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我国的物流业经过近30年的发展,取得了一定的成就,但按照现代物流业发展的特点来衡量,我国物流业尚处于起步发展阶段。加入二级物流区域划分。物流规划的二级区域划分是在一级经济区域划分的基础上,结合行政区域进行。虽然区域规划领域的学者认.为,经济区、行政区这两类区域在研究对象和研究内容上彼此不同,不能互相替代,但我国在计划经济时代一直以行政区替代经济区进行经济建设的历史和现有经济区格局尚未完全形成的现状,所以认为现阶段在经济区域的基础上结合行政区划进行物流区域的二级划分是可行的。二、我国物流行业发展状况1.物流基础设施规模迅速扩大。铁路在国家交通建设中占有重要地位,近年以八纵八横铁路通道为路网主骨架加以重点建设。至2002年底,中国铁路营业里程达到7.15万公里。2.三方物流服务方兴未艾。中国目前与物流相关的年总支出有19,000亿人民币,物流成本占GDP的比重为20—25%,第三方物流的市场潜力很大。根据中国仓储协会进行的第三次物流市场调查分析:有57%的生产企业和38%的商业企业正在寻找新的物流代理商,企业对第三方物流的满意度在逐渐提高。企业目前的物流需求以物流运作为主,更强调物流总代理的形式,需要一体化的物流服务。与第一次、第二次调查123我爱你

本文重点分析了第二炮兵基地后勤实施规范化管理存在的问题及原因分析。第二炮兵 后勤管理 规范化一、后勤管理观念相对落后后勤管理观念相对落后表现为:管理人员思想认识滞后于形势的发展,表现为“六重六轻”,即重视行政手段、轻学习教育,重传统经验、轻科学管理,重军事效益、轻经济效益,重人治轻法治,重建设、轻管理,重管钱、轻管物。有的单位没有把后勤规范化管理的内容纳入党委议事日程和部队整体规划建设之中,存在重硬件建设、轻软件管理等倾向。比如,有的落实制度不够严,经费投向不明、把握不准,有的搞临时动议多,有的超预算或不顾财力搞建设,有的对钱变物或物变钱后的管控不严等,因而出现了经费亏空和管理失控等问题。造成这些问题的原因都是由于在其官兵的头脑中规范化意识较为淡薄。二、后勤管理体制不够顺畅由于第二炮兵基地各部队结构不同,任务也不同,各部队后勤的编成也应有所不同。如作战基地与保障性基地、作战部队与保障部队后勤编成要突出本部队特点,与部队的编制相协调,与后勤保障任务相适应。战时特殊条件下,部队跨区执行任务频繁,特别是导弹部队组织实施发射行动,反应速度快、转换环节多、保障强度大,这些都使二炮基地后勤管理协调更加困难。比如说:各导弹123我爱你

监利县是一个农业大县,也是一个工业小县和财政穷县。近些年来,监利县通过深化改革,实施一系列加快全县经济发展的措施,全县经济有了长足发展。但是,与全市经济增长速度相比,与邻近县市相比,监利县的经济发展速度仍然不快。主要表现为：一是工业比重轻,规模偏小。2004年全县地区生产总值中第一、二、三产业的比重分别是38.11：31.12：30.77,而同期全国为15.20：53.02：31.78,全省为16.13：47.46：36.41,全市为25.35：42.59：32.06,全县经济结构不合理,特别是工业经济所占比重仍然偏小,与全省、全市相比差距较大。2004年,全县工业提供的税收尽管创新高达到了45107元,但也仅占工商税收的41.7％,占全县财政收入的22.3％。从全县工业企业完成的税收来看,年税收过千万元的仅1家,过200万元的仅3家,过50万元的仅4家。二是农业基础弱,比较效益低。“九五”时期监利农业遭受到“三水一旱”自然灾害的袭击,农产品因长时间受滞销低价的市场冲击,农民的经济效益受到严重损害。近几年来,三峡工程蓄水发电,长江堤防整险加固,有效地解决了外洪之患,但由于全县农业水利基础设施严重老化,许多泵站涵闸都建于六七十年代,抗灾能力弱。同时,由于受地理区位劣势及农业结构战略性调整未到位的影响,大宗123我爱你

摘要：日本在20世纪80年代,从“泡沫经济”走向“金融危机”。当前的中国,宏观经济存在过热的风险,经济泡沫化的风险日益明显。关键词：泡沫经济；金融危机；宏观经济一、20世纪80年代的日本：从“泡沫经济”到“金融危机”1、日本泡沫经济形成的背景20世纪70年代,日本经济在经历了两次石油危机和“尼克松冲击”之后,从“高速增长”转入了“稳定增长”阶段。这时期,日本经济最大的变化是出现了“外向化”的趋势,也就是从高速增长时期的“投资主导型”转向了“出口主导型”,具体表现在：首先,出口快速增长。70年代后半期,出口成为日本经济增长的重要支柱,尽管出口增长率在1975年及日元快速升值的1978年曾经出现过短时的下滑,但石油危机后的1974年至1980年期间年平均增长速度均超过了10％。其次,随着出口的快速增长,出口对拉动经济增长的作用明显提高。1965～1973年,出口对整个GNP增长的拉动作用率为12％,而到了1974～1985年,出口对整个GNP增长的拉动作用率上升至34.5％。再次,随着出口的快速增长,出口占总需求的比重也在不断上升。1965～1974年间,出口占总需求的比重,年平均在10.6％；1975～1984年间上升至13.0％,1985年又上升至14.6％。最后,随着出口的快速增长,贸易盈余不断扩123我爱你

本文以鞍钢股份有限公司无缝厂为例,论述了如何实施规范化管理工程,全面提升企业的管理能力。规范化管理工程 管理能力一、实施背景2008年四季度以来,美国引发的金融危机波及全球,致使钢材市场需求剧减,在这样严峻的市场形势下,必须引导全厂员工充分认清当前形势,积极应对钢管市场的经营形势,以良好的精神状态、高效的管控能力化解各种不利因素,变被动为主动,调整生产经营秩序,强化内部管理,提高管理创新能力,积累资源能力,为此,2009年度在全厂范围内开展了全面提升企业的自主管理能力,实施科学化、规范化管理活动;树立“制度化、流程化、数据化、标准化”的生产经营管理理念,以促进工作质量和产品质量的不断提高、工序成本的不断下降,促进我厂管理工作的升级,为鞍钢无缝钢管厂跻身现代钢管企业提供新的管理创新动力,为厂振兴和发展创造坚实基础。二、内涵和做法1.内涵2008年由美国引发的金融危机波涉及全球,导致钢管市场需求和效益大幅度下滑,为了迎接钢管市场的再度辉煌的到来,我们抓住此时的契机蓄积能量,努力提升企业的自主管理能力,2009年度在全厂开展了实施规范化管理活动,其活动的重点是建立“标准化、流程化、制度化、数据化”的管理理念和工作程序,达到了管理动作的井123我爱你