梵谷水郡

原标题：别迷信饱腹感食物，吃不对照样胖本报记者 李颖冬季原本就是容易长胖的季节，再加上元旦、春节相继到来，朋友聚会、各种饭局，对于正在实施减肥计划的人来说，美食当前还要强行忍住，实在是一件极为痛苦的事情。于是很多自媒体平台开始推介高饱腹感的食物，并声称这些食物可以让你既过了嘴瘾又不长肉。很多人将饱腹感食物视作“免死金牌”仿佛只要吃的是饱腹感食物，吃再多都不怕发胖。然而事实真的如此吗？饱腹感受个体差异的影响有解释称，所谓饱腹感食物就是在你嘴馋时吃了会让你很饱、但热量负担又相对较低的食物。但世纪坛医院营养科主任李素云却对此持不同意见，“虽然很多食物确实可以给人饱腹的感觉，但‘饱腹感食物’的名字并不科学”。人的饥饱与血糖水平有很大关系。对于一个正常人来说，血糖低的时候，饱腹感就会迅速下降，饥饿感随之会疯狂上升，而当血糖水平上升后，人自然而然就感觉到饱了。但是每个人对于饱腹感的界定有所不同。李素云认为，这是一件既有主观意识也有客观因素还有个体代谢状况参与的事情，绝不是从碗里装进胃里那么简单。体型偏瘦的人，饱腹感比较敏感。一些胃肠功能不太好的人，哪怕没吃多少，也经常会感到胃中胀满；而一梵谷水郡

摘要 巴西中央银行15日公布的经济活动指数显示，2017年11月巴西经济环比增长0.49%，表明经济继续缓慢增长。 　　巴西中央银行15日公布的经济活动指数显示，2017年11月巴西经济环比增长0.49%，表明经济继续缓慢增长。 　　巴西经济活动指数是巴西央行设立的用于预测国内生产总值变化趋势的指数。央行数据还显示，2017年11月巴西经济同比增长2.82%。此外，去年前11个月，有7个月经济活动指数实现正增长。 　　当天，巴西央行还发布了每周经济数据报告，将2018年经济增长预期由此前的2.69%上调至2.7%，同时预计2019年巴西经济将增长2.8%左右。 　　央行表示，今明两年巴西通胀率预计分别为3.95%和4.25%，在巴西国家货币委员会设定的通胀率管理目标范围内。 　　2015年和2016年巴西经济分别萎缩3.8%和3.6%。市场普遍预计，2017年巴西经济增长率在1%左右。 (原标题：央行数据显示巴西经济继续缓慢增长) (责任编辑：DF370) 梵谷水郡

摘要 昨日沪深两市涨跌不一，再现一九行情。上证综指早盘在上证50的引领下继续创出反弹新高，但午后快速跳水，结束连阳走势。各大主要市场指数中，除上证50指数上涨1%外，其余指数全部下跌，创业板指跌幅达2.97%。盘面上，保险、银行等权重股强势护盘，而大多数题材股回落，次新股、半导体、中国芯、新能源车等概念股泥沙俱下，两市红盘的个股仅400多家，市场分化非常严重。 　　昨日沪深两市涨跌不一，再现一九行情。上证综指早盘在上证50的引领下继续创出反弹新高，但午后快速跳水，结束连阳走势。各大主要市场指数中，除上证50指数上涨1%外，其余指数全部下跌，创业板指跌幅达2.97%。盘面上，保险、银行等权重股强势护盘，而大多数题材股回落，次新股、半导体、中国芯、新能源车等概念股泥沙俱下，两市红盘的个股仅400多家，市场分化非常严重。深证成指则是一路震荡向下，中小板指和创业板指表现更加疲弱。截至收盘，深证成指下跌1.35%，中小板指跌2.01%，创业板指放量大幅杀跌，大跌2.97%。　　上证50昨日收盘涨1%，在各大主要市场指数中表现一枝独秀，盘中一度触及3071点，创下20梵谷水郡

原标题：扶贫对象成了高铁建设者“一带一路”倡议提出以来，各地加速交通基础设施互联互通，取得了一系列重要成果。本报通过对玉磨铁路、巴哈公路、银西铁路、循隆高速等“一带一路”国内重点项目的集中报道，聚焦项目在智慧管理、安全把控、扶贫攻坚、生态环保等方面的亮点和做法，展示中国交通建设企业在“一带一路”建设中的风采。01中铁四局玉磨铁路项目“慧”制世界第一高铁路桥在“彩云之南”云南，一项世界瞩目的工程——玉（溪）磨（憨）铁路正在建设中。该铁路作为泛亚铁路中线的重要组成部分，也是“一带一路”建设的重点工程之一。项目起于云南省玉溪，途经普洱、景洪，止于磨憨口岸，全长507公里，设13个中间站。玉磨铁路自开工建设以来，一举一动备受关注，其中就包括由中国中铁四局承建的全线重点控制性工程元江特大桥。该桥全长833米，横跨红河深切峡谷区，山高坡陡，大型施工机械设备、物资材料进场困难；采用世界第一高度的双柱式薄壁空心钢混组合墩、大跨径钢桁梁安装工艺，施工复杂、安全风险高。为了保证大桥建设有序进行、质量可控，中铁四局建设者摸索出了一套智慧管理的“金点子”。全景模拟隐患降低68%“在大桥建设过程中，我们创新地采用了BIM技术进梵谷水郡

原标题：沉船“桑吉”轮中的油能回收吗科技日报记者从交通运输部上海海上搜救中心获悉，1月14日16时45分，“桑吉”轮剧烈燃烧数天后发生爆燃，继而沉没，沉没位置为北纬28度22分，东经125度55分，距离事发水域位置东南约151海里。截至目前，船舶溢出的油污仍在海面燃烧。据中央电视台报道，海面“桑吉”轮的残留物和残油仍在燃烧，并形成了10平方公里的油污带，溢油情况非常严重。此前科技日报记者了解到，“桑吉”轮重载13.6万吨凝析油和几千吨船用燃油，且我国已具备国际领先的海上溢油收集处置能力，即通过验收的“十二五”国家科技支撑计划“智能化水面溢油处置平台及成套装备研制”项目。如今“桑吉”沉没海中，船中的油能否通过技术手段回收？1月15日，科技日报记者采访了大连海事大学救助打捞工程专业教授弓永军。“水下沉船抽油技术相对成熟，在潜水员可以到达的情况下，是由潜水员操作专用装备完成的。”弓永军说，通过在船壳上安装法兰板，球阀、液压钻孔机及水下液压抽油泵等措施，可以实施水下沉船抽油。弓永军还告诉记者，如果潜水员无法到达相应深度，可以采取通过遥控ROT平台操作完成。回收13.6万吨凝析油需要多少时间？弓永军认为，这取决于技术方案和手段，梵谷水郡