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原标题：“养”问题是假作为 个别单位的领导干部，乐于晒“问题清单”，解决问题时却“事不尽做、功不全用”，甚至故意留点问题“尾巴”，以图博取关注、获取支持。这就好比将问题“养”起来，借以达到个人目的。 “养”问题的干部，往往喜欢夸大其词。在他们口中，问题没有不“棘手”的，困难没有不“艰巨”的。如此一来，倘若工作进展顺利，就能彰显其“领导有方、指挥有力”；如果问题没有解决，至少证明其“工作艰辛、履职尽力”。就像古代一些治水官吏，不是想方设法堵好决口，而是“借水患以自重”“挟水患以邀功”。在这种情况下，“问题”成了他们积攒功劳的垫脚石、谋取名利的敲门砖。 殊不知，瞒得过初一，瞒不过十五，“养”问题那一套，明眼人一看就心知肚明。而且，“养”问题的风险很大，如果不及时纠治，早晚会自食其果。正像有些医德败坏的郎中，为了能“钱如东海长流水”，奉行“外科之疡疽，未必肯令一药而愈”的恶习，结果坏了名声，到最后反砸了自己的饭碗，甚至跌入违纪违法的深渊。 “秀”问题、“养”问题却不解决问题，是一种假作为，是一种坏作风，本质上是形式主义的表现。它与“三严三实”要求格格不入，为党的纪律规矩所不容。只医保卡怎么用

原标题：难忘，我的军旅人生“第一次” 在或短或长的军旅生涯中，每一名战友都会经历无数个“第一次”，但只有新兵时期的“第一次”最让人难忘。 因为这些珍贵的“第一次”，见证了从地方青年到合格军人转变的足迹，也见证了军人素养的提升和思想境界的升华。 守卫祖国海疆的海军舰艇部队新兵们，他们军旅生涯中最难忘的“第一次”莫过于第一次走上战舰，第一次出海执行任务。由于专业技术要求高，每一名舰艇新兵在新训结束后，还要接受近一年的岗前技能培训，经过严格的考核选拔，最终才能走上战舰，成为一名真正的水兵。 今天，本版刊登的3位海军舰艇新兵军旅生涯的“第一次”，虽然很平凡、很普通，但对众多新战友的成长具有启迪意义。好钢需要千锤百炼，立足平凡岗位扎实历练，就能在搏击风浪中顽强成长；不管遇到什么挫折都别轻言放弃，梦想终有一天会照进现实，成就更完美的你。——编 者 讲述人：海军常州舰情电部门上等兵 杜 涛 第一次搏击风浪，我得了60分 “只有经历过大风大浪考验的水兵，才是一名合格的水兵！” 这是海军官兵中流传已久的一句话。东海舰队常州舰情电部门上等兵杜涛，偏偏对这句话不以为然。 经过长达8个月的基础训练和层医保卡怎么用

原标题：明天，跟什么样的指挥员去打仗？ 强军先强将，是骡子是马拉出来遛遛 “突发情况通报完毕，请依情处置！” 6月14日上午，中部战区陆军司令员范承才刚刚通过视频会议系统完成“处置突发情况”授课，就“一口气”接到了陆军下发的6组突发情况通报。 指挥所内，各作战要素迅速进入战位，分析情况，研判形势。很快，一幅幅图表便汇总至指挥员面前。 “一、迅速处置对我威胁最大的第2组情况；二、……”作战地图前，范承才思路清晰、判断果决。此时，考评组专家凝神观战审视着每一个细节。 “战场态势瞬息万变，再完备的方案计划也无法应对所有突发情况，指挥员的临机指挥能力至关重要。”短短十几分钟，这场精彩的“情况处置仗”告一段落。指挥中心虽然没有硝烟，记者却真切地闻到了“打仗”的味道。 “对于指挥员来说，这本事那本事，能打胜仗才是真本事。”考评组成员、国防大学教授张玉良告诉记者，这样的集训他还是第一次参加。目睹指挥员们谋战思战的练兵姿态，他强烈感受到实战化训练“风暴之劲”。 将者，因战而生。战争年代，我军指挥员是一仗接一仗打出来的。和平时期，远离了战火硝烟，指挥员该如何培养，这是一个不容回避的课题。 “练兵先练医保卡怎么用

原标题：战备拉动不能提前准备 为了不影响单位形象，提早安排好各个环节；为了防止“掉链子”，前一天晚上把背囊打好……少数单位存在的这些战备拉动提前准备的做法，偏离了备战打仗的初衷，也是一种和平积弊，必须清除。 战备拉动要达到备战目标，贵在实打实，最忌走过场。那种“怕出丑”、提前进行准备的战备拉动，看似反应迅速、行动有序、应对得法，实则脱离实战，不符合战斗力标准。长此以往，就会导致官兵紧张不起来，实战意识淡薄，难以保持“箭在弦上”的战备状态。 战备拉动来不得半点虚假。平时靠预先准备不出丑，战时未必能不出丑；平时不真拉实练，战时就难以高效应对。提升训练实效，必须利用好每一次战备拉动机会，把每一次战备拉动都当作实战。战备拉动组织者也必须严守秘密，严格按照真难严实的标准，锤炼官兵在各种复杂情况下的应急能力。如此，才能保证一旦有事，部队拉得出、上得去、打得赢。医保卡怎么用

原标题：地方物流加盟演训重装投送 本报讯 张熙平、程娴贤报道：7月中旬，第76集团军某旅奔赴600多公里外的某高原训练场演练，西宁联勤保障中心成都物资采购站应急采购地方物流服务，保障该旅重型装备运输投送。“参演的近百台重型装备直接送达演兵场，高效快捷！”看着一辆辆重型装备开下大型平板运输车，前来办理交接手续的该旅运输投送科彭助理员感慨道：“巧借地方物流完成重装投送，是军民融合运输投送的新探索。” “此次运输的重型装备平均自重达40吨，加上货车重量达百余吨，需穿越多座海拔3000米以上的大山，道路弯多坡陡，对装备捆绑加固、驾驶员身体素质、驾驶技能等要求高。”该旅运输投送科王科长说，此次成都物资采购站采购的应急物流服务，不仅为部队节约了经费、油料、时间，还让参演部队轻装上阵，提高了演训机动速度。 据了解，成都物资采购站从接到西宁联勤保障中心下达采购任务到装备运输启动，仅用7天时间。受领任务后，该站立即启动应急采购机制，认真研究任务特点和资源分布情况，最终确定采取竞争性谈判的方式实施采购。该站站长刘义介绍说，采取这种方式采购，一方面可以简化采购程序，最大限度缩短采购时间；另一方面保证有充分的市场医保卡怎么用