激励机制
凤凰网汽车讯 4月25日，2018北京车展，长安第二代逸动EV460纯电动车正式亮相。新车是全新逸动的纯电动版本，在外观方面能看到明显差别，前脸中网近乎封闭，并有多处蓝色元素装饰，其搭载最大功率100千瓦的电动机，最大等速续航里程超过460公里。据悉，新车将于年内上市。
外观方面，新车与汽油版车型有着明显差别，前脸中网近乎封闭，并在头灯、雾灯框、前杠等处有多处蓝色元素装饰。
尺寸方面，新车的长宽高分别为4740×1820×1515毫米，轴距为2700毫米。
动力方面，全新逸动EV460搭载52.56千瓦时三元锂电池，NEDC续航里程达到405公里，等速续航里程在460公里以上。激励机制
凤凰网汽车讯 在日前开幕的第十五届北京国际汽车展览会上，郑州日产正式发布了帅客电动版车型。与传统动力版本相比，新车在外形方面采用了具有新能源特色的设计装饰，新车动力系统由三元锂离子电池+电动机组成。
郑州日产帅客电动版
外观方面，与普通燃油版相比，帅客电动版的前进气格栅造型更加夸张，采用了上下两条镀铬装饰，并增加了代表新能源的蓝色元素。值得一提的是，帅客电动版还采用了时下非常流行的悬浮车顶设计，看上去更加时尚运动。不过，新车取消了雾灯和LED日间行车灯。
内饰方面，帅客电动版的内饰与普通版帅客车型基本一致，并采用7座式布局设计。配置方面，帅客电动版根据车型不同可以选装隐私玻璃、前雾灯、LED日间行车灯、铝合金轮圈、蓝色车身防擦条等。动力方面，新车采用三元锂离子电池+电动机的动力形式，其中电动机的最大功率为82马力(60千瓦)。 激励机制
凤凰网汽车讯 4月25日，2018第十五届北京车展正式启幕。凤凰网汽车在车展现场第一时间对各大车企高层进行专访。传递车企顶级高层声音，提供产业洞察视角。以下是宝马(中国)汽车贸易有限公司总裁刘智发言实录：
宝马(中国)汽车贸易有限公司总裁 刘智
凤凰网汽车：各位凤凰网的网友大家好，这里是2018北京车展，我们今天非常荣幸请到宝马(中国)汽车贸易有限公司总裁刘智博士。
刘智：凤凰网的网友大家好！
凤凰网汽车：今年北京车展可能对于宝马来说是意义非凡的一届，今年是宝马X的大年，也是新能源领域突破进取的一年。我们5系的混合动力已经上市了，价格非常有诚意。我们在北京、上海这样的城市也能看到它非常受市场积极的反馈。这样的定价策略，把一款重量级的产品电动车型以这样的姿态推出来，是不是代表着宝马在双积分政策落地以后，在中国本地化方面的一种进取和应对的策略？
刘智：应该说新能源在中国汽车的发展绝对是引领世界潮流。您作为媒体老师对宝马在新能源这方面的情况比较了解，在所有的豪华品牌里面，在中国汽车行业里面，宝马做的新能源工作还是非常早的，而且基础打的非常扎实。
我们到现在是有6款新能源产品提供给中国的消费者，包括纯电激励机制
凤凰网汽车讯 4月25日，2018第十五届北京车展正式启幕。凤凰网汽车在车展现场第一时间对各大车企高层进行专访。传递车企顶级高层声音，提供产业洞察视角。以下是宝能汽车副总裁兼观致汽车执行副总裁蔡建军发言实录：
宝能汽车副总裁兼观致汽车执行副总裁 蔡建军
凤凰网汽车：凤凰网汽车的各位网友大家好，今天很荣幸邀请到了宝能汽车副总裁兼观致汽车执行副总裁蔡建军先生来到我们凤凰网直播间，今天为大家带来2018北京车展的一些更新的情况，请大家多多关注我们。现在先采访蔡总，观致汽车在北京车展参展阵容以及亮点介绍一下。
蔡建军：各位凤凰网汽车的网友们包括主持人大家下午好，非常高兴又一次来到凤凰网汽车的直播间和大家做一次这样的一个分享。本次北京车展也是宝能汽车，宝能入驻观致汽车这样一次国际化的车展，这次车展我们也带来了代表观致汽车未来方向的概念车叫mile1，未来的汽车一定是这样一个方向，尤其中国汽车品牌这样一个高端品牌的形象，一定是代表着多功能化、高智能化、新材料化和新能源化。这样四化的方向指引下，我们的概念车也呈现给大家，如果各位网友感兴趣的话到W3馆来一睹它的阵容。这次把旗下目前正在销售的观致5和观致3也带到了北激励机制
凤凰网汽车讯 4月25日，2018第十五届北京车展正式启幕。凤凰网汽车在车展现场第一时间对各大车企高层进行专访。传递车企顶级高层声音，提供产业洞察视角。以下是北京汽车股份有限公司副总裁、销售公司总经理吴周涛发言实录：
凤凰网汽车：首先我们想问一下北汽品牌刚刚发布了“驾享新生态”，目前我们合作伙伴有哪些？未来这块的业务有什么样的计划？
吴周涛：在23号的时候，我们北京汽车发布了我们基于未来的品牌的新主张叫“驾享新生态”。“驾”指的是产品本身性能来讲，依据北京汽车萨博的基因和德奔合作的融合，体现我们产品的驾驶性能。“享”是从消费者的角度考虑，现在互联网一代的消费者，他们越来越有生活的主张，从过去传统的相对大众化的消费的需求或者这种精神需求，转向现在他们现在有品位，有独特、简约、跨界的消费理念。北京汽车就是要打造一种新的生活方式，让他们享受这种消费的需求，我们提出了这个享的概念。
“新生态”指的是我们在给消费者除车之外的他的生活方面，我们要打造全方位的圈层概念，我们依据我们优势的资源，包括教育、文化、体育、医疗方面，社交等等这些方面的优势资源，为我们的消费者共同打造这样的生态圈，让消费者能够享激励机制