翡翠恋人

原标题：沪苏浙皖戏曲艺术家首次联动，一路巡演走访一路收获感悟连续几天，整个长三角地区都进入“烧烤模式”。8月9日当天，气温更是直飙38℃。而当晚，安徽大剧院内的氛围却比气温更火热。来自沪苏浙皖三省一市的几十位梅花奖、白玉兰奖艺术家们相聚在安徽合肥，拉开了“东方之韵·剧荟江南”——长三角地区戏剧梅花奖、白玉兰奖艺术家‘深入生活、扎根人民’主题实践活动大幕首站演出的序幕。 此次主题实践活动由四省（市）党委宣传部、四省（市）文联指导，上海戏曲艺术中心、四省（市）剧协共同主办。在首站演出之后，沪苏浙皖四地艺术家还将在南京和宁波地区共进行三场演出，并在十天时间内深入安徽泾县红色文化地区、江苏南京江北新区、浙江宁波农村地区，最后还将来到上海文化名镇浦东川沙地区，进行一系列交流、参观、调研等 “深扎”活动。 首站演出当晚，偌大的安徽大剧院座无虚席，很多观众站着看完全场。而当天的观众也和往日不同，众多辛勤劳动在第一线的交警、环卫、电力等各部门职工坐在观众席中。 这场演出集中了四省市最具代表性的老中青表演艺术家，阵容之“豪华”在近几年几乎难得一见。京剧、昆曲、越剧、沪剧、淮剧、黄梅戏、评弹、徽剧翡翠恋人

原标题：美政府在本国广受批评 新华社华盛顿8月10日电 （记者朱东阳）美国政府本周对其他国家频频采取经济施压手段，相继宣布将重启对伊朗非能源领域制裁、禁止对俄罗斯出口一切涉及国家安全的敏感商品和技术，并将土耳其钢铁和铝产品进口关税提高一倍。 此外，美国政府还多次表示，若上述国家不能答应美国所提条件，美国可能对其采取第二阶段更为严厉的施压行动。美国政府如此频繁挥舞制裁和关税大棒施压别国，已在美国国内引发广泛批评。 《纽约时报》援引美国智库彼得森国际经济研究所高级研究员查德·鲍恩的话说，美国这种行为已向世界发出“让人不安”的信号。 康奈尔大学经济学家埃斯瓦尔·普拉萨德在接受媒体采访时表示，美国政府动辄使用关税手段解决外交争端，“创下了让人担忧的先例”。 曾任奥巴马政府国家安全委员会发言人和奥巴马特别助理的爱德华·普赖斯通过社交媒体表示，美国消费者将为政府的关税惩罚行动付出代价，而这些行动却无法促成问题的解决。 针对美国利用“232条款”威胁提高对土耳其钢铝产品进口关税，美国总统与国会研究中心副主任丹·马哈菲告诉记者，“232条款”已成美国打着维护国家安全旗号实施贸易欺压行动的借口翡翠恋人

原标题：美国一航空公司机械师未经许可驾机起飞 据新华社旧金山8月10日电 （记者吴晓凌）美国地平线航空公司一名机械师10日晚未经许可驾驶该公司一架飞机从西雅图塔科马国际机场起飞，飞行近一小时后在机场附近坠毁。 事发地皮尔斯县警长办公室发布声明称，“这并非恐怖事件”。两名当地目击者说，看到一架飞机在两架美军战斗机的追逐下低空飞行，随后只有战斗机返航。翡翠恋人

原标题：轮番上阵，合成旅过招“网络蓝军” 本报讯 特约记者孙利波、通讯员聂庆报道：无形空间多兵种激烈攻防、荧屏之上对抗异地同步展开……经过72小时的连贯作业，西部战区陆军某合成旅网上对抗在某训练基地落下帷幕。西部战区陆军参谋部领导介绍，自7月中旬以来，他们先后组织4个合成旅，依据不同作战样式轮番与“网络蓝军”展开密集对抗。 倒逼指挥员锤炼指挥能力，是对抗演练的核心目的。记者观训看到，导演部设下各种难关，逼着各级指挥员自主研判、自主决策、自主用兵，真正在演练中算起来、谋起来、抗起来，使网上对抗充满浓浓的“硝烟味”。 某旅工兵分队未及时架设桥梁导致后续攻击群受阻、某旅侦察展开滞后导致“敌情”处理率低……每个回合对抗，导演部都及时指出问题。他们还邀请多名院校和部队专家加入导演部，联合导调、联合评估。 清除指挥演练中的不实训风，是这次演练的重要方面。导演部向各参演单位派出导调员，严肃查纠发文标图走形式、发言决策念稿子、指挥员过于依赖机关等问题。某旅召开党委会研究指挥所开设方案，被导演部当场指出存在“人人轮流发言、流程过于复杂”等不符合实战要求的问题。 演练前，参演部队深入开展作战问翡翠恋人

原标题：通道变枢纽 新疆构筑“一带一路”物流集散地 “一带一路”倡议提出以来，千年古丝绸之路焕发新生机。作为丝绸之路经济带上的一道靓丽风景，往返穿梭的中欧班列不仅加速了中国与“一带一路”沿线国家的贸易合作、互利共赢，也让新疆这个连接我国内陆市场和中亚、欧洲市场的枢纽地位日渐凸显。 8月9日，在中欧班列乌鲁木齐集结中心，一台吊车将一组组满载汽车配件、日用百货、服装的集装箱放至一列开往俄罗斯首都莫斯科的中欧班列上。数据显示，这是集结中心自2016年5月建成投运以来开行的第1448列中欧班列。 “‘一带一路’倡议的提出，让新疆从过去的内陆‘口袋底’，一跃成为我国向西开放的前沿门户。”新疆新铁国际物流有限责任公司副总经理南军介绍，短短两年间，集结中心中欧班列运输从最初的每周1列发展为每天3列常态化开行。 集结中心投运之初，由于货源少、品牌认识度低，中欧班列主要以拼箱拼车、整合区内货源为主，线路只有4条，每周开行一列。为改变这一状况，新疆铁路部门与海关、商检及境外铁路部门紧密合作，持续优化场站组织、国内运行、口岸通关等每一个环节，不断压缩运输时限，为中欧班列的规模化开行创造了有利条件。 如今，翡翠恋人