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来源:网络 更新日期:2024-05-13 20:02 点击:486275

东南新款DX7外观正式曝光 将增新款发动机原标题:东南新款DX7外观正式曝光 将增新款发动机   近日,我们从相关渠道获得了东南新款DX7车型的外观图片,从此次曝光的图片中不难发现,该车型针对现款车型的外观进行了相应的调整。据悉,该车型还将在现有1.5L涡轮增压、2.0L涡轮增压发动机的基础上增加一款代号为4K20T的1.8L涡轮增压发动机,该款发动机的最大输出功率为145kW/5500rpm,而峰值扭矩可达285N?m。 东南新款DX7车型外观   东南新款DX7车型的外观变化不大,只是对前脸进行了小幅调整,其采用了黑色蜂窝状前进气格栅,而在进气格栅则有较宽的镀铬饰条进行装饰,将前照灯进行有效衔接。而其前照灯则采用了透镜,但其是否采用LED作为光源还不得而知。据悉,该车型的车身尺寸长宽高将分别为4585mm/1900mm/1718mm,而其轴距或将为2700mm。 东南现款DX7车型内饰   根据此前曝光的谍照,东南新款DX7车型的内饰则进行了相应的调整,该车型采用了大尺寸悬浮式液晶中控屏,各个实体控制按键均匀分布于屏幕的周围。而该车型还采用了样式新颖的换挡杆,电子手刹、AutoHold等控制按键则分布在换挡杆两边。而在换挡杆后方,还设置了旋钮式多媒体控制区域。 东南现款DX7车型外北京林业大学教务处

一汽-大众召回部分全新宝来、蔚领汽车凤凰网汽车讯 日前,一汽-大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家质检总局备案了召回计划,将自2018年3月1日起,召回部分全新宝来及蔚领汽车,共计430,388辆。具体信息如下: (一)2015年2月16日至2017年9月8日期间生产的全新宝来汽车,共计371,737辆; (二)2015年12月25日至2017年9月21日期间生产的蔚领汽车,共计58,651辆。 本次召回范围内的部分车辆因装配原因,仪表板线束可能在仪表台内部偶发干涉,极端情况下可能造成线束磨损,导致车辆出现熄火、无法启动等现象,存在安全隐患。一汽-大众汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费检查维修,采用新的方式布置仪表板线束,消除安全隐患。 一汽-大众汽车有限公司将以挂号信等形式通知相关用户。用户可通过手机、固话拨打客户服务热线400-817-1888或就近与授权经销商取得联系,了解此次召回的详细信息。也可登陆国家质检总局缺陷产品管理中心网站(www.dpac.gov.cn)以及关注微信公众号(AQSIQDPAC)了解更多信息。此外,也可拨打国家质检总局缺陷产品管理中心热线电话:010-59799616,反映召回活动实施过程中的问题或提交缺陷线索。北京林业大学教务处

捷豹路虎部分进口及国产车型召回凤凰网汽车讯 日前,捷豹路虎(中国)投资有限公司和奇瑞捷豹路虎汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家质检总局备案了召回计划,将自2018年3月30日起,召回部分进口路虎揽胜极光(敞篷版)、路虎揽胜星脉、捷豹XE、捷豹XF、捷豹F-PACE 和部分国产路虎揽胜极光、路虎发现神行、捷豹XFL系列汽车,共计26,307辆。具体如下: (一)捷豹路虎(中国)投资有限公司 (共计11,798辆) 2016年6月2日至2018年1月23日生产的部分2018年款进口路虎揽胜极光(敞篷版),共计246辆。 2016年7月11日至2018年1月17日生产的部分2018年款进口路虎揽胜星脉,共计2,162辆。 2016年11月18日至2017年12月7日生产的部分2018年款进口捷豹XE,共计1,272辆。 2017年10月23日至2017年12月13日生产的部分2018年款进口捷豹XF,共计107辆。 2016年11月8日至2017年12月8日生产的部分2018年款进口捷豹F-PACE,共计8,011辆。 (二)奇瑞捷豹路虎汽车有限公司 (共计14,509辆) 2017年8月15日至2017年12月2日生产的部分2018年款国产路虎揽胜极光,共计2,904辆。 2017年8月17日至2017年12月6日生产的部分2018年款国产路虎发北京林业大学教务处

奔驰召回部分进口及国产奔驰汽车凤凰网汽车讯 日前,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司及北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家质检总局备案了召回计划,将自2018年3月9日起分批次召回以下车辆,共计20779辆。 (一) 梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司召回部分2016年7月28日至2016年12月12日生产的进口S级、 C级、 GLC SUV车辆,共计1886辆。 (二) 北京奔驰汽车有限公司召回部分2016年10月12日至2017年2月13日生产的C级、GLC SUV车辆,共计18893辆。 本次召回范围内的部分车辆,由于供应商生产偏差,造成部分批次前排安全带预紧器中的推进剂混合比例不符合要求,导致前排安全带预紧器可能无法正常工作。发生车辆碰撞事故时,如果安全带预紧器无法激活,其辅助保护功能无法实现,增加了乘客受伤的风险,存在安全隐患。梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司和北京奔驰汽车有限公司将对召回范围内车辆免费更换受影响的安全带,以消除安全隐患。 梅赛德斯-奔驰授权服务中心将通过挂号信等方式通知有关车主此次召回事宜。用户可拨打服务热线:400-818-1188进行咨询。用户也可登录国家质检总局缺陷产品管理中心北京林业大学教务处

平凡与不凡只在一念之间 这就是史上最强宝马M5凤凰网汽车讯 宝马M部门是一个传奇的地方,不亚于英国的情报组织军情六局。而M Power则是M部门最骄傲的产品标签,所有被烙印上M Power标签的车型,无不受到Bimmers(宝马粉丝)的追捧。如今史上最强大的M5诞生了,它带着全新的M运动化外观,和600匹马力的洪荒之力撼然登场。一套基于BMW xDrive智能全轮驱动系统首次搭载。让M5如虎添翼。0-100km/h加速成绩竟然超越了M760li,3.4秒的记录成为了M家族当之无愧的最强车型。 对宝马M了解的朋友都知道M5和5系之间的差距,犹如鸿泥之别。这不仅仅体现在价格上的相差悬殊。而是因为M5真正注入了宝马M工程师和一线赛车手的灵魂。如同AMG 一人一机的全手工打造。M5的零部件制造,调教环节都在追求极致的赛道驾驶,而不是应付普通铺装路面的舒适性。M5就像M家族的口号所称“将汽车运动梦想带进现实”。 1、上赛圈速2分22秒828 M5在国内的首秀就打破了上海国际赛车场的量产车记录,2分22秒828的成绩超过了很多竞争对手。而且这中间有一个有趣的事情。这台打破纪录的M5并非实现准备好的车型,而是一台媒体拍摄车。一台只行驶几十公里未过磨合期(全新),未装配碳陶瓷刹车盘、原厂倍耐力轮胎,未解除限速锁定(最快250km/h),北京林业大学教务处