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为什么别人用车顺顺当当十多年不用修，你的车就动不动进修理厂呢？也许是平时开车时太多的坏习惯，日积月累留下的病根！这七条用车坏习惯，你肯定有一条。 1.插钥匙直接点火 上车插上钥匙，直接打火，挂挡走人。相信这是很多车主的习惯动作。然而这是错误的坏习惯，会缩短电瓶寿命，造成发动机启动困难，促使积炭的产生。钥匙通电挡位一般分为LOCK（锁止）、ACC（接通部分用电器）、ON（接通车上所有电器电源，电脑开始自检）、START（接通起动机，着车）。正确的使用方式是在ON挡位上完成电器自检，然后在打火着车。如果是一键启动车辆如何完成自检？上车先别踩刹车踏板，按下一键启动按钮3秒左右松开便开始自检了，再过6秒便可踩刹车启动了。 2.频繁操作组合开关 不知车友们有无这样的体会，灯光的闪射似乎能体验到小时候玩射击游戏的快感，让人自我感觉良好，但频繁开关却增加了组合开关损坏的几率。因为当开关接通的一刹那，通过开关触点的电流比平常高很多，在半接合半分开状态下打火，电火花就可能把触点烧毁。 3.忘关雨刮器 雨刮器电机烧坏的事儿，北方的朋友遇到的比较多，往往是前一天下雨下雪开着雨刮器停车后忘了关。第二天早上一发动汽车，最后的兵团

雪铁龙品牌在2017年推出了旗舰SUV车型C5 AIRCROSS，而在轿车方面，雪铁龙希望有一款尺寸更大的车型作为旗舰轿车。网通社从独家战略合作英国媒体Autocar处获悉，雪铁龙确认将推出全新旗舰轿车，新车将基于CXPERIENCE概念车打造，定位将高于雪铁龙C5和C6车型，有望在2019年或2020年发布。 雪铁龙在2016年巴黎车展上亮相的CXPERIENCE中大型概念车，将成为雪铁龙全新旗舰轿车的雏形。新车采用流畅的车身外观设计，整体造型偏向圆润。车标位于前脸中央，并向两侧延伸与LED车灯融为一体。在前脸两侧采用三块独立LED光源构成大灯组，大灯后部还设计有辅助进气口。 雪铁龙CXPERIENCE概念车车身尺寸长、宽、高为4,850*2,000*1,370毫米，轴距达到了3,000毫米。新车采用了马车式车门、隐藏式门把手设计以及2+2的四座布局，搭配五辐22英寸轮辋。 雪铁龙CXPERIENCE概念车尾部采用溜背式造型，扁状的X造型结合独特的尾灯造型，使得新车尾部极具辨识度。新车预计采用插电式混合动力系统，综合功率最高可达221千瓦。传动方面，与之匹配的是8速自动变速箱。（图/文 网通社 吴垠）最后的兵团

据外媒报道，起亚近日公布了2018年款秀尔的官图与参数信息。新车型将搭载更大的电池组，续航里程进一步提升。 新款秀尔电动版将搭载30千瓦/时的锂离子电池组。据外媒报道称，新车的续航里程可达111英里(179公里)。相比之下，现款车搭载27千瓦/时的电池组，里程为93英里(150公里)，虽然提高的幅度不大，但是实用性提升了。 其余的动力系统没有发生改变，电动机仍然是109马力，扭矩210磅-英尺。0至96公里/时加速仅需9.7秒，最高时速可达92英里。 新车即将在美上市，其定价范围从入门级EV-e2的33,145美元到顶配EV车型的36,845美元。 起亚近日在CES展上推出的Niro EV概念车将在今年年底之前投产。这款车型续航里程更长，投产规模更大，未来将取代秀尔EV。最后的兵团

在国内汽车市场中，"月销量破万"意味着性价比高、用户口碑好等一系列优势！此次我们要向大家推荐的3款热销车型，除了价格上足够吸引人之外，它们不但有着运动化的内外设计，还有充裕的空间。 雪佛来科沃兹 厂商指导价：7.99-10.99万 从配置、功能性方面的缺失，不难看出厂方在打造这款车时对于制造成本的压缩。虽然最终使得这辆车在许多地方都出现了不尽如人意的现象，但也正如它在外形设计方面的表现一样，没有亮点、但也足够使用了。优惠后顶配车型的售价还不足8万元，更何况还是一辆合资车，它甚至都要比自主品牌车型（终端售价）还要便宜！因此，科沃兹能够热销，除了低价之外，还要仰仗它合资车的身份、由品牌所带来的品质上的保障。 本田锋范 厂商指导价：7.98-11.98万 锋范虽然外形富有运动气息，但它最大的优势体现在对家庭用户来说更重要的实用性方面，无论是车内宽敞的乘坐空间、容积不俗的尾厢还是经济省油的动力系统都是它作为家庭用车的优秀素质。 1.5L发动机、CVT变速箱和前麦弗逊/后扭力梁的悬架系统均源自飞度，动力表现优秀，出力平顺，底盘的舒适性在同级也位列上游。 丰田威驰 厂商指导价：6.98-11.38万 威驰自从2002年引入最后的兵团

作为世界五大车展之一的北美国际车展在底特律寇博中心已经正式开幕，本次车展共计有20余款新车迎来首发。而最受的我国消费者中意的SUV车型，虽然亮相的全新车型并不多，但是个个份量十足。 1、 福特-锐界 新车亮点：外观造型进行运动化调整、动力略微增强 　　2018北美车展上福特正式发布了锐界及锐界ST车型，外观上，新车采用了全新的设计语言，前脸造型比现款车型变得运动了不少。全新的多边形前进气格栅内部更为精致，采用了蜂窝状造型。 　　内饰方面，新车调整了中控部分的布局，采用了旋钮式换挡布局。在换挡机构旁，新车设计有水杯架。动力上，将继续采用2.0T涡轮增压发动机，最大功率上调至250马力（现款车型为245马力）。而ST车型则采用现款330 V6车型上的2.7T双涡轮增压V6发动机，最大功率上调至338马力（现款车型为329马力）。传动部分，新车将匹配全新的8速自动变速箱。 2、 宝马-X2 新车亮点：宝马的全新车型、主打运动属性 　　坊间议论多时的宝马X2终于在北美车展亮相了，不出所料X2这款车采用的宝马UKL前驱平台打造。超大的双肾格栅、LED天使眼大灯令人印象深刻，相比于宝马X1居家属性，X2的定位明显更倾向于运动，车身整体身形最后的兵团