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4月18至20日，第八届北京国际电影节电影市场项目创投终审路演和洽谈活动在北京国际饭店成功举办。从722个报名项目中脱颖而出的十强项目登台路演，最终经过三位终审评委的选拔，在近千名国内外业界精英的见证下，十强项目角逐出四项创投大奖和国际推广奖。4月18日，第八届北京国际电影节电影市场项目创投终审路演活动在火热的氛围中拉开帷幕，由著名导演宁浩、著名编剧/导演梅峰、著名制片人刘开珞先生组成的终审评委团亮相，三位终审评委在路演现场对十强项目进行了一对一点评指导。经过初审、复审和路演培训，十强项目代表在路演环节中详尽陈述项目情况并认真回答了评审提出的问题。经过终审评委团一个半小时的闭门会议，《春江水暖》获得电影市场“特别大奖”，《汉南夏日》获得“最佳原创剧本奖”，《APP杀人事件》获得“最具商业潜力奖，《野马》获得“最具创意奖”。四个项目分别获得由海平面影业、弧光电影艺术中心、伯修影业、北京国际电影节组委会颁出的现金奖励，同时还获得由倍飞视影业提供的“视效开发服务奖”。此外，三位终审评委还为《悬崖》《对岸是否艳阳》《魔幻太鲁阁》《斗虫》《南国》《猎狗》6个项目颁发了“优秀创投项目奖“。《春江水暖》、《汉南夏日win7显示桌面图标

4月20日，第八届北京国际电影节电影市场在北京国际饭店顺利闭幕。今年的电影市场，各版块持续发力，历时四个多月的项目创投甄选出大量优秀作品，4场行业对话树立电影产业风向标，30场特约活动引业内广泛关注，220家国内外展商注册报名，签约仪式签约额高达260.825亿元。项目创投：优秀作品频出，投资洽谈热络今年北京国际电影节电影市场项目创投共征集到电影项目722个，吸引了来自马来西亚、新加坡、美国、法国等优秀华语电影人的积极参与，不仅申报数量创历届之最，国际影响力也愈发增强。在经历了紧张的初审、复审和终审路演后，10个优秀项目脱颖而出，20个入围项目获得洽谈入场券。4月20日，来自全球上百家电影制作公司等机构的代表与20个入围项目方进行一对一洽谈交流。青年影人通过创投平台的支持，迈出走向市场的第一步。行业对话：聚焦热点话题，树立行业风向标四场行业对话分别以“把脉中国电影匠人之’芯’”、“匠心传承·中国电影市场如何完善新导演扶植体系，建立高标准的工业化电影之路”、“电影发行放映的变革之路”、“第四届中国电影编剧研讨会——类型电影的开发与创作2018”为主题，聚焦IP价值的大数据评估、新导演扶植战略、电影制作工业化、类win7显示桌面图标

总是感觉国产车没啥历史，就这几年才“正规”起来？准确的说国产市场化车型在进入21世纪后才真正开始发展，而国产汽车工业自1950年代就已经开始起步。 例如老司机都开过的北京212距今已经50多年历史，一直没有换代，堪称北汽的情怀车型。 但随着半个世纪过去、这辆老硬派越野实在是太老了，渐渐不能满足现代化需要，尤其是老旧的内饰和几乎不存在的舒适度让它保守诟病。 同时212的口碑也不太好，很多老司机就是被这货教会修车的。外号“工业垃圾”或“移动废铁”，总之北汽已经确认放弃这货，并展出下代212的概念车。 就是图中这辆北京Concept500，外观延续了212经典的方盒子造型，包括圆形大灯和三根长条状进气网也被保留。放弃212亘古不变的军绿配色，采用浅蓝搭配黑色。 大灯虽然在造型上向经典致敬，内部灯源包括结构都是这个时代的产品。 图为现款北汽212，看到这张脸能想到什么？一股浓浓的年代感，在当年这货可是领导座驾。 从这个角度看很难想象到这是换代212吧？概念车为硬顶车型，看起来更加SUV化。 离地间隙比现款更好，并保留柴油版本。 反光镜采用了圆形设计，注意A柱非常平直。 纯侧没有抛弃现款212的外挂备胎设计，设计win7显示桌面图标

【懂车之道 新车导购】斯柯达在中国已经是潜伏多年，作为大众车的小弟，新车的销量的确很低迷，很可能消费者只认大众，并不认可斯柯达，所以才导致斯柯达销量不高的真正原因。近年来，随着斯柯达产品的改进，斯柯达销量开始出现走高的局面。1-3月在全球范围内累计交付316,700辆新车，与2017年的283,500辆相比增长了11.7%，创造了历史同期新高。作为斯柯达全球最大单一市场，中国在前三个月共售出79,200辆新车，同比增长18.6%，增速领跑全球。另外，斯柯达在3月份也刷新了历史最好记录，共向全球客户交付120,200辆新车，与2017年3月的108,500辆相比增长了10.7%。近日，上汽斯柯达官方发布了全新SUV车型KAMIQ部分官图。据悉，新车将在4月23日正式发布，并有望于6月上市发售 新车的前脸造型依旧是延续斯柯达家族式设计，进气格栅造型采用直瀑布形式的造型，进气格栅周围采用的是很粗壮的镀铬饰条进行包裹，使得前脸看起来更加的动感。全新样式的大灯设计起来很立体，下进气格栅造型设计起是很夸张。 车身侧面造型的识别度还是很高，车身顶部采用一个悬浮式镀铬造型设计，车窗尺寸设计相对狭小，同时车窗周围采用黑色饰条包裹。车身侧面的腰线造型设计起来则是相win7显示桌面图标

凤凰网汽车讯 红旗L家族是中国品牌顶级车系，其L5车型面向消费者销售，作为目前档次最高的中国品牌车型，L5不制定统一售价，只接受限量定制，而在2018年4月20日，红旗L5限量定制版迎来首位用户——“玻璃大王”福耀集团曹德旺先生。 中国一汽、红旗品牌与曹德旺先生在长春进行了红旗L5限量定制的详细洽谈。曹德旺表示，能够成为红旗L5限量定制版的首位用户感到非常荣幸，自己和中国一汽、红旗品牌都在各自的领域中经历并克服了许多挑战，这正体现了中国人勇于拼搏、不怕困难、坚韧不拔的宝贵精神。同时，当代中国企业家必须要有强大的文化自信和民族自豪感，自己此次订购红旗L5限量定制版，不仅是出于对红旗汽车极致品质的信赖，更是希望以实际行动支持中国汽车产业发展，为红旗这样的民族汽车品牌发展贡献力量。 作为中国首款限量定制的汽车，红旗L5限量定制版非一般意义上的私人定制，而是通过主题定制、开放式定制和用户自由元素定制等最具独特性、开创性和全面性的定制模式，为用户量身打造专属的新高尚至尊车。 外观定制方面，红旗L5限量定制版提供了黑色丹砂、舒俱莱紫、静远藏蓝、寂静深棕、夜空蓝共六种外漆配色方案，还分别提供标配的20英寸5辐标准轮圈win7显示桌面图标