创新资本市场开放模式。　　在此前《沪伦通监管规定》征求意见稿的基础上，证监会对规则作了相应的修改完善，涉及境内上市公司在境外发行存托凭证(GDR)后的限制兑回期、境外基础证券发行人在境内发行存托凭证(CDR)后实施配股等。　　正式发布的《沪伦通监管规定》共三十条，主要内容包括：一是明确沪伦通CDR发行审核制度。对相关核准程序、申报文件清单、保荐尽调、会计审计安排和CDR核准数量上限等作出规定。二是明确CDR跨境转换制度安排。对境内证券公司参与跨境转换的条件及相关资产和投资行为等作出规定，规定了跨境转换业务类型(生成和兑回)和境内证券公司参与此项业务的基本条件及备案要求，以及跨境转换机构资产托管、境外投资管理等行为规范。三是明确CDR持续监管要求。对季度报告、重大资产重组等事项网站运营方案

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　　除了主要股东的买买买，越来越多的上市公司加入回购大军，通过回购股份维护股价，向市场传递信心。 　　据上证报资讯统计，10月12日，又有7家公司推出了回购预案。隆平高科拟以不低于3亿元、不超过5亿元的资金回购公司股份；中金环境计划斥资不低于1亿元、不超过3.5亿元实施回购；银泰资源计划回购资金不超过3亿元；奋达科技计划回购不低于2亿元；腾龙股份的回购规模为2000万元至1.5亿元；晨光生物的回购预算为1亿元至2亿元；上海新阳拟回购不超过220万股(不超过5500万元)。 　　与此同时，还有多家前期已推出回购预案的公司在12日首次开启回购。如，先河环保斥资约1083万元回购了152万股；三安光电回购了249.18万股，耗资约3509万元；威创股份买了约376万股，花费约2000万元。 　　有些上市公司近期频频出手回购股份，彰显出“护盘”决心。如，劲嘉股份12日再度出手，回购约196.3万股，耗资约1291万元。10月11日，劲嘉股份回购了128.5万股，耗资约931万元。 　　还有部分公司的回购已有相当规模。如八菱科技，公司已累计回购1446.5万股，占公司总股本的5.11%，合计耗资1.85亿元，公司回购计划的预算资金规模是1亿网站运营方案

（图片来源：朝日新闻）原标题：法航飞机低空飞过日本皇居 日方称“罕见事态”海外网10月13日电据日本朝日新闻报道，一架从日本羽田机场飞往法国巴黎的法国航空293航班（波音777型）近日深夜，在起飞后偏离通常航线，低空飞行经过于东京市中心地区，甚至飞过日本皇居上空。一般来讲，从羽田机场起飞的飞机，为了避免对东京市中心造成噪音公害，规定其起飞不久后要回旋至东京湾上空。日本国土交通省称此事为罕见情况，要求该航空公司作出说明解释。（图片来源：视觉中国）日本政府的规定具体为：飞机从羽田机场起飞，如需北上，必须在约7.4公里以内向右回旋。日本国土交通省表示，涉事航班于夜间11点13分左右，在羽田机场C跑道向北起飞后，直接北上，于11点14分通过品川站上空后，向东回旋。这架法航飞机于11点15分飞过日本皇居上空，11点16分经过江户川区荒川上空后，飞出东京湾。据悉，日本国土交通省暂时还没有收到有关噪音的投诉。（海外网王珊宁）网站运营方案