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在香港人备受全球最难以负担的房价困扰之际，香港政府则在享受房地产和股票市场繁荣的另一面：位居全球前列的财政盈余。据会计师事务所普华永道估计，在周三公布当地预算时，香港特首林郑月娥和财政司司长陈茂波可能结转至多1680亿港元（215亿美元）的2017-18年财年盈余。这是政府初始预测163亿港元的10倍，普华永道称，这要归功于卖地收入、企业所得税和印花税高于预期。彭博数据显示，香港2017年第三季度预算盈余占本地生产总值(GDP)之比为8.6%，为至少1999年以来的最高水平。根据经济合作与发展组织(OECD)，哪怕整个财年的收支状况只是接近这一水平，那香港的盈余也将在发达经济体中名列前茅。鉴于香港的收入差距现在堪比纽约，而且人们一直担心深圳或上海之类的城市正在削弱该城市的金融中心地位，所以更高的财政收入很可能会引发大量有关应该如何使用这些钱的呼吁。林郑月娥曾暗示，她领导下的第一个预算案将包含更多“大胆”的支出。“长期而言，他们可以使用政策缓冲来支持增长，”裕利安怡(Euler Hermes)经济学家Mahamoud Islam在接受电话采访时说。他表示，全球经济最早可能在2019年陷入困境，而这笔意外之财为香港政府提供了着眼于这一前景的投资机会。股价房价飙问题儿童都来自异世界小说

凤凰国际iMarkets讯 北京时间周一(2月26日)消息，世界上最大对冲基金公司“桥水”(Bridgewater)创始人瑞·达利欧将携带其畅销书《原则》开启他四天两地的中国之行。凤凰网财经将进行全程报道。作为世界上最大对冲基金公司桥水的创始人,瑞·达利欧12岁开始用零花钱炒股,26岁创办桥水赚得盆钵满营,32岁赔得全公司只剩自己一人,38岁时在87年金融危机中收获“华尔街十月英雄”之名。如今桥水已成为世界上最大的对冲基金公司,瑞·达利欧也管理着1500亿美元的财富，在《福布斯》排行榜上名列前茅。几十年来,世界金融形势风云变幻,屡遇危机,独有达利欧的桥水一直在创造奇迹。自16年3月桥水基金落户上海自贸区以来，瑞·达利欧一直都在积极参与中国资本市场的发展；早在去年9月(2017年9月14日)，21世纪经济报道就曾撰文《桥水基金入华“吸金”记》(作者：陈植)，对海外对冲基金在中国市场的布局进行了深入解读。桥水基金创始人瑞·达利欧以下为该分析报道全文：随着人民币企稳反弹，引发市场对外投资政策放宽的憧憬，越来越多海外大型对冲基金向中国境内富豪伸出橄榄枝，分支入境铺设提速。资产管理规模超过1700亿美元的全球最大对冲基金公司--桥水基金（Bridgewater Associates LP）问题儿童都来自异世界小说

新闻配图文章来源：FT中文网超过20%的日本土地，相当于丹麦的国土面积，没有可以立即联络到的所有人。预计到2020年，这类土地的面积将超过爱尔兰的国土面积——对于政府以及建筑和地产行业而言，这是一个不断蔓延的噩梦，因为，如果没人知道土地的所有人是谁，那么除了乱倒垃圾的人以外，谁都无法使用它。森林中的道路无人维护，太阳能发电厂成为烂尾项目，财产税收不上来。根据一民间无主土地工作小组统计的数据，到2040年，由此造成的经济成本将从每年1800亿日元（合16亿美元）上升到3100亿日元。日本人口在2017年减少了40.3万。按照目前的趋势发展下去，到2065年总人口将从1.265亿降至8800万，到2115年仅剩下5100万。农村地区的降速最快，青森、秋田和岩手等北部县份的人口每年减少约1%。增田说，2011年海啸过后，无主土地成了一个大问题，当时岩手县试图寻找土地搭建临时住所。他讲述了自己的一次亲身经历。当年岩手县要修建一条公路，但前提是必须找到一个在二十世纪五十年代移民到巴西的土地继承人。日本驻巴西大使馆多方搜寻无果。他说：“我们最终放弃了，公路改道。”偏僻山谷中的小块田地、内陆地区的陡峭山林，或者这些地区的郊区住宅用地，现在都不值什么钱了。“问题儿童都来自异世界小说

凤凰网汽车讯 日前，比亚迪官方发布了2018款秦EV450的官图。新车的外观方面采用了最新的家族设计语言，NEDC综合工况续航里程可达400公里，补贴后的预售价格为16-19万元。据悉，新款比亚迪秦EV450已在北京市场开启预售，预计将在第一季度正式上市。 从此次发布的官图来看，新款比亚迪秦EV450在外观细节方面有所调整，融入了最新的家族设计语言，整车视觉上更加年轻、动感，并新增一款全新样式的19英寸合金轮毂以及棕色车漆供消费者选择。车身尺寸方面，其长宽高分别为4740×1770×1490毫米，轴距为2670毫米。 内饰方面，新车沿用了现款车型的设计，中控区域配备了12.8英寸的触控式大屏，并搭载了最新的智能网联系统，新增云服务功能以及一年的4G流量，进一步满足消费者的多重用车需求。 比亚迪秦EV450所搭载的电池组也进行了全面的升级，由现款秦EV300的磷酸铁锂电池升级为三元锂电池，电池组能量密度提升至最高140.97Wh/kg，同时新电池的最大充电功率由40kW提升至60kW，进一步缩短了充电所需时间，用车更加便捷。 动力方面，比亚迪秦EV450所搭载的电机最大功率为160千瓦，峰值扭矩为310牛米，0-100公里/时的加速时间为7.9秒。在换装了三元锂电池后问题儿童都来自异世界小说

凤凰网汽车讯 日前，奇瑞新能源汽车微型电动车eQ1四座版车型正式宣布上市。与两座版本相同，新车基于LFS平台打造，只是内部布局在两座版的基础上增加了两个后排座椅。此次新车率先公布了两款细分车型的售价，其中智享版车型补贴前售价16.39万元；智炫版车型售价为16.79万元。此外，奇瑞小蚂蚁(eQ1)四座智享版251km版本也同步开启预售，该车型NEDC综合工况续航里程可达251公里，60公里/小时等速的情况下将达到300公里以上，新车享受新能源补贴后的预售价为6.58万元。 外观方面，奇瑞小蚂蚁十分小巧，车身尺寸长宽高为：3200/1670/1550毫米，轴距为2150毫米。作为eQ的升级产品，小蚂蚁eQ1(以下简称eQ1)从里到外都经过了全新的设计，前脸矩形样式内含有"X"造型的前脸很有设计感，虽然是电动车型，仍有进气格栅的设计，整体造型时尚。 内外方面，奇瑞小蚂蚁(eQ1)搭载了10英寸超大DVD智能显示屏，融合了“云技术”，拥有一套实用便利的智能操控系统，通过车与手机互联的交互操作，可以轻松实现功能色系显示、智能分屏、导航+倒车影像、手机映射以及集成WIFI模块等高科技功能，极大的方面了用户。 动力方面，奇瑞eQ1使用一台峰值功率为30千瓦的永磁同步电机，问题儿童都来自异世界小说