党支部工作计划
原标题：中办印发《关于党的基层组织任期的意见》：每届任期为5年新华社北京7月12日消息，近日，中共中央办公厅印发了《关于党的基层组织任期的意见》，并发出通知，要求各地区各部门结合实际认真贯彻落实。 《关于党的基层组织任期的意见》全文如下。 党的十九大党章修正案规定：“党的基层委员会、总支部委员会、支部委员会每届任期三年至五年。”为贯彻落实党章规定，严肃党内政治生活，严格党的组织制度，完善党的基层组织任期，现提出如下意见。 一、党的基层委员会每届任期一般为5年，党的总支部委员会、支部委员会每届任期一般为3年，其中，村和社区党的委员会、总支部委员会、支部委员会每届任期为5年。 本意见印发前已换届的党的基层组织，原则上从本届任期届满后，开始执行上述规定。 二、党的基层组织应严格执行任期制度，任期届满按期进行换届选举。如需延期或提前进行换届选举，应报上级党的委员会批准，延长或提前期限一般不超过1年。 三、各地区各部门各单位党委（党组）要高度重视，加强组织领导，确保党的基层组织任期调整统一规范、平稳衔接。根据党组织隶属关系和干部管理权限，上级党组织要切实负起责任，认真做好基层党组织领导党支部工作计划
原标题：涪江大桥“火车压梁”幕后：司机都是90后，车上呆了5小时7月11日，一条“重车压梁应对洪峰”的消息在网络上蹿红一时间激起网友热议。
本文图均为 中国铁路微信公众号 图 有为老铁的“神操作”点赞的，有对驾驶重车开上宝成铁路涪江大桥的司机表示钦佩的，也有不少网友表示了担心。铁路君采访到了执行“压梁”任务的司机，向他们提出了大家关心的问题。
57002次货物列车司机：张强 副司机：王铁铮 57004次货物列车司机：陈龙 副司机：谭力维
两个机班的司机、副司机均是成都机务段成都北一运用车间宝成车队职工，日常主要担当宝成线（成都北—江油—广元）货物列车牵引值乘任务。
问题1：如何保证司机安全？
这个问题我们分三部分回答：
1. 针对防洪抗汛，我们都经过业务知识培训，掌握必备的业务知识并通过考试后才能上线。
2. 执行“压梁”任务时，机车不会停在桥梁上，而是驶过大桥停在指定的安全位置。
3. 执行“压梁”任务时，铁路工务部门专业技术人员会登乘机车，同时桥下也有工务部门技术人员随时密切观察桥梁情况，若发现异常情况，会第一时间通知机车司机到安全地方避险。
问题2：司机在车上党支部工作计划
原标题：女朋友和妈谁重要？这道"送命题"竟救了一条命
深夜，一名90后男子与女友吵架分手后，爬上窗台企图轻生。民警与坐在11楼窗口的男子“聊天”近三小时，还与其探讨“女朋友重要还是妈重要”这一难题，最终让年轻男子打消了轻生念头。
6月28日深夜10时34分许，上海普陀区华池路某小区某室，11楼窗台上，一名年轻男子扬言要跳楼自杀。普陀公安分局石泉路派出所接到报警后，民警立刻赶赴现场进行处置。
民警到达现场后，扬言自杀的男子正坐在11楼窗口，下半身已经荡在窗外，随时有发生意外坠楼的可能，情况十分危急。
仔细观察现场情况后，民警立刻与现场消防队员商量营救方案。由于阳台太窄，如果消防队员11楼速降营救极易引发意外。最终商议决定以民警“谈判”劝说为主，消防“强攻”控制为辅的方案来营救轻生男子。
由于男子将房门紧锁，负责“谈判”的石泉路派出所所长郑宏和民警走访了周围几户邻居，了解该男子的大致情况，随后来到隔壁房间的窗口开始这场“生与死的对弈”。
郑宏探出窗外和男子对话
谈判伊始，男子沉浸在失恋的痛苦中难以自拔，情绪十分激动，完全听不进他人的劝说。郑宏知道男子曾经当过兵，于是从军旅生涯聊起。
“小伙子当党支部工作计划
原标题：普吉凤凰号沉船调查
北青报记者/石爱华
编辑/刘汨 宋建华
?对于凤凰号的打捞工作仍在进行中
当黄俊雄努力游向救生筏时，他看见，凤凰号的船员和船长已经在上面了。
泰国当地时间7月5日下午5点45分左右，包括凤凰号在内的，两艘载有中国游客的游船在泰国普吉岛附近海域，突遇特大暴风雨发生倾覆事故。截至11日，事故已造成47人死亡，其中46具遗体完成打捞，有3具遗体有待家属确认身份。
事发之后，关于当地的天气预警机制，以及泰方官员口中遇险乘客为非法“零元团”的说法，一度引起了各方争议。究竟该由谁来为悲剧的发生负责，也成为了人们关注的焦点。
在深一度记者实地采访中发现，包括沉没的凤凰号在内，普吉当地的游船生意多由中泰两国人合作经营；在凤凰号遇险时，设在码头的船舶管理系统并没有收到来自船上的呼救；甚至有凤凰号的幸存者表示，他们在上船时并未被告知，船上还配有两只救生艇。
?当地一些潜水公司已经暂时关闭
中泰“夫妻店”
凤凰号是伴随着泰国旅游业的巅峰诞生的。
从1988年至今，中国游客赴泰游人次不断刷新纪录，从初期每年上万人次，发展至2017年出游人次超过980万，为泰国带来超过5290亿泰铢的收入。其中20党支部工作计划
余龙原标题：【中国梦·践行者】成功研制全球首例“淀粉塑料” 他带领团队攻克世界环保难题大洋网讯 糖果“塑料盒”可以降解，五彩缤纷的快递“泡沫塑料”可以吃进口中，药物胶囊有了成本低且安全无害的替代品……专注于天然高分子材料研究的余龙教授，在世界上首次成功研制并产业化了全淀粉可生物降解材料，在业界获得“starchman”（淀粉人）的美誉。37年前，他本科毕业于华南理工大学。3年前，他从澳大利亚以广东省创新团队带头人回到母校，继续拓展生物可降解材料的应用，并担任“中新国际联合研究院”院长，在华南理工大学的大力支持下，不断夯实研发平台，积极拓展国际合作的新空间。触类旁通：首次成功研制出“淀粉塑料”余龙1977年就读于华南理工大学高分子化工专业。毕业工作几年后赴澳大利亚留学，成为当地第一批获得该国国家奖学金的海外留学生。不到3年时间，他便获得了莫纳什大学的博士学位，博士毕业后，他将研究方向定位在天然高分子改性加工领域，在用淀粉替代塑料方面取得重要突破，被业界誉为“淀粉人”。“搞科学思路一定要广，要善于引而申之，触类旁通”等理念，一直贯穿了余龙的职业生涯。在澳大利亚科学院工作期间，他主攻生物降解包装材料的研制。党支部工作计划