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原标题：向军旗告别 Copyright ? www.81cn All rights reserved.依依色

原标题：眼里有活儿 心中有问题 上世纪70年代初，我在某工程团新兵连当通讯员，连长是一位老兵，有着丰富的基层工作经验。他常对我说：“看一个兵是不是好兵，就看他眼里有没有活儿；看一个干部称不称职，就看他心里装不装问题。”后来，我由战士提拔为干部，尔后又一步步走上领导岗位，结合自己的亲身经历，越发感到老连长的话蕴含着深刻的道理。 眼里有活儿，说明责任感强，反应机敏；又说明勤于动脑，敏于动手；还说明办事利落，事半功倍。连长在讲这个道理的时候，给我举了一个例子：一个后方仓库有两个远离营区的哨所，一次同时遭到暴雨山洪的袭击。一个哨所的哨长趁着洪水消退时，及时清除垃圾污泥，水退却后，哨所周围水洗如镜；另一个哨长待水完全退却后，才想起清扫之事，此时泥浆已经凝固结块，大大增加了清扫难度。看，眼里有没有活儿，结果差异挺大的，它不仅影响着办事的功效，也往往决定着一个人的发展走向。 在人们看来，雷锋是一个眼里最有活儿的人。看到炊事班缺人手，他自告奋勇到伙房帮厨；看到有人随手扔掉报废的螺丝钉、破布头，他一一拾起来放进节约箱；在外出差，看到群众有困难，他总是一声不响地给予帮助，群众夸赞他：“雷锋出差一千依依色

原标题：举行祭奠烈士活动 本报朱巴7月10日电 王岸鸿报道：中国第四批赴南苏丹维和步兵营官兵10日举行祭奠烈士活动，深切缅怀两年前为维护南苏丹和平而牺牲的战友李磊、杨树朋。 在位于南苏丹首都朱巴的联合国驻南苏丹特派团总部营区广场上，一条条挽联寄托着人们的崇敬和哀思。在降半旗致哀后，伴随深情低回的《献花曲》，礼兵为烈士献上维和官兵自制的花圈，来宾、官兵代表依次向烈士遗像献花，表达对烈士的崇高敬意和沉痛哀思。 战士李东曾是中国第二批赴南苏丹维和步兵营的一员，也是当年遇袭的105号步战车车长。怀着对战友的崇敬，去年11月他毅然重返维和前线。李东说，李磊、杨树朋是两名优秀的战士，他们用生命捍卫了军人的荣誉，用行动向世人展示了中国军人的责任与担当。依依色

原标题：三十五载，见证中国铁路变迁 1983年7月，22岁的孙树礼从西南交通大学铁道工程专业毕业，坐着绿皮火车从四川返回老家河北定兴。 “绿皮火车慢吞吞，从学校到家需要一个白天两个晚上的时间。”中国铁路设计集团有限公司总工程师孙树礼，忆起35年前的经历依然颇为感慨。 转眼35年过去了，回顾自己的职业生涯，孙树礼蓦然发现，自己成了中国铁路不断延伸的见证者——京津城际铁路、秦沈客运专线、京沪高铁、拉萨河特大桥等，在我国铁路发展史上有着重要意义的工程背后，人们都能看到他的身影。 1990年，是我国铁路发展历程中具有标志性意义的一年。当年，关于建设京沪高速铁路的构想浮出水面。虽然，各方围绕这一构想争论了很长时间，但在9年之后开工建设的秦沈客运专线中，这一构想的基本理论还是得到了实践验证。 作为基础设计时速达250公里的第一条铁路客运专线，秦沈客运专线于2002年12月建成通车。其中，山海关站至绥中北站区间线路条件可进行300公里/小时的试验。当时，孙树礼担任这条专线的桥梁总工程师。在他看来，秦沈客运专线充当了我国高速铁路建设技术与装备的试验基地。 “秦沈客运专线的建设，为我国后来修建高速铁路积累了宝贵经依依色

原标题：修建直升机起降坪 本报南苏丹瓦乌7月11日电 张晓昆、邱卫报道：当地时间7月11日，中国第八批赴南苏丹维和工兵分队在科瓦乔克修建的2万平方米直升机起降坪竣工。 位于科瓦乔克的直升机起降坪，是联南苏团为当地提供人道主义援助的重要交通设施。中国第八批赴南苏丹维和工兵分队官兵克服雨季带来的不良影响，采取拉土垫平、层层压实、人机结合等方法，历时60余天完成修建任务。联南苏团工程处官员艾利亚斯称赞：“中国工兵完成任务历来非常出色，精益求精的标准令人敬佩！”依依色