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提到马自达，总是不自觉联想到“艺术”二字。无论是设计，还是在对品牌理想的追求上，马自达一直沿着自己的轨迹稳步前行。想要深刻理解“魂动(KODO)”设计，或者“创驰蓝天(SKYACTIV)”技术，并不是浮光掠影地看看车就能做到的。 - ? - 不可思议的是，在喧闹的北京车展上，马自达的发布会是油门君惟一一个从头至尾完整参观的。从设计语言的诠释，到领导致辞，再到年轻的Mazda MX-5 RF车主登场，就像这个企业经历过的日子一样，看似波澜不惊，其实波涛汹涌。 - ? - 马自达汽车株式会社专务执行董事稻本信秀表示:“2017年，马自达在华发展长足迈进，年度总销量达到了30万9千台，同比增长8.3%，首次突破30万台大关，创下历史新高。在进入新的一年后，马自达也保持了这一发展势头，前三个月的销量同比增长20.2%，达到7万7千台，再破历史纪录”。 - ? - Mazda CX-8是马自达SUV系列的旗舰车型，三排座设计，处在一个不断增长，竞争并不充分的细分市场。与这个系列的几款SUV一样，CX-8的设计方式很“马自达”，平静与灵动集于一体，意在提供安心舒适的驾乘环境。“创驰蓝天”技术的应用是自然的，其运动能力与宽敞的空间一样值得期待。这80000

阵阵晚风吹动着松涛 吹响这风铃声如天籁 站在这城市的寂静处 让一切喧嚣走远 只有青山藏在白云间 蝴蝶自由穿行在清涧 . . . 这是许巍的旅行。 五一小长假到来， 我们这群天天喊着放飞自我的城市工作者， 终于迎来了放逐的机会， 是时候给自己一场说走就走的旅行了~ 约上三、五个车友， 选择一个目的地， 一路高歌， 向着自由出发~ 深扒各大论坛， 可去的地方很多， 精选以下十个， 选一个送给自己吧~ 1/重庆 这座城荣升新一线前三 有热情似火的人 沸腾的火锅和麻辣小面 大家称她为8D魔幻都市 这里就是山城重庆 坐上城铁穿越森林 在这种路上驾驶，体验一定非常棒~ 还有最诱人的重庆火锅~ 2/陕西西安 曾经的长安城， 聚集着众多大诗人， 现在的西安城出了很多文学家， 西安在他们笔下， 令人羡慕~ 贾平凹《西安这座城》： 时至今日， 气派不倒的，风范犹存的， 在全世界的范围内最具古都魅力的， 也只有西安了。 它的城墙赫然完整， 独身站定在护城河上的吊桥板上， 仰观那城楼、角楼、女墙垛口， 再怯懦的人也要豪情长啸了。 摄影by孟庆付摄影 80000

北京车展如战场啊哈哈哈，所有车辆在八个展厅里气势汹汹，接受所有人的评判对比，也能接受他们的喜爱和赞赏，其中尤其以SUV为主。 今天为大家介绍三台进口SUV和七台纯国产SUV， 林肯航海家 外观 航海家前脸用的是林肯家族最新的设计理念“星徽”，大灯眼角上扬，车身线条不多但很流畅，车身尾部采用了贯穿式尾灯，这是林肯家族的标志性的设计元素，既能表明身份又具有极高的辨识度。整个车身外观看上去充满了力量感的同时又很内敛，这种外形应该会很讨人喜欢。 内饰 内饰依然是林肯家族的风格，但又在原来的风格上进行了创新，新的三幅式方向盘，新的12.3英寸的数字仪表盘，而且走的是极简风，线条圆润舒畅。 动力 动力方面航海家搭载的是2.0T跟2.7T的两款发动机，马力分别是245和335，同样是匹配了带自动启停功能的8速自动变速箱。 林肯飞行家 外观 林肯飞行家采用了大尺寸的前进气格栅，棱角分明的前大灯，光彩逼人的LED日行灯，侧面能看出采用了现在新潮的悬浮车顶，同时C柱隐藏在了车顶中。尾部更是家族式的贯穿式尾灯，排气管为双边双排共四个排气，很有气势。 内饰 飞行家的内饰采用大量的真皮her实木材料，中控彩屏是悬浮式的，线条80000

武卫强老师在前几天的文章里说，这可能是最后一届“你好，我好，大家好！”的北京车展。经年之后，如果大家还在从事汽车业，可以很骄傲地向别人吹牛，我见证过2018年的北京车展，从那一年开始，汽车业进入全新时代，各种势力的大决战就是从那一年开始的。 同样的话，我也跟同事们“动员”过。有幸见证汽车行业最鼎盛、最惨烈、最变革的时代，是我们这一代汽车人的幸运。从来没有哪一届车展，有如此多的参展企业，是的，本届车展一共有1200多家参展商，展出车辆达1022台。其中，全球首发车105台，概念车64台，新能源车174台。 以上数字，全部创出新高。这是一次实力的比拼，也是一次生死的较量，无论是双积分、补贴退坡和合资股比放开等政策因素影响，还是新旧势力的碰撞和自主品牌向高端发力的冲突，毫无疑问的是，2018年汽车行业将迎来一轮重大变革，以北京车展为分水岭，有些品牌将逐渐被淘汰出局，谁能从这一轮的竞争中突围？ 01 陪跑者居多 我在上一篇文章《深夜“鬼故事”已开讲，车展前谈谈新势力的“梦想与焦虑”》中说道，今年北京车展，造车新势力的产品开始落地，释放的“能量密度”远远大于传统车企。 这其中，包括爱驰汽车U5 ION亮相，80000

中国汽车虽然经过了多年的吸收发展，但从整体来看，无论是产品力还是品牌热度，国产车和合资车始终还是有些差距。好在这样的SUV大热之际有所改变，国产SUV的强势崛起快的让人有些不相信。 正因为国产SUV的崛起，不少国产品牌也因此走上了发家致富的道路，其中传祺就是典型例子。得益于GS4和GS8等车型的成功，2017年，广汽传祺全年销售50.86万辆，同比增幅37%。今年第一季度，广汽传祺整体销量14.9万辆，同比增长22.7%，继续保持稳健增长。 不过不想全能的品牌不是好品牌，靠SUV发家的传祺也有一颗向MPV发展的心。今年的北京车展上，全球首发亮相的传祺GM6可谓是车展上的一大看点。 传旗GM6的外观和老大哥GM8自然有很大部分的相似之处。前脸部分采用和GM8一样的凌云翼设计，超大的横幅格栅与两边大灯连通的设计既不显得前脸死板没有新意又使前脸充满进攻性，几根粗细适中的镀铬装饰条无论是面积还是位置都是恰到好处，既不会让人觉得堆砌过度有为车头部分增加了几分精致感。 要说GM8和GM6在外观有什么不同，那一定就是身形的大小了！比GM8略小的尺寸让GM6减少了几分商务感，显得更加适合小家庭使用。这车的侧面部分可以让人轻而易举的认出是一款MPV，好在80000