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　　跨省异地就医还有很长的路要走　　今日社评 　　本报评论员　樊大彧 　　持续推进跨省异地就医直接结算工作，除了要对部分人群实行优先解决，还要对异地结算之路上普遍存在的某些“掐脖子”问题尽快做出调整。有关部门还应加大改革力度、提高信息化水平，逐步实现与直接结算相关的各项服务管理流程“不见面、零跑腿”，让老百姓的异地结算之路越走越顺畅。 　　在近日召开的国务院政策例行吹风会上，国家医疗保障局副局长李滔介绍了跨省异地就医住院费用直接结算有关情况。2018年上半年，国家平台实现异地结算人次达到48.6万（含新农合3.5万人次），是2017年全年的2.4倍；发生医疗费用118.3亿元，基金支付70亿元。 　　跨省异地就医直接结算是指符合条件的参保人员跨省异地就医时，只需向就医地的医疗机构支付需个人承担的费用，其他费用由就医地社保经办机构与医疗机构结算，参保地与就医地再按月清算。 　　实现全国异地就医直接结算是一项重要的便民、利民改革举措，跨省直接结算的最终目的是为了减轻患者垫付资金的压力，同时减少群众来回奔波之苦。国家卫健委去年对2016年全国788家三级医院收治的2700多万例出院患者进行分析后发现，异地就医患者占比7.16%，即有190马头琴是哪个民族

　　石景山水厂近期将开建 预计明年年底前完工 到2020年——　　中心城区日供水将达492万立方米　　本报讯（记者　林艳）日前，石景山水厂项目获北京市发改委批复，近期主体工程将全面开建，预计明年年底前完工。建成后，石景山水厂日供水将达20万立方米。预计到2020年，本市中心城区将再增加供水能力120万立方米/日，总供水能力达到492万立方米/日。 　　近年来，北京市夏季高峰用水量持续攀升，2017年达到334万立方米，截至2018年6月5日已达到343万立方米。为了进一步完善城市供水保障格局，提高居民用水品质，近日市发改委批复石景山水厂工程项目。石景山水厂工程项目，位于永定河引水渠南侧、金顶山北侧，将通过现状管线取用南水北调水源，为石景山地区供水，预计供水规模20万立方米/日。据悉，目前该项目原水管线工程已经建成，水厂主体工程已于近日开建，预计将于2019年底前全部完工。 　　“作为《北京市南水北调配套工程总体规划》中的重要水厂项目和2018年市政府重点工程之一，石景山水厂建成后，将在保障地区供水安全、加大南水北调来水利用上发挥重要作用。”市发改委相关负责人表示。据介绍，目前石景山高峰时期用水量约23万立方米/日，其中，由现有地下水厂供马头琴是哪个民族

　　北京市街区商业生态配置标准开征民意 2020年前——　　每个社区不少于两家菜店一个便利店　　本报讯（记者　李佳）东、西城区社区商业网点应进一步提升布局密度，突出本地化民生文化特色，商务区、产业区及就业人口占比高的社区优先进行无人社区商业网点试点运行，近日市商务委会同市规划国土委正在研究“北京市街区商业生态配置标准”，并向公众征求意见。 　　据悉，该“配置标准”在合理配置基本便民商业设施，建立差异化商业服务体系，引导蔬菜零售、便利店和早餐等生活性服务业组合发展等方面进行了细致规定。在起草中，按照“开门编规划”和“老百姓家门口的事情，由老百姓自己决定”的原则，多次深入社区居民中，大数据抽样和深入研究，初步形成了“北京市街区商业生态配置标准”(征求意见稿)，征求群众对自己身边社区商业的面积规模、行业业态、配置数量和生活半径等具体建议。 　　相关部门对照北京市城市总体规划的各阶段发展目标，分别提出了2020年“保基本”，2035年“提品质”和2050年“有特色”街区商业生态发展目标。该标准提出，2020年前，全部城市社区需达到每个社区不少于两家蔬菜零售网点及不少于一个便利店、早餐、美发、社区型超市的配置标准。对于马头琴是哪个民族

　　西城区政府日前公布半年工作“成绩单”　　西城商业区旅游区禁建大型停车设施　　西城区政府日前向居民代表公布半年工作“成绩单”，在教育、停车等民生领域推出新举措。北京青年报记者获悉，西城区将严禁在商业区和旅游区新建大型停车设施。　　今年力争新增5000个停车位　　“西城区现有46万辆机动车，但停车位只有25万个。”西城区委常委、副区长姜立光介绍，面对突出的停车问题，西城区未来不会在商业区和旅游区新建大型停车设施，而把重点放在居住区附近，按照“应划尽划”的原则，利用好路边、小区周边、房屋周边，尽可能多施划停车区域，增加车位供给，今年将努力新增加5000个停车位，缓解停车难问题。 　　目前，西城出台社区停车自治指导意见，明确居民自治模式及自治流程，可解决约2000个停车位；采取错时停车管理办法，明确共享车位日常进出时间以及限行日、节假日使用权，制定价格协商机制等，力争再增加1500个共享车位；推动万年停车场、新华书店、广益大厦、百万庄中行宿舍、南线阁28号院等实施“平改立”，力争全年新建立体停车泊位600个以上；结合老旧小区综合改造工程，通过增加居住区内部停车位、对部分道路新增限时停车位等措施，年底至少再新增1000个马头琴是哪个民族

　　丰台站改建第一步过渡施工日前顺利完成 改建完成后——　　北京西站普速列车将全部移至新丰台站　　本报讯（记者　王薇　通讯员　张雪　郜丽丽）前天凌晨4点40分，经过中铁六局北京铁建公司1600 余名参战人员共同努力，历时4小时20分施工的丰台站改建工程京沪线过渡施工完成，这也标志着丰台站改建第一步过渡施工顺利完成，为丰台站改建施工的全面展开创造了有利条件。　　据中铁六局北京铁建公司介绍，新建丰台站位于北京西三环和西四环之间，设在既有丰台调车场内，站区总长度3.3km，客车场首次采用双层高架车场，普速车场为11台20线，高架城际客运车场为6台12线。为满足丰台站改建和高架平台、简支拱、行包库、主站房等相关结构物施工，需分三步对既有京广线、京沪线、丰沙线进行过渡。第一步过渡需要拨接京广线、京沪线至过渡线位，施工长度达到9.7km，该施工完成后，可为高架平台、跨西四环路六线拱桥、行包库及站房提供施工场地。　　据了解，2010年6月，建站115年的丰台站停办客运业务。改建后的新丰台站将是我国首座采用双层立体车场的大型客站。车站采用平屋面带柱廊建筑造型，地上4层，地下3层。站房中间层为落客层，下层运行普速列车，上层高架车场运行高速马头琴是哪个民族