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凤凰网汽车讯 在日前开幕的第十五届北京国际汽车展览会上，作为主流SUV中第一款采用“纯形面设计+光影肩线设计”的车型——名爵X-motion Concept概念车在名爵展台首次公开亮相。 上汽乘用车公司副总经理俞经民表示，作为一款集“本能弧”、“脑回路”和“震荡波”于一体的新品类，“奔跑的荷尔蒙”名爵X-motion Concept在名爵always YOUNG和上汽新四化的本能驱使下打造，将带来足以惊艳未来的SUV新体验，并正式公布该车将于今年量产。 名爵X-motion Concept概念车造型设计极大程度的迎合了年轻消费者的系好，星耀力场格栅、360°感性曲面、“飓风”双色精车轮毂以及极具冲击力的整车姿态，“奔跑的荷尔蒙”与年轻堪称“爵配”。名爵X-Motion Concept还创下国际主流SUV中的诸多第一：第一款采用纯形面设计的SUV，第一款采用光影肩线的SUV。这样的感性力设计，无疑将带给憧憬无限未来的年轻人艺术品般的激情选择。西安晚报

凤凰网汽车讯 4月25日，2018第十五届北京车展正式启幕。凤凰网汽车在车展现场第一时间对各大车企高层进行专访。传递车企顶级高层声音，提供产业洞察视角。以下是长安马自达汽车有限公司总裁田中英明发言实录： 长安马自达汽车有限公司总裁 田中英明 凤凰网汽车：各位凤凰网网友大家下午好，这里2018北京车展凤凰网汽车专访。我们跟荣幸星到长安马自达汽车有限公司总裁田中英明先生。首先想请您简单介绍一下本届车展长安马自达展台的亮点车型？ 田中英明：这次我们在本次车展上长安马自达最新的产品都有亮相。首先第一款就是2017年的春天，刚刚投入到市场的昂克赛拉的新凡车型。这款车型除了有混动设计，人马一体的设计，还搭载了马自达的黑科技技术GVC。同时，为了能够进一步提升乘坐人员的舒适性，我们也是对EVH做了很多的改善。另外一款车型是去年秋季推到市场的第二代CX5。这款车型是跟之前混动设计相比有了更大的进化，同时在这款车型上更加强调光影流动的效果。为了在成品车上更好体现设计初衷，制造与生产的过程中也是做了很多的改善。同时，为了更好地满足中国的消费者需求，我们在车的整体内饰也好，外感也好，质的方面有了很大的提升。还包括在乘坐的舒适西安晚报

凤凰网汽车讯 在今天开幕的第十五届北京国际汽车展览会上，比亚迪宋MAX插电混动版车型正式亮相。新车相比普通版车型变化不大，内饰配电子换挡杆。 外观方面，宋MAX插电式混动版的设计与汽油版的造型有一定区别，新车前格栅的样式有所调整，车标采用蓝色底色，两侧雾灯饰条的造型也有细微差别，同时新车还配备了多辐式双色轮毂，充电口位于右侧后翼子板上。 内饰方面，新车搭载了早前官图里使用的可旋转式大尺寸屏幕，更具科技感。细节方面，插电式混动版的方向盘上的“宋”标识变成了蓝色字体，同时还使用了与宋DM相同的电子挡把。 动力方面，新车将搭载1.5T涡轮增压发动机，匹配6速双离合变速器，同时搭配前后双电机，两个电机的最大功率都为110千瓦，最大扭矩250牛米。动力系统的综合功率为333千瓦，综合扭矩为740牛米。西安晚报

凤凰网汽车讯 4月25日，2018北京车展，长安第二代逸动EV460纯电动车正式亮相。新车是全新逸动的纯电动版本，在外观方面能看到明显差别，前脸中网近乎封闭，并有多处蓝色元素装饰，其搭载最大功率100千瓦的电动机，最大等速续航里程超过460公里。据悉，新车将于年内上市。 外观方面，新车与汽油版车型有着明显差别，前脸中网近乎封闭，并在头灯、雾灯框、前杠等处有多处蓝色元素装饰。 尺寸方面，新车的长宽高分别为4740×1820×1515毫米，轴距为2700毫米。 动力方面，全新逸动EV460搭载52.56千瓦时三元锂电池，NEDC续航里程达到405公里，等速续航里程在460公里以上。西安晚报

凤凰网汽车讯 在日前开幕的第十五届北京国际汽车展览会上，郑州日产正式发布了帅客电动版车型。与传统动力版本相比，新车在外形方面采用了具有新能源特色的设计装饰，新车动力系统由三元锂离子电池+电动机组成。 郑州日产帅客电动版 外观方面，与普通燃油版相比，帅客电动版的前进气格栅造型更加夸张，采用了上下两条镀铬装饰，并增加了代表新能源的蓝色元素。值得一提的是，帅客电动版还采用了时下非常流行的悬浮车顶设计，看上去更加时尚运动。不过，新车取消了雾灯和LED日间行车灯。 内饰方面，帅客电动版的内饰与普通版帅客车型基本一致，并采用7座式布局设计。配置方面，帅客电动版根据车型不同可以选装隐私玻璃、前雾灯、LED日间行车灯、铝合金轮圈、蓝色车身防擦条等。动力方面，新车采用三元锂离子电池+电动机的动力形式，其中电动机的最大功率为82马力(60千瓦)。 西安晚报