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　　网络直播当纳入法治轨道（人民时评）　　对于网络直播，需要建好用好也需要管好，才能最大程度激发其蕴含的正能量 　　近日，国家有关部门联合下发《关于加强网络直播服务管理工作的通知》，首次明确了行业监管中网络直播服务提供者、网络接入服务提供者、应用商店等的责任。通知的下发，将有力推动互联网企业严格履行主体责任，有助于建立完善直播行业长效监管机制。 　　网络直播的兴起，是互联网产业快速发展带来的。透过网络直播，可以看到中国网民多姿多彩的生活。如果说微博、微信等社交媒体的出现，打开了人们获取各类信息的一扇窗户，那么网络直播的出现，也让很多人拥有了展示自己的一方舞台。网络直播的出现使许多不易用文字、语音呈现的社会生活内容，直观、形象、鲜活地呈现在用户眼前。从舞蹈、烹饪、书法，到健身、旅游、语言学习，再到人生解惑、历史学习乃至电子竞技，许多普通人正是借助网络直播找到了新的人生舞台。 　　正是凭借这些优势和特点，网络直播迅速吸引了大批用户。短短数年，我国网络直播用户已达4.22亿，超过网民总数的一半；提供互联网直播平台的服务企业超过300家，年营收超过300亿元；知名网络直播间和主播，拥有数十万乃至上百万关注长沙中联重科

原标题:围观 | 一天内“连栽”两名亲信，特朗普岌岌可危？ 特朗普大选时的两名亲信一天之内接连被定罪，这把火看来很快就会烧到他自己身上。 路透社报道称，美国总统特朗普的前私人律师科恩21日作证表示，在2016年美国大选之前，特朗普曾指使他安排向两名自称与之有染的妇女支付款项作为封口费。此前，特朗普一直否认这两名女性有染。特朗普的律师朱利安尼曾表示，支付这项款项是为了让特朗普和家人摆脱尴尬，与总统竞选无关。 “祸不单行”，彭博社称，在同一天特朗普前竞选经理马纳福特在弗吉尼亚州的法庭上被裁定，涉税务诈骗、贷款诈骗等8项罪名成立。 ▲上图：科恩 下图：马纳福特 两名重要亲信先后被定罪，特朗普选举时期的丑闻连环爆出，许多美国媒体共同发出感慨，8月21日“可能是（特朗普）总统任期中最糟糕的一天”。其中美联社评论称，近期特朗普或将面临任职以来“最岌岌可危”的时刻。 “通俄门”调查的持续深入，已经让特朗普在一段时期内承受着巨大的舆论压力。因此，当科恩和马纳福特纷纷“落马”时，人们也再一次关注这对于“通俄门”的调查会有什么影响。不过据《纽约时报》称，科恩同检方达成认罪协议中并未包含关于与“通俄门”特检长沙中联重科

　　近日，多只可转债罕见地在上市首日全线“破发”，令投资者对可转债心生怀疑。而银河可转债债券型基金在两度延长募集期后最终募集失败，也映射出当前可转债市场降至冰点的低迷情绪。 　　不过，在可转债纷纷破发、基金发行不顺的背景之下，原本极为小众的可转债基金受市场关注度却有所提高。尤其今年下半年以来可转债基金相较同期普通债券型基金(二级非A类)更优的业绩表现，令基金公司对该类产品的布局热情也有所提升。 　　截至目前，今年以来共有5只可转债基金发行，分别来自南方、银河、华富、工银瑞信和银华5家基金公司，其中除银华可转债基金将于8月24日结束发行外，另外4只基金均已成立。此外，有8家公司旗下的可转债基金等待发行。 　　有受访可转债基金经理表示，从A股估值来看，已处于历史相对低位，而可转债的纯债到期收益率和转股溢价率等估值指标也均已显现出较为明显的配置价值，因此可转债目前的股性和债性均已经有一定吸引力。 ST辉丰的转债价格已低至74.45元，11只转债价格低于90元。 　　在8月21日之前，中证转债指数(000832.SH)出现“七连跌”，直至8月21日才有所反弹，不过8月22日该指数又再度长沙中联重科

可转债频破发基金公司也在发行可转债基金布局可转债市场。当然，部分机构认为，目前仍不是配置可转债的时机。 　　可转债的大比例破发正在引发市场关注。 　　21世纪经济报道记者统计发现，截至8月22日收盘共有超过六成公募可转换债券(下称可转债)处于跌破发行价状态，而今年以来发行的可转债破发情况更为普遍——2018年年内已上市交易的34只可转债中，多达24只出现破发，占比达70.59%。 　　不过作为去年以来开始放量发行的品种，可转债的供给并未受到市场影响。一方面， 7月份以来可转债项目的上会、过会数量正在进一步增多；另一方面今年年内的可转债的数量、规模双双超过去年几乎已成既定事实。 　　在业内人士看来，虽然较多可转债出现破发，但鉴于其债券价值仍存，加之正股价格企稳等可能性，当前处于破发状态的可转债仍存一定的配置价值。 哈尔斯(002615.SZ)、宁波建工(601789.SH)、游族网络(002174.SZ)等多达11家公司发布董事会预案计划发行可转债。 　　“去年底无市值打新等政策后，本来预计可转债将达到千亿甚至数千亿规模，但今年上半年可转债却有所减速。”汇金系一家券商固收分析师表示，“但7月份长沙中联重科

　　高铁“霸座”不妨纳入黑名单　　高铁是一面镜子,照出每个人的文明素质。对乘车行为加以规范和约束,不仅关系到交通出行秩序,也关系到整个社会文明水准的提升 　　□　张　涛 　　8月21日上午,在从济南到北京的高铁上,一名男乘客霸占了一女乘客靠窗的座位,并以站不起来为由,拒绝回到自己的座位。经列车长及乘警劝说无果,当事女乘客被安排到商务车厢。列车长劝说男乘客的视频被发布到网上后,该男乘客的做法遭到网友的批评(8月22日《北京青年报》)。 　　对号入座是乘坐高铁等交通工具的基本规则,这既可保障购票乘客的应有权益,也有利于维护交通出行秩序。乘客可以自行协调调换座位,不过必须征得对方的同意。而在这一事件中,男乘客先是抢占了女乘客的座位,在女乘客明确表示不愿调换座位时,仍拒绝让出座位。这一奇葩行为,让众人大跌眼镜。 　　不过,与“霸座”行为相比,高铁工作人员对于“霸座”者的束手无策更值得关注和反思。在女乘客找到乘务员反映后,先是列车长出面和男乘客进行沟通,然后又找来乘警进行劝说,却始终无果。最终,女乘客被安排到商务车厢就座,直到终点也没能回到自己的座位。霸占他人座位固然是不对的,但由于相关规定对于违反对号入座没有具体处罚措施,高铁工长沙中联重科