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来源:网络 更新日期:2024-05-17 22:10 点击:594342

XDA开发者发布一加6 Mod:激活双扬声器原标题:XDA开发者发布一加6 Mod:激活双扬声器 IT之家7月12日消息 智能手机上拥有双扬声器是一件非常棒的事情,音响效果可谓是立竿见影,强劲的影音特效让手机上观看电影有了绝佳的体验。不过即使到了2018年,搭载双扬声器的智能手机还是凤毛麟角。 IT之家报道,来自XDA论坛开发者acervenky发布了一个Mod,允许一加6手机用户激活耳机扬声器,并且可以在播放音乐、观看电影时作为辅助的扬声器。你可以想象,当Mod接合时,通常只能通过底部扬声器播放的音乐也将从耳机扬声器流动。当然,该扬声器并不是为这种用途而设计的,所以如果你选择使用它,请自行承担风险。党徽矢量图

小米:红米Note 5引入系统“防回滚”机制原标题:小米:红米Note 5引入系统“防回滚”机制 IT之家7月12日消息 今天,小米发布公告称,近期其已为红米Note 5手机引入了“防回滚”机制,MIUI国内版本8.7.6及以上版本,将无法降级刷回旧版本的开发版或稳定版。 小米称,在手机上引入相关机制是为了保持系统稳定性并确保设备的安全性。此前已经将手机系统升级至8.7.6及以上版本或者稳定版V9.5.22及以上版本,进行降级刷回旧版本将可能导致手机变砖。 根据小米的公告,此次引入的“防回滚”机制并非简单的“不能降级至旧版本”,而是不能降级至开发版8.7.5/稳定版V9.5.21及以下版本,开发版8.7.6/稳定版V9.5.22及以上系统版本之间仍然可以进行互刷;没有升级至开发版8.7.6/稳定版V9.5.22及以上系统版本的机子也可以在旧版本系统之间进行互刷。 对于已经升级至开发版8.7.6/稳定版V9.5.22及以上系统版本,进行降级操作时出现变砖的情况,可以前往小米授权网点或者联系客服进行刷机解决。党徽矢量图

小鸣单车破产清算 押金之殇何时才能终结?原标题:小鸣单车破产清算 押金之殇何时才能终结? 又一家共享单车企业破产,而这一次压垮这家公司的是用户押金。共享单车公司小鸣单车申请破产清算后的第一次债权人会议在日前召开,据悉小鸣单车用户申报债权近13万笔,其中有效申报人数近12万人 除了最大一部分来自用户押金债务之外,小鸣单车的债权人还有供应商和服务商,以及公司员工员工欠薪,总负债约为6700万元。 而这笔押金的偿还也几乎成为了不可能,据管理人表示,这本身是一个破产案件,意味着这是一个不能清偿到期债务并且资产不足以清偿全部债务或者明显缺乏清偿能力的企业,破产本身已经资不抵债。 也就是说用户能够讨回押金的可能性已经很低了,如果没有资本重新注资该公司的话,那么押金也就无法偿还了。单就目前的情形来看,不会有资本来接这个盘。 小鸣单车 这一下子就又将话题引导了“押金”上来,共享单车的押金之殇何时能够完结?这其实是公司与用户之间互相很难理解的一道壁障。 事实上押金这回事很容易理解,借的东西自然需要缴纳押金,用户们也很乐意交押金,但却无法接受押金无法要回。而这正是共享单车市场面临的最大挑战,我们已经看到几个退场的共享单车公司因还不起押金而被告党徽矢量图

私募超4000万!被“非法集资”带跑偏的粉丝经济原标题:私募超4000万!被“非法集资”带跑偏的粉丝经济 作者/大福 编辑/美圻 品途解读:粉丝经济本身并没有错,作为拥有巨大潜能的产业,怎样的产品值得粉丝为之买单,如何规范和管理产品的周边环境,是当下的“选秀”主办者最需要深思的命题。 暑期的来临,各电视台和视频平台都开始主打以学生消费群体的娱乐产品,尤其是在去年偶像养成类选秀节目全面复兴后,粉丝经济的巨大潜能被再次开发,爱奇艺和腾讯视频纷纷加入到竞争的“一线阵地”。 但是,随着“101粉丝集资超4000万”;“组织者卷款跑路喜提海景房”的负面新闻被曝光,事件由娱乐版面转成社会新闻后,引发了监管部门的高度关注,甚至有被“叫停”的可能。 而刚刚被市场认可、被观众期待的“选秀热”,因为“非法集资”被当头泼了一盆冷水,也让投入大量财力和精力的主办方,开始意识到管理和监督的重要性。 孟美岐、吴宣仪粉丝公开集资超过2000万,盲目的爱和无处讨还的血汗钱 据广电总局内部知情人士透露,总局将颁布史上最严限秀令,从创作源头整治综艺市场乱象。《通知》要求,对于偶像养成类节目、社会广泛参与选拔的歌唱才艺竞秀类节目,党徽矢量图

“探险家”徐州:我在非洲高原修铁路原标题:“探险家”徐州:我在非洲高原修铁路央视网消息:徐州是中铁二局六公司中老铁路二工区总工程师。作为中铁二局唯一的海外劳模创新工作室负责人,他参建过京津城际、广珠城际、钦北铁路、亚吉铁路等国家重点工程,曾驻扎非洲五年,也曾在老挝的土地上书写过中国传奇。以探险家精神筑梦非洲“在埃塞修铁路,首先要做一个合格的探险家才行啊!”站在非洲的大地上,徐州由衷地发出感叹。亚吉铁路是非洲的第一条电气化铁路,也是中国“筑梦一带一路”的重大建设工程,被誉为“新时期的坦赞铁路”。徐州“探险”的故事就发生在亚吉铁路开工不久。由于项目部标段地处埃塞俄比亚热带高原,地层以火山爆发而形成的火山岩、次生岩土为主,特殊的地理环境,使得沿线找不到符合标准的常规填料,50公里地段无料可填。为此,以徐州命名的中铁二局唯一的海外劳模创新工作室成立了课题攻关小组,寻求对“火山灰”的级配和黏结性进行改良的方法。他带领12名工作室成员,在当地黑人向导的带领下,带上试验仪器,头顶非洲高原的炎炎烈日,每天徒步十几公里,对沿线土源进行取样、分析,半个月下来,脚磨破了皮,手搓出了茧。一次,一行人在行进路上又遇到非洲高原常见的那种大冲沟,当地的党徽矢量图