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据外媒报道，起亚近日公布了2018年款秀尔的官图与参数信息。新车型将搭载更大的电池组，续航里程进一步提升。 新款秀尔电动版将搭载30千瓦/时的锂离子电池组。据外媒报道称，新车的续航里程可达111英里(179公里)。相比之下，现款车搭载27千瓦/时的电池组，里程为93英里(150公里)，虽然提高的幅度不大，但是实用性提升了。 其余的动力系统没有发生改变，电动机仍然是109马力，扭矩210磅-英尺。0至96公里/时加速仅需9.7秒，最高时速可达92英里。 新车即将在美上市，其定价范围从入门级EV-e2的33,145美元到顶配EV车型的36,845美元。 起亚近日在CES展上推出的Niro EV概念车将在今年年底之前投产。这款车型续航里程更长，投产规模更大，未来将取代秀尔EV。海兰察

在国内汽车市场中，"月销量破万"意味着性价比高、用户口碑好等一系列优势！此次我们要向大家推荐的3款热销车型，除了价格上足够吸引人之外，它们不但有着运动化的内外设计，还有充裕的空间。 雪佛来科沃兹 厂商指导价：7.99-10.99万 从配置、功能性方面的缺失，不难看出厂方在打造这款车时对于制造成本的压缩。虽然最终使得这辆车在许多地方都出现了不尽如人意的现象，但也正如它在外形设计方面的表现一样，没有亮点、但也足够使用了。优惠后顶配车型的售价还不足8万元，更何况还是一辆合资车，它甚至都要比自主品牌车型（终端售价）还要便宜！因此，科沃兹能够热销，除了低价之外，还要仰仗它合资车的身份、由品牌所带来的品质上的保障。 本田锋范 厂商指导价：7.98-11.98万 锋范虽然外形富有运动气息，但它最大的优势体现在对家庭用户来说更重要的实用性方面，无论是车内宽敞的乘坐空间、容积不俗的尾厢还是经济省油的动力系统都是它作为家庭用车的优秀素质。 1.5L发动机、CVT变速箱和前麦弗逊/后扭力梁的悬架系统均源自飞度，动力表现优秀，出力平顺，底盘的舒适性在同级也位列上游。 丰田威驰 厂商指导价：6.98-11.38万 威驰自从2002年引入海兰察

作为世界五大车展之一的北美国际车展在底特律寇博中心已经正式开幕，本次车展共计有20余款新车迎来首发。而最受的我国消费者中意的SUV车型，虽然亮相的全新车型并不多，但是个个份量十足。 1、 福特-锐界 新车亮点：外观造型进行运动化调整、动力略微增强 　　2018北美车展上福特正式发布了锐界及锐界ST车型，外观上，新车采用了全新的设计语言，前脸造型比现款车型变得运动了不少。全新的多边形前进气格栅内部更为精致，采用了蜂窝状造型。 　　内饰方面，新车调整了中控部分的布局，采用了旋钮式换挡布局。在换挡机构旁，新车设计有水杯架。动力上，将继续采用2.0T涡轮增压发动机，最大功率上调至250马力（现款车型为245马力）。而ST车型则采用现款330 V6车型上的2.7T双涡轮增压V6发动机，最大功率上调至338马力（现款车型为329马力）。传动部分，新车将匹配全新的8速自动变速箱。 2、 宝马-X2 新车亮点：宝马的全新车型、主打运动属性 　　坊间议论多时的宝马X2终于在北美车展亮相了，不出所料X2这款车采用的宝马UKL前驱平台打造。超大的双肾格栅、LED天使眼大灯令人印象深刻，相比于宝马X1居家属性，X2的定位明显更倾向于运动，车身整体身形海兰察

随着国六标准实施时间越来越近，国三货车限行城市越来越多，有不少传言说国三货车面临强制报废。每天也有很多卡友私信卡哥，问自己的国三货车还能开几年？ 具体的货车报废年限 去年年底黄标车遭受全面淘汰，而国三车的车主也开始担忧国三车还能跑几年？首先我们要弄清楚货车的报废期限是多少年？要知道国三柴油车不属于黄标车，报废年限也要和黄标车区别开来。按照国家《汽车报废标准》规定微型货车8年报废，带拖挂货车8年报废可延缓4年，轻型和大型货车10年报废可延缓5年。因此大货车强制报废年限最高是15年。 当然，强制报废除了根据车辆使用年限以外，还包含几个特殊情况：经维修和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的；经维修和调整或者采用控制技术后，尾气不过关的；连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。 国三车还能跑！ 国三标准实行的时间是2008年7月开始，按照车龄最长的国三货车来计算，要强制报废国三车要等到2023年，最老的国三货车至少还能跑五年！况且国六标准的实施时间是2020年，卡哥认为在国六没有到来之前卡友大可不必担忧国三车被强制报废！但经引导提前报废的车辆可按照标准领取补贴。 海兰察

日前，我们从工信部官网获得了疑似新款五菱宏光S车型的申报图，新车前脸及尾部设计发生了明显变化，同时车身长度和宽度有小幅调整。动力方面，新车仍搭载1.2L和1.5L两款发动机。 外观方面，新款五菱宏光S的车头发生了明显改变，线条更为平直规整，六边形大嘴格栅是时下流行的设计方式，两侧大灯组造型变得棱角分明。新车下包围造型也进行了相应调整，向运动风格靠拢。从车尾来看，两侧大灯采用了全新样式，内部竖向排列的矩形灯组与新车的硬朗风格十分契合。 根据申报信息，车身尺寸方面，新车长宽高分别为4420/1685/1755（带行李架为1770）mm，相比现款五菱宏光S长度减少了20mm，宽度增加了5mm，轴距仍为2720mm，车内继续提供5/7/8三种座椅布局。此外，新车轮胎规格为175/70 R14C或185/70 R14，保持不变。动力方面，新款五菱宏光S将继续搭载1.2L和1.5L两款发动机，最大输出功率分别为82马力（60.3kW）和105马力（77kW），相较现款车型分别减少了4马力和7马力。（来源：汽车之家）海兰察