芙蓉镇

摘要：自1A1999年Napster出现以后,P2P技术发展异常迅猛,P2P应用流量在2004年底已经占据互联网60％的流量。而在高校校园网中,由于其在网络结构、用户上网习惯等方面的特殊性,P2P流量更是成为了导致校园网网络堵塞、服务质量下降的主要原因。如何有效检测和控制P2P流量成为新的课题。本文研究了P2P流量的特征和主要的检测控制方法,并结合MAXnetAOS产品,实现了一种高效的检测控制方法。有效控制了某校校园网的P2P流量,改善了网络运行质量。关键词：校园网；P2P；流量控制一、引言P2P,全称叫做“Peer to Peer”对等互联网络技术。P2P相对于传统的C／S网络模型产生了根本性的变化。P2P客户端之间产生了极为频繁地通信。2004年底,CacheLogic调查显示,互联网上60％的流量是P2P流量。而在高校校园网中,由于其在网络结构、用户上网习惯等方面的特殊性,P2P流量更是成为了导致校园网网络堵塞、服务质量下降的主要原因。因此在校园网中实现P2P流量监控与管理,越来越成为校园网络管理部门急需解决的问题,对P2P流量进行管理和控制是解决目前校园网络状态的根本途径。同时,许多P2P应用的发展趋势则是尽量避免被流量检测设备检测到,具体来说表现为动态端口选取、伪装流量、加密数据等。传统芙蓉镇

摘要：改扩建工程项目与新建工程项目对比,无论在工程施工及造价控制管理方面都更为复杂,根据笔者参与的广州亚运场馆改建建设项目造价管理的实践经验,分析改扩建工程的项目特点,针对性地归纳总结其造价控制管理方面的重点难点,并提出对策和方法。关键词：改扩建项目；特点分析,造价控制改扩建工程项目与新建工程项目不同,具有其特有的一些特征或者特点,结合笔者所参与的广州亚运工程改扩建场馆的造价管理实践经验,就改扩建工程项目的一些特点进行归纳总结,找出难点及重点并提出一些建议和措施。一、改扩建项目与新建项目对比,具有的特点、特征。改扩建工程项目在投资估算、工程招标阶段造价控制、工程施工实施阶段造价控制、工程结算阶段造价控制等方面均存在一定特点,根据笔者所参与的广州亚运场馆改造项目,总结分析特点如下：改扩建项目的设计相对不稳定。在项目投资估算及项目招标阶段,改扩建项目的设计深度、改扩建的标准、要求相对不稳定,相当一部分改造的要求是在工程实施阶段,通过拆除暴露原建筑的一些情况后才进一步明确改造标准和要求的,并且改扩建的标准、功能要求也会动态地改变,以上因素导致工程施工实施阶段会产生较多的设计变更和签证。改扩建项目一般均涉及原有芙蓉镇

▲ 江苏省教育厅高校哲学社会科学基金项目计算了EU十国的3位数水平的27个行业的基尼系数及五国65个行业的基尼系数,以检验EU国家在1968-1990年期间的工业是否更为集中了。南京大学教授梁琦2.李凯,李世杰.装备制造业机群网络结构研究与实证.管理世界,20043.王缉慈.创新的空间-企业集群与区域发展.北京：北京大学出版社,20014.陈昭锋.论高新技术产业集群发展模式.南开管理评论,20035.迈克尔?波特.国家竞争优势.北京：华夏出版社,20026.梁琦.中国工业的区位基尼系数——兼论外商直接投资对制造业集聚的影响.统计研究,2003.9芙蓉镇

摘要：确保二次回路的可靠性和正确性。二次回路应保证接入模拟量和开入开出量的正确性,做好二次回路的抗干扰措施,绝缘检测及设备带负荷的相位测试。做好相关人员的培训管理工作。关键词：二次回路；微机保护；可靠性；正确性；安全运行1　引言近年来,大庆电业局城、农网改造、设备更新不断深入,大庆地区电网日趋完善,电网内的110kV及以下变电站已全部实现无人值守、综合自动化和四遥功能。继电保护装置已全部更新为微机保护,因装置本身原因造成保护误动作的情况越来越少,保护装置在运行中自身的故障率也在逐年下降。继电保护系统是一个由继电保护装置、相关电器设备及二次回路构成的统一整体。要保证继电保护安全、稳定、可靠运行,必须要求其构成的各个环节正确可靠。对于继电保护人员来讲,一定要保证保护装置和二次回路这两部分的正确性和可靠性。二次回路是由继电器、电器元件和连接不同电器设备的导线及电缆所组成。其主要特点是点多面广、运行环境差、无自检、缺乏在线检测。这些方面为二次回路的运行维护带来一定的困难。近年来从继电保护动作统计分析来看,继电保护不正确动作原因多集中在二次回路,因二次回路的接线错误,绝缘损坏及触点粘连等方面所致。针对这些问题应该芙蓉镇

内容摘要：自民航运输价格改革启动以来,各界更多地将注意力投向改革引入的价格竞争和主要因燃油价格上涨造成的产业亏损,而对改革的中长期影响尤其是产业潜在的垄断倾向和周期性波动等问题认识不足。有鉴于此,本文拟通过对美国民航业放松价格规制的效果和问题的讨论,以为更深入地认识我国民航业价格规制改革的渐进性、价格战和反垄断政策提供一些有益的启示。关键词：民航运输　价格　政府规制改革在全民航系统的体制性改革和国内航空公司重组基本完成之际,国家发改委和民航总局于2004年3月发布了《民航国内航空运输价格改革方案》,这标志着在中断了近五年后,我国民航业的价格规制改革重新起动。改革一年来,各界更多地将注意力投向改革引入的价格竞争和主要因燃油价格上涨造成的产业亏损,而对改革的中长期影响尤其是产业潜在的垄断倾向和周期性波动等问题认识不足。有鉴于此,本文拟通过对美国民航业放松价格规制的效果和问题的讨论,以为更全面地认识我国民航业价格规制改革的渐进性、价格战和反垄断政策等问题提供一些有益的启示。美国民航业放松规制的价格效应自1978年放松规制后,美国民航业的价格体系发生了显著的变化。一方面,平均票价基本上呈持续下降趋势,这被许多人认为芙蓉镇