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凤凰网汽车讯 4月2日，原一汽马自达销售公司市场部部长赵东升任为一汽马自达销售公司副总经理，并已于3月29日在一汽马自达正式上任。 去年，一汽马自达，凭借全新阿特兹和CX-4两款车型，全年销量突破12万辆，同比增长达35.7%，最新的数据显示，今年第一季度，一汽马自达销量达到31641辆，同比增长5%。 去年在赵东带领的市场部执行下，一汽马自达在市场营销方面，一直围绕体验营销、娱乐营销、粉丝营销为双车造势，完成价值营销1.0战略。 2018年，一汽马自达将重点围绕客户服务，由原来的价值营销1.0升级到价值营销2.0。赵东升任销售公司副总经理，将伴随一汽马自达价值营销2.0战略的开启。字体颜色

凤凰网汽车讯 4月2日，东风汽车有限公司召开东风汽车有限公司主要领导任职宣布会。东风汽车集团有限公司董事长、党委书记，东风汽车有限公司董事长竺延风宣布：经日产(中国)投资有限公司提名，关润先生自2018年4月1日起不再担任东风汽车有限公司总裁职务。根据《东风汽车有限公司合资经营合同》和《东风汽车有限公司章程》的规定，内田诚先生自同日起继任东风汽车有限公司总裁。因工作需要，经东风汽车集团有限公司党委研究决定，雷平同志兼任东风汽车有限公司党委书记。上述职务任命按有关程序办理。   东风汽车有限公司总裁内田诚表示非常荣幸担任东风有限总裁一职，并用三个关键词阐释了自己对今后工作的想法。首先是尊重，内田诚表示将尊重东风有限广大干部员工，聆听大家的意见，和大家一起努力工作。其次是公开透明，他希望所有的工作都能在一个公开透明的环境下开展，任何的分歧、担忧、挑战都可以摆到桌面上来，大家一起来解决。第三点是信任，信任是最为重要的，只有相互信任，才能共同为东风有限TRIPLE ONE中期事业计划的达成做出贡献。 内田诚简历： 字体颜色

原标题：重庆民营企业研发中国首枚商业火箭 6月飞天拟命名“重庆两江之星”近日，重庆晨报记者从两江新区获悉，中国民营企业在航天领域取得重大突破，中国首枚商业火箭将于6月首飞，拟命名为“重庆两江之星”。据了解，即将首飞的火箭由重庆零壹空间科技有限公司（以下简称零壹空间）研发制造。零壹空间的母公司成立于2015年8月，是中国第一家营业执照上写着“运载火箭及其他航天器”的民营企业，专注于低成本小型运载器的研制、设计及总装。2016年，零壹空间商业火箭项目正式落户重庆两江新区，并在两江新区布局国内首个民营商业航天智能制造基地。据相关人士介绍，零壹空间已累计获得5亿元融资，所募集资金主要用于自主研制的OS-X系列火箭及OS-M系列火箭产品研制、民营商业航天上下游产业布局与零壹空间总装能力建设等。该公司自主研制的OS-X系列火箭发动机已于2017年12月22日成功完成整机试车，这也是国内首台商业固体火箭发动机，目前已进入全箭调试测试阶段，预计在今年的6月份首飞。OS-M系列火箭也将于今年年底前后首飞。此外，重庆智能总装基地也已开工建设，预计今年年底建成投产，届时将形成年产40发运载火箭总装测试及试验能力。值得一提的是，零壹空间布局重庆与字体颜色

原标题：美军罗斯福号航母今日进入南海针对中国南海大演习【观察者网综合报道】据美国海军官方网站宣布，“罗斯福”号航母为旗舰的第九航母打击大队目前已经离开新加坡，并于北京时间4月3日进入南海海域。而根据此前的消息，中国海军在南海举行大规模军事演习，有包括“辽宁”舰在内的40多艘舰艇参加。目前可知的美国航母所在的位置据美国海军研究会网站4月2日报道，美国，“罗斯福”号航母为旗舰的第九航母打击大队（CSG 9）刚刚结束了在新加坡的停留，目前已经到达南海区域。据悉“罗斯福”号航母为旗舰的第九航母打击大队已经编入第七舰队。此前据新加坡《海峡时报》4月2日报道，美国海军航空母舰“罗斯福”号于4月2日(4月2日)抵达新加坡，进行定期的港口访问。它与第17舰载航空兵中队（ Carrier Air Wing 17）、提康德罗加级导弹巡洋舰“邦克山号”（CG-52)）和阿利伯克级导弹驱逐舰“桑普森号”（DDG-102）一起抵达。抵达新加坡的“罗斯福”号航母图源：新加坡海峡时报西奥多·罗斯福号航母以及驱逐舰上的海军军官将在美国大使馆的邀请下，停泊在长河海军基地(Changi Naval Base)，并应美国大使馆的邀请，进行“重要的领导人见面活动”，目的是增进双方了解。同时字体颜色

苹果自动驾驶汽车或没有车窗凤凰网科技讯 据VentureBeat北京时间4月3日报道，美国专利和商标局披露的资料显示，苹果申请了一件用于自动驾驶汽车的虚拟现实系统专利。苹果的虚拟现实系统能大幅改变汽车内、外部环境，给乘客带来更多乐趣。虽然这一专利的目的被称作是缓解晕动病，但Patently Apple指出，这件专利揭示了苹果在虚拟现实和自动驾驶汽车领域的愿景。根据苹果的专利申请材料，未来的汽车将没有车窗，利用显示屏和虚拟现实系统向乘客呈现真实或“人造”的周围环境。例如，一辆小型汽车可以给乘客很宽敞的感觉，或“变身”为完全不同类型的车辆。虚拟现实系统与“活动座椅”和运动传感器配合，使实际的汽车运动能整合到虚拟体验中。乘客可以选择让人放松的虚拟体验——例如河流漂流或乘坐滑翔机飞过大地，或令人兴奋的虚拟体验——例如飚车或驾车穿过世界末日般的荒地，而且有僵尸发动攻击。苹果还提到了虚拟现实系统的其他使用场景，例如，让图书作者给乘客读书、与合作伙伴举行虚拟会议。由于汽车完全由自动驾驶系统控制，乘客可以用自己喜欢城市或虚拟城市的街景，取代周围环境，使自己的旅途更有趣。苹果自动驾驶汽车虚拟现实系统专利申请时间是2017年9月。(编译字体颜色