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摘要:随着我国煤炭企业经济快速发展,对后勤工作提出了更高的要求。后勤工作应适应当前发展需要,不断探索和创新,为我国能源企业发展做出新贡献。文章探讨了我国现代煤炭企业后勤工作中存在的问题,并提出了相应的策略。关键词:煤炭企业;后勤工作;绩效考核;信息化后勤管理系统中图分类号:F407文献标识码:A文章编号:1009-2374?24-0173-020引言随着我国市场经济体制改革的深入发展,煤炭企业在后勤改革方面进行了许多有益的探索和尝试,也取得了一定的成绩。但随着经济社会的发展,其服务理念、服务项目、服务模式也在不断变化,煤炭企业后勤工作兼具管理、技术、服务为一体的属性。后勤工作和后勤管理面临新的挑战,这就要求我们积极探索煤炭企业后勤工作的新思路和新方法,提升后勤工作水平,这对于促进企业高效稳步发展具有重要意义。1我国煤炭企业后勤工作发展现状1.1后勤管理队伍专业技术人才缺乏,人员素质有待提高后勤管理队伍素质在很大程度上决定着后勤工作质量和服务水平的好坏。尊重人才,创造人才成长的良好环境对后勤人才队伍建设同样重要。由于我国现有煤炭企业后勤工作涉及的内容繁多,包括环境保洁、物业管理、职工餐饮、工程维修、矿区保安、矿区园林绿化等,因此从事这些工百度地图导航

编者按：6月18日,财政部和国家税务总局、国家发展改革委、商务部、海关总署发布了《财政部、国家税务总局关于调低部分商品出口退税率的通知》,规定自2007年7月1日起,调整部分商品的出口退税政策。对民营企业,特别是外向型的中小企业而言,重新解读此项政策对下一步发展有着不言而喻的重要特殊作用。调整原则：“有保有压、区别对待”这次出口退税政策是什么情况下出台的？答：2007年以来,宏观经济运行情况总体来说是比较好的,经济继续保持平稳快速发展,农业生产也基本稳定,工业结构有所改善、财政收入持续增长、社会事业加快发展。但是在经济运行中也存在着一些问题,比如外贸顺差过大、投资增速继续在高位运行、流动性过剩等问题依然突出。为了缓解贸易顺差过大带来的问题,促进外贸平衡,政府需要利用多种政策工具来继续加强和改善宏观调控。这次出口退税政策的调整,是我国控制外贸顺差过大的一揽子政策措施的重要组成部分。这次出口退税政策调整的主要内容是什么？答：这次出口退税政策调整一共涉及2831项商品,大约占海关税则中全部商品总数的37％。主要调整的内容有以下几个方面：第一,在2006年降低和取消部分“高耗能、高污染、资源性”产品出口退税率的基础上,又进一步取消百度地图导航

汽车使用阶段的税费是车主在使用汽车时要交纳的费用,如燃油税等。国外汽车税收的重头在燃油税。对于征收燃油税,国外已经有很长的历史了。当初欧洲各国政府征收燃油税的主要目的有两点：一是为了筹集资金来修路；另一个原因是为了公平税赋。在今天看来,燃油税又在发挥着另外一个作用,那就是促进环保和节能。由于燃油税涉及到各国政府的财政收入,所以欧盟各成员国的具体执行情况千差万别。英国是欧盟征收燃油税的冠军,欧盟各国的燃油税率普遍在200%以上,即占整个油价的70%~80%,比如说,伦敦1升油大概是10多元钱,而我国目前的汽油的价格大约是欧洲平均水平的1/3,甚至更低。 燃油税到底什么时候出台？所有的关心燃油税的有车一族总会做出这样或者那样的猜测——“明年的养路费继续收,燃油税不会出台了。”这是最近的论调！至于征收燃油税的好处——对于国家,可以以此为杠杆,调控燃油使用状况；可以对和道路有关的税费专项监控,合理收取,用于与道路相关的管理维护上；可以用这个砝码改善道路车辆组成结构,提倡小排量车,达到环保的目的… …而对于个人,可以每年减少几次去银行做的无用功,不用满世界去查询养路费的收取截止日期；不用每次使用高速路都排队交费了；可以体现“多用者百度地图导航

理性与感性的交融,奇妙的品牌核心品牌是什么?商标、名称、给消费者留下的综合印象。没错,但这只是品牌的外表,那么品牌的内涵与核心是什么?一个成熟完善的品牌包含很多要素,有扎实的产品品质作为基础,有企业良好的社会形象为其背书等。但核心关键部分是品牌自身具有的,吸引消费者的独特魅力,消费者通过这个品牌可以获得综合而独特的利益与体验。其中有理性因素也有感性因素。品牌核心价值的理性层面是以产品为基础,带给消费者的实际利益,也就是消费者愿意用金钱、时间、风险等购买成本交换的一个问题解决方案。当消费者交易后从商品中获得的利益与满足感超过所支付的代价就会产生对该品牌理性层面的认同,这就是品牌核心价值之基,但这还不足以使消费者忠诚,想要消费者对品牌高度认同并忠诚那就要向品牌的核心探索,即走入品牌奇妙的感性层面。品牌感性层面是一个品牌最核心的部分,这里发出的信号奇妙地影响着消费者的思想,使消费者产生高度的忠诚。这里有消费者的归属感,认同感,表达自己思想与感受的诸多感性因素,就像恋爱一样,无法说清楚具体喜欢什么,为什么喜欢,也正因为这样,品牌的核心像空气一样,游离飘渺,让竞争对手无法攻击,无法效仿,而这样一种无影无形的状态却可以牢牢抓百度地图导航

摘要:柳青河橡胶坝工程在地基处理上结合实际情况,在保证施工质量、安全的前提下,通过对多种施工方案经技术经济分析比较,确定采取振动碾压法,较好地解决了问题,取得了良好的经济效果和社会效益。关键词:橡胶坝;地基处理;技术经济分析;振动碾压法中图分类号:TV223文献标识码:A文章编号:1009-2374?24-0180-021工程概况柳青河橡胶坝工程作为2008年柳青河治理工程的龙头工程,是临沂北城新区建设重要工程,工程建设兼顾防洪、排涝、景观等功能,对打造北城新区魅力风景,提升居住环境,保障防洪安全具有重要意义。橡胶坝坝址位于沂河、祊河、柳青河三河交汇处、柳青河河口三和大桥下,工程右岸设置拦河橡胶坝一座,坝长98m,坝高4.5m,正常挡水位67.8m,附设船闸一座,净宽6.0m,闸室总长53.6m。工程在三和桥下,空间高仅7m,宽140m,下游是三河交汇处,施工环境非常狭小,且又与北城新区污水处理管道交叉施工,给工程建设带来很大难度,如何在保证工程质量、安全前提下,综合考虑经济技术条件,在坝基处理上选定合理的施工方案是工程建设的关键。2工程地质与水文地质2.1地层岩性施工场地工程地质条件一般,地层结构变化不大。在勘察深度范围内,揭露地层自上而下分为如下6层:①层细砂:黄褐色,稍湿,松散,长百度地图导航