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原标题:就为这一天，中国网友等了快一年！作为一名官方微博的小编，被全体网友异口同声地“口诛笔伐”是种什么样的体验？这种难以想象的经历居然有一个人实现了，而且这一切就发生在他猝不及防的时刻......时间线拉回到去年。去年的9月18日，也就是中国的国耻日“九一八事变”纪念日当天，就在全体中国人民以沉重的心情缅怀历史，悼念死去的同胞时，以维持国际和平及安全为宗旨的联合国居然在自己的官方微博上阴阳怪气的发布了一条微博称，“今天不是礼拜天嘛？”What？？？请问联合国官微的运维是外包给日本右翼分子了吗？居然在这一天以这样的方式伤害中国人民的感情。联合国的这条微博瞬间被中国网友“声讨”，架不住中国网民“攻势”的联合国小编随后偷偷把这条微博给删掉了，但是这份伤害却永远留在了中国网民的记忆里。有了这次“缺心眼”的操作之后，本以为联合国官微的小编能够吸取教训，本着尊重各国历史和人民感情的方式去运维联合国的官方微博，从而更好的去宣扬和平友爱的精神。怎知，就在今年农历春节的除夕夜，这位“缺心眼”的联合国小编又上线了。每年春节，联合国微博都是例行给中国人民送上祝福，而今年春节，联合国的这位“缺心眼子”小编却在中国人民合家瑞尔齿科
原标题：北京市出台系列文件：加快科技创新，构建高精尖经济结构12月26日，澎湃新闻从北京市人民政府网站获悉，北京市于12月20日一次性出台了10份关于加快科技创新构建高精尖经济结构的系列文件，文件从总体要求、重要任务、产业布局、保障措施等方面，在顶层设计上提出了指导意见。系列文件分别为《北京市加快科技创新发展新一代信息技术产业的指导意见》、《北京市加快科技创新发展集成电路产业的指导意见》、《北京市加快科技创新发展医药健康产业的指导意见》、《北京市加快科技创新发展智能装备产业的指导意见》、《北京市加快科技创新发展节能环保产业的指导意见》、《北京市加快科技创新培育新能源智能汽车产业的指导意见》、《北京市加快科技创新发展新材料产业的指导意见》、《北京市加快科技创新培育人工智能产业的指导意见》、《北京市加快科技创新发展软件和信息服务业的指导意见》和《北京市加快科技创新发展科技服务业的指导意见》。《中共北京市委北京市人民政府关于印发加快科技创新构建高精尖经济结构系列文件的通知》指出，为深入贯彻落实习近平总书记视察北京时关于“北京要发展，而且要发展好”和“腾笼换鸟，构建‘高精尖’的经济结构”重要指瑞尔齿科
西安城市建设职业学院原标题：西安一高校拿贫困补助学子被要求寒假外出打工，校方：要调查“我们是西安城市建设职业学院大一学生，最近我们拿贫困补助的学生被要求在寒假期间到外地打工。很多学生不愿意去，但辅导员私下给我们做工作说，如果不去就会取消补助、将来缓发毕业证……”近日，华商记者接到多名学生和家长的电话反映此事。“辅导员私下做工作让必须去”李同学是该校大一新生。他说，今年8月中旬他才到这所学校上学。这是一所民办专科院校，2017年学费为1.3万元。近日，学校大一、大二学生中拿贫困补助的学生，都被要求去江苏一家电子厂打工。按照安排，准备一放假就去。“今年我们学校1月12日放假，3月3日收假。辅导员说必须干到3月2日，干够45天。如果不去，辅导员就说会取消贫困生补助、将来缓发毕业证等等。有的学生说想在本地勤工俭学也不行。去江苏的火车票是173.5元，现在辅导员已经向我们每人收了100元，说其余73.5元回来从工资中扣。 不论学的是什么专业，都是去电子厂打工。”李同学说：“院长三周前在全校师生都在场升国旗的时候还在讲话中说，不要以学校名义组织招工。刚说完这话没多长时间，招工宣传就开始进班了。辅导员对每个被要求去的学生都是私瑞尔齿科
不知道小伙伴们有没有注意，在上海大街上的出租车大都是大众，武汉的是富康，北京则是很多现代，但是同样作为大型车企的本田为什么从来不做出租车呢？
其实主要是本田不愿意。在中国本田所有的车型从来都没有涉及到出租车的领域，世界上也没有几个国家用本田作为出租车，即便是在日本满大街跑的都是丰田和日产的出租车，本田也没几辆，原因还需要从这个车企本身谈起。
本田公司的创始人本田宗一郎是一位不折不扣的技术狂，他天生对技术痴迷，他曾经告诉公司所有人，我们追求的是可靠的技术，而不是华而不实的外表，所以本田直到现在都是可靠的代名词。
本田这个公司特别有个性，他们崇尚技术，在多个世界赛车比赛中多次获奖，用通俗的话来讲，本田属于技术宅，宁愿穷困潦倒的做研究，也不愿意卖茶叶蛋挣大钱，也有业内人士表示，在本田看来出租车是一种专业运输工具，会让本田的品牌形象在人们心中大打折扣，网友也表示：这理由我服了。
的确本田在雅阁上市之后的很多年里，一直被视为中高级车的标杆，是商务车和公务车的首选座驾，如果一旦成为了出租车，虽然曝光量增多了，但是会给人一种廉价的感觉。
自己购买车的时候就会排除本田的车型了，就像瑞尔齿科
凤凰网汽车讯 在2017年东京车展上，丰田带来了即将换代的皇冠概念车，独特的造型引起很多议论，也许有人认为这不是最终量产版，只是一种概念雏形罢了。但丰田可不这么想，继概念车之后，官方又推出了Modellista版的改装皇冠。虽然依然是概念车，但看起来量产版就是这风格了。
皇冠概念车Modellista在雾灯周围以及前保险杠下部加入了镀铬装饰，前翼子板处还增加了灰色饰条。全新的后保险杠造型整合了下扰流板，并在两侧加入了灰色饰条作为点缀。超大的轮毂运动气息十足，四出排气管也用方形取代了之前的圆形。
虽然在中国市场皇冠的表现不尽人意，但在日本本土还是相当受欢迎的，2018年全新换代车型就将在日本发布，Modellista版只针对日本市场。全新一代皇冠是丰田TNGA架构下首款纵置后驱车型，更多信息请关注凤凰网汽车。瑞尔齿科