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　　2018年，狼来了的大戏正在上演。　　继习近平总书记在博鳌论坛上宣布中国将大幅放宽包括金融业在内的市场准入限制后，近日，央行行长易纲在博鳌亚洲论坛上表示，中国将扩大金融业对外开放，提升国际竞争力。　　未来，将出现外资控股的券商与国内券商同台竞争的局面。外资机构的参与带来增量资金入场，这将有助于提升A股的活跃度。同时，互通机制的完善，将加速A股国际化布局。银行和金融资产管理公司的外资持股比例限制，内外资一视同仁；允许外国银行在我国境内同时设立分行；将证券公司、基金管理公司、期货公司、人身险公司的外资持股比例的上限放宽到51%，3年以后不再设限；不再要求合资证券公司境内股东至少有一家是证券公司。　　同时，完善内地和香港两地股市互联互通的机制，从今年5月1日起把互联互通每日的额度扩大4倍。　　此外，还有5项措施在今年年底前推出，包括大幅度扩大外资银行的业务范围；不再对合资券商的业务范围单独设限，内外资一致；经中英双方共同努力，目前沪伦通准备工作进展顺利，将争取于2018年内开通“沪伦通”。　　事实上，从2017年以来我国对于金融开放的表述频率和力度不断加强，去年11122.gov.cn

　　2018年4月9日，海南博鳌亚洲论坛隆重进行。香港风凰卫视播出了采访博鳌亚洲论坛理事、新西兰前总理珍妮·玛丽·希普莉( Jennifer Mary Shipley nee Robs>长和卫生部发言人。在职期间，她积极为广大妇女解决了很多重要问题，并以出色的工作成绩在影子内阁的地位迅速上升，从不引人注意的前排议员快速擢升为执政国家党的11号人物。　　1990年，新西兰国家党取得大选胜利后，她出任社会福利部长和妇女事务部长，并在1993年担任卫生部长。因为大量裁减社会福利和改革医疗系统措施果断，引发不少争议，使她成为极具争议性的人物。在原总理辞职后，1997年12月她成功接替其成为新西兰总理。　　虽然她担任总理时间不长，只有短短两年，但正是在她任内领导新西兰度过了国会选举争议危机以及亚洲经济危机，并取得了4%的经济增长率，为后来新西兰的经济成功奠定了基础。在1999年的选举中，珍妮·希普莉领导的国家党被新西兰工党击败，她交出了总理职务。此后，她一直担任国家党党魁至2001年12月，直至从国会退休，正式退出政治舞台。退出政坛后，她经营自己的咨询公司并担任数家公司的顾问。她曾多次来华进行商务访问，为中、新122.gov.cn

　　美国总统特朗普4月9日承认，美国农民可能因为与中国的贸易摩擦遭受打击，但是他们最终会理解为什么有必要进行对抗。他甚至激励美国农民说，“他们是伟大的爱国者，他们知道这样做是为了国家，我们会给他们提供补偿，到最后，他们会比现在强大得多。” 这一最新表态表明，尽管特朗普挑起的中美贸易大战前景已遭遇全方位质疑与反对，但这位惯于将对手逼到墙角而获利的精明商人总统还心存幻想地紧绷弓弦，摆出要与中国进行一场世纪对决的架势。问题是，诸多情形表明，笑到最后的更可能是中国。机器人等中国高科技产业，非常清晰地摆出封杀“中国制造2025”的深层意图。　　中国当即宣布对原产于美国的大豆、汽车、化工品等14类106项商品加征25%的关税，标志着中国已提升报复层级、加大报复力度，以明确信号告诉美国，你断我前途，我绝你后路。然而，4月5日，特朗普要求美国贸易代表处依据“301调查”法案，额外对1000亿美元中国进口商品加征关税。次日，中国商务部发言人称，“中方将奉陪到底，不惜付出任何代价，必定予以坚决回击，必定采取新的综合应对措施，坚决捍卫国家和人民的利益。”　　观察家们发现，这场中美贸易大122.gov.cn

　　从奥巴马政府力推先进制造业以期制造业投资回流美国，到特朗普政府提出重振美国传统制造业的风采，这些政策和诉求都基于同样的理念：制造业能够提高经济生产率，促进经济增长，有助于居民收入的提高。　　在这一理念下，美国制造业就业人口骤降成为美国各界激烈讨论的焦点。美国劳工部数据显示，从2005年至2009年，美国制造业岗位下降280万个，即每年下降56.2万个。从2010年到2014年间，美国制造业工作岗位增加76.2万个，但目前美国制造业岗位较2007年仍少了140万个。决策者和经济学家担心，制造业就业人口下降正在导致美国生产率增速放缓，从而拖累经济增长，进一步加大居民收入差距。这也在一定程度上推动了美国政策“向内看”的趋势。　　不过，国际货币基金组织(IMF)最新研究发现，制造业就业人口的减少并不意味着整体经济生产率的下降，也不是居民收入差距扩大的主要原因。　　美国制造业总产值从2009年第二季度的1.7万亿美元增加至2016年的2.25万亿美元，但是制造业就业人口并没有出现显著增长，这意味着制造业生产率在稳步提高。美国智库布鲁金斯学会的研究显示，1980年，创造100万美元的制造业产出需要25个工作岗位122.gov.cn

　　1982年6月19日，美国底特律市郊高地公园的一家酒吧，隔天即将举行婚礼的华裔青年陈果仁正在举行“单身汉聚会”，失业的美国汽车工人和他们发生冲突。“就是因为你们害我们丢掉了工作！”汽车工人罗纳德·伊本斯(R>汽车行业非但没有被贸易战击垮，反而牢牢抓住了美国消费者的心。据美国汽车行业资讯机构JD Power过去十年对汽车可靠性的排名，日本品牌雷克萨斯在绝大多数年份里都高居第一。另居美国非盈利机构消费者报告2018年的排名，丰田和雷克萨斯在美国市场可靠性位居第一和第二。并且，在前10名中，日本品牌占了5家，而在最不可靠的十大汽车品牌中，美国品牌却占了8家。　　另据US News2018年对美国市场最省油的25款车的评选，日本汽车厂商占据了11款。丰田旗下在美国市场2018年投放的普锐斯、混动版凯美瑞等车款甚至提前7年实现了美国总统奥巴马任内制定的2025年汽车燃油经济性目标，即每加仑汽油行驶里程数超过50英里。　　自上世纪七十年代以来，日本汽车反复遭遇美国贸易制裁，在1980年代早期还被要求自主限制对美国出口量。佳能全球战略研究所研究主任濑口清之回忆这段往事时说，当时日本和欧美之间旷日持久的严122.gov.cn