科学发展观写入党章

　　9月27日，价值30万美金的22个化工产品集装箱从湖北宜昌东站发车，它们将经广西钦州抵达马来西亚巴西古当港口，标志着宜昌自贸片区正式打通南向通道。这也是全国第一条由中部地区始发的南向通道。 　　宜昌地处长江中上游结合部，是长江流域重要的物资集散地和交通枢纽。在此之前，宜昌出口到东南亚的货物主要走江海联运，从宜昌云池港下水到武汉集运，最后从上海港转海轮出境，经过30天左右抵达目的地。 　　现在走铁海联运，货物经焦柳线、过湖南、抵达广西钦州港东站，然后通过汽车短驳至钦州港，再通过海运直抵马来西亚巴西古当港口。整个行程，运费价格与全程海运差距不大，但较江海联运节约10至15天行程。 　　据目前市场调研反馈，仅宜昌出口到东南亚、南亚、非洲的化肥年预估运量就达10万吨，此次南向通道的打通将惠及宜昌及周边众多企业。同时，东南亚新鲜优质的水果、粮食、木材、黄麻等产品也可通过海运到达钦州港，然后通过铁路到达宜昌进行集散，从而将宜昌打造成中部地区向东南亚、南亚、非洲进出口的货物集散地。 　　2017年宜昌自贸片区挂牌后，主动对接融入“一带一路”，开通“宜汉欧”班科学发展观写入党章

　　最近看到一则报道，于西安或有裨益。 　　文章大意是说，日本大型物流企业日通，计划从2019年春节后开始，通过中欧班列发货，起点城市主要考虑西安…… 　　当然是好事！ 　　笔者却不由想起，数月前，与赵晋平先生的一番对话。 　　赵曾做过国务院发展研究中心对外经济研究部部长，之前去韩国交流，对方告诉他，有段时间，韩国希望货物在中国上岸，然后通过欧亚大陆桥进入欧洲。后来一对比，中欧班列成本相对较高，最终还是选择了走俄罗斯铁路。 　　在欧亚大陆桥这条线上，当前开通中欧班列的多座城市，尽管都有较大货物吞吐量，但“各自为战”，短期内货源是有上限的，造成空载现象严重。诚如眼下，也唯有西安做到了近乎100%的重载率。 　　为空箱买单，成本自然居高，甚至影响“一带一路”的大计。 　　笔者与赵晋平的那次对话，即就此展开，并探讨了铁总出面整合全国中欧班列资源的可行性，以及在此基础上，哪座城市适宜担当全国物流大枢纽…… 　　特作梳理，以飨读者。 　　空载问题影响大计 　　笔者：谈谈您看到的中欧班列现状。 　　赵晋平：目前来说，还是“各自为科学发展观写入党章

　　今年是“一带一路”倡议提出五周年，也是“丝路电视国际合作共同体”持续发展壮大的第三个年头。2016年，中国国际电视总公司、中央电视台在阿拉伯广播电视节上倡议发起了全球首个以“丝路”为纽带、面向全媒体的国际影视媒体联盟。日前，2018“丝路电视国际合作共同体”高峰论坛在西安举行。论坛就如何进一步加深丝路国家之间的媒体交流、如何进一步促进丝路国家的文化交融和共同发展进行了讨论和沟通。 　　过去的几年，“丝路电视国际合作共同体”始终传承发扬丝路精神，在开放包容、共商共建、市场运作、循序渐进的原则下，在国际合作拍摄、“金丝带”项目评优、电视节目联播、时段或频道合作经营、节目互惠交易、信息资源共享等多方面，展开广泛而务实的交流合作。中国国际电视总公司在论坛上发布的《丝路电视国际合作共同体2018年度工作报告》显示，两年多来，共同体成员伙伴已扩充到50个国家和地区98家机构；通过不断充实合作内容，拓展合作平台，共同体在海外中国时段或频道、国际合拍、节目评优与信息共享交流和海外联播活动方面，取得了新突破，开创了媒体国际合作新模式。此次论坛峰会上，共同体大家庭又迎来科学发展观写入党章

　　“宇宙”轮，载重19.8万吨，能装2.1万个标箱，是全世界最大的集装箱船之一。10月2日，这艘巨轮缓缓驶入荷兰鹿特丹港集装箱码头。鹿特丹是随着15世纪末大航海时代兴起的西方港口之一，如今，来自中国的货轮已成为这一港口繁盛的标志。 　　2013年10月3日，中国国家领导人提出共建“21世纪海上丝绸之路”倡议。5年来，海丝沿线国家和地区船运、港口、贸易在倡议带动下共同发展，焕发出新活力。 　　船行万里 　　大航海时代之前，海上丝绸之路已兴盛千年。12世纪末期至13世纪初期，磁罗盘导航等中国航海技术，经由阿拉伯商人传至西方，使西方中世纪的海图和航行技术发生根本变革。 　　英国著名科学史学家李约瑟曾说，在造船和航海领域，东方曾大幅领先西方。航运史学家们指出，正是东方繁盛“海丝”孕育积累的航海、造船技术，奠定了大航海时代到来的技术基础。 　　明代航海家郑和曾率领当时世界最庞大的远洋船队，纵横于西太平洋与北印度洋的广阔水域，遍访亚非几十个国家与地区。郑和船队在巨浪如山的大海上，“云帆高张，昼夜星驰，涉彼狂澜，若履通衢”，彰显先进航海技术和强大造船能力。 　科学发展观写入党章

　　笔者从中新(重庆)战略性互联互通示范项目管理局获悉，中新(重庆)战略性互联互通示范项目正式启动近三年来，中新双方已在金融、航空、物流运输、信息通信技术等领域签约118个务实合作项目，总金额已达214亿美元。（文章来源：城市金融报） (责任编辑：DF134) 科学发展观写入党章