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“Uber 和 Airbnb 是世界上监管最有效的生态系统之一。”3 年前，多伦多大学的一位经济学家 Joshua Gans 在接受 theverge.com 采访时甚至如此评价。那年 Airbnb 正在进行新一轮融资，估值达到200 亿美元；Uber 刚进入约旦首都安曼，这是它覆盖的全球第 300 座城市。 评价体系曾经是主打社交属性和共享经济的互联网新贵公司们得以在陌生人之间建立信任的根基。它取代自上而下的管理方式，成为一种灵活且高效的监督和反馈机制，将大量分散且未经训练的服务业从业者组织起来。 如今，这个根基在中国市场正遭受冲击。 据彭博社 5 月 30 日报道，Airbnb 中文版平台上近期出现了大量针对女性的不当言论，评论女性住客长相或房主的性吸引力。有的人写道：“妹子挺可爱，腿真长。”另有住客评论房东是“罕见的美人，性感火辣”。 30 岁的孙前（音译）自称是 Airbnb 老用户。她曾遇到有房东提出，只要她引荐美女朋友来入住就能获得住宿优惠。 “我原来把这样的评价看作是一种赞美，甚至觉得有点自豪。但最近发生的事件让我担心这些平台是否过多暴露了我的隐私信息。” 5 月 5 日深夜，祥鹏航空 21 岁空姐李明珠，在郑州市航空港区搭滴滴顺风车虚拟主机试用

国内的人工智能创业公司有了新出路，向非洲输出人脸识别技术。 两个月前，云从科技和津巴布韦政府在广州签订了战略合作协议。云从科技要给津巴布韦开发一个国家数据库，并在公共交通、公共安全、教育、金融领域提供人脸识别技术和设备。 云从科技告诉《好奇心日报》，目前双方的合作还处在建数据库阶段，以前的数据库中多是亚洲面孔，还需要针对黑人人脸数据及津巴布韦当地的光照环境等数据进行采集和训练，由于津巴布韦整体信息化建设相对落后，有些信息如居民信息，政府部门没有做成电子档，所以部分地区还要进行线下采集，软件和硬件的准备工作都需要时间。 云从科技也表示，根据津巴布韦目前的信息化状况，建好数据库预计得一年到一年半时间，具体的项目落地也要视进度而定。 云从科技创办于 2015 年，孵化于中科院重庆研究院，创始人周曦曾任该院信息所副所长和智能多媒体技术研究中心主任。与大部分人工智能创业公司一样，云从科技也是一家技术供应商，目前主要的产品是人脸识别技术定制平台和系统，以及相关的智能硬件，如门禁、显示屏等。 因为业务线较单一，主要是金融和安防两个方向，且订单多是来自政府和银行，如公安、建行、农行、中行等，云从科虚拟主机试用

导读 短视频成了BAT必须占领的高地，除了投入重兵迎战，别无他法。 刺猬公社 | 赵思强 早在腾讯复活微视前，百度在今年1月就上线了一款名为Nani小视频的短视频软件，但最近才有所动作——Nani小视频在官方微博发布达人招募启示，宣称要招募5000名头部小视频达人以及不限量招募潜力作者。 刺猬公社（ID:ciweigongshe）从百度方面获悉，目前产品还处在初级阶段，整体战略的理顺、补贴计划、产品中长期规划都在进行中，在7、8月份将会完全准备好。 根据界面新闻的报道，Nani小视频针对有经验的头部达人，采取底薪+补贴的新模式，月薪保底10000元，上设上限。对于那些毫无经验的“素人”来说，只要上传3条小视频并通过审核，也可以拿到保底3000元的月薪。报名成功后补贴按月结算，只要每月能够产出6条以上精选级别的视频，就能获得最高S级别的10000元底薪。 底薪的级别根据结算周期内实际完成情况分为三档，S档10000元，A档3000元，B档1000元，当月Nani官方会根据达人上月的内容质量调整底薪。百度还承诺为创作者开放手机百度feed流、搜索明星卡片、贴吧首页推荐，以及贴吧大神认证等百度体系内的资源。 而钛媒体之前曾撰文称，入驻微视的MCN透露，微视虚拟主机试用

为争夺移动支付在公交市场的蛋糕，一场没有硝烟的战火悄悄在各大互联网巨头之间蔓延， 诞生10多年的公交一卡通也将慢慢淡出人们的视线。 对于移动支付来说，公交出行是最好的场景，也是高频的场景，自然也是巨头必争之地，包括腾讯、阿里、京东、银联等都在积极布局。 5月19日，经过近20天的试运营，北京地铁的二维码乘车业务正式推行。来自北京市交通委的数据显示，从4月29日试运营开始，有超过500万人次使用二维码乘地铁，易通行APP作为北京轨道交通单程票互联网票务服务平台，注册人数在20天内达到293.10万人次。 在另一个实行二维码乘车的城市武汉，2017年，就有8000万辆公交车全部实现移动支付。2018年1月，艾瑞APP指数中，武汉公交APP的活跃用户突破140万，作为一个单一城市、单一场景的APP，武汉公交APP在全国出行信息类的APP中排名占到前十位。 出行领域，相比较打车和接驳的共享单车，公交地铁的体量更大。交通运输部的数据显示，2017年，全国公共汽电车完成722.87亿人，其中，公交专用车道（BRT）运量21.96亿人次，公共汽电车运营里程355.20亿公里，轨道交通完成183.05亿人次。与之形成对比的是，巡游出租车在2017年完成365.40亿人的服务。 行业估算虚拟主机试用

来源 | 南昌圈圈网 南昌发布 上海本地宝等 乘车优惠，这个就是公交卡的常规用法咯！在乘车上持卡优惠力度不小，办一张一卡通，绝对是划算的！ 之前发布的一条消息引起了人们的关注 也就是说 大家就差不多可以换一卡通了 真的是一卡在手全国随便走 即将发布的全国公交一卡通 会印有“交通联合”标识 南昌有望微信、支付宝刷卡上车 目前北京、广州、上海等地 坐公交的时候 打开微信APP（“腾讯乘车码”） 支付宝APP（“支付宝乘车码”） 即可进行二维码公交扫码支付 南昌二维码公交扫支付不再是梦 交通运输部制定并发布了 《交通一卡通二维码支付技术规范》 将于5月1日起正式实施 解决交通一卡通二维码支付不兼容问题 无人银行来了 你见过这样的银行吗？全国银行业首家无人银行“智慧”亮相上海。 找不到一个大堂经理， 机器人来了； 找不到一个柜员，90%以上现金及非现金业务都能办理。复杂的，只需带上耳机和眼镜，远程一对一。这个“无人银行”还是一个拥有5万册书的“图书馆”。手机一扫，就能把书保存带走。 刷脸取款，首次使用需要将手机号、银行卡和人脸识别进行绑定，虚拟主机试用